Jaki jest sens bikepackingu?

[Oskarr]

W przypadku mojego roweru takie rozwiązanie odpada. Mam karbonowy rower HT z karbonową sztycą bez możliwości montażu bagażnika na sztycy i nie mam też otworów w widełkach na montaż bagażnika. Do karbonowych rurek też średnio mocować coś obejmami. W takich warunkach torba podsiodłowa do bikepackingu sprawia się spoko, wchodzi tam od 0 do 15 litrów, bardzo lekka, nieprzemakalna, montaż i demontaż w 30 sekund, kosztowała koło 160 zł. Sprawdzałem czy nie przeszkadza w jeździe na trasie xc i dawała radę. Przy maksymalnym załadowaniu kiepsko się skacze dropy i pokonuje leślne segmenty bo merda tyłkiem, coś jak pies machający ogonem. Na warunki turystyczne naprawdę spoko. 

[Tetnopulsu]

Jest jeszcze fajne rozwiązanie które nie wymaga montażu bagażnika w celu zamontowania sakw tj. np. Extra Wheel Voyager. Przyjaciel na wyprawę po Japonii zmontował sobie coś takiego sam, rower karbonowy całość montowana jest na osi tylnego koła.

[lukasz.przechodzen]

@Oskarr Rozwiązaniem może być bagażnik Thule Tour Rack, który można zamontować w ramie bez otworów: https://www.ceneo.pl/53858129#crid=312189&pid=7269

Choć na trasę XC z bagażnikiem i sakwami bym się nie ładował ?

[Oskarr]

W dniu 5.09.2022 o 11:34, lukasz.przechodzen napisał:

@Oskarr Rozwiązaniem może być bagażnik Thule Tour Rack, który można zamontować w ramie bez otworów: https://www.ceneo.pl/53858129#crid=312189&pid=7269

Choć na trasę XC z bagażnikiem i sakwami bym się nie ładował ?

Producent nie zaleca już do ram aluminiowych montowania fotelików dziecięcych ze względu na wycieniowaną ramę. W wersji karbonowej podejrzewam, że wytrzymałość na ściskanie jest jeszcze niższa niż w alu i tym bardziej nie będzie zalecane montowanie takich bagażników. Nawet jak zamontujemy to obciążenia większego niż np. 5 kg nie damy, więc tyle co wpakujemy do torby podsiodłowej.