Tetnopulsu

Jest jeszcze fajne rozwiązanie które nie wymaga montażu bagażnika w celu zamontowania sakw tj. np. Extra Wheel Voyager. Przyjaciel na wyprawę po Japonii zmontował sobie coś takiego sam, rower karbonowy całość montowana jest na osi tylnego koła.

Dzięki, przeszedłem długą drogę zanim zdecydowałem się na zakup akurat tej ramy. Potrójnie cieniowana stal nie jest aż tak ciężka, byłem zdziwiony lekkością przy odbiorze złożonego roweru na który czekałem prawie 6 miesięcy. Wybór stali był kierowany częściowo tym że jeżdżę z dzieckiem i nie chciałem iść w karbon/alu. Rower super zachowuje się w lesie/bezdrożach/szutrach ale faktycznie pokonywanie dziur w asfalcie czy krawężników nie jest najprzyjemniejsze (trzeba wcześniej się przygotować). Marzyła mi się Campa i super zbiegło się w czasie z wyjściem gravelowego groupsetu, zawsze mogę wejść w korbę 38 i kasetę 10-44. Opony rewelacyjne, dobra akceleracja i tłumienie a do tego po lasach/szutrach bajka. Wszystko póki co jest idealnym wyborem, czekam na nowy bębenek do kół HEDa. Varia jest hitem, świadomość tego że zbliża się pojazd mocno uspokaja jazdę.

Rower czysto do jazdy rekreacyjno turystycznej po lasach i bezdrożach. Na asfalcie też sobie radzi. Konstrukcja stalowa, widelec karbonowy. Co tu dużo mówić, na urlopie planuje kolejną wyprawę bo jazda na nim to spełnienie marzeń. Wszystkie komponenty dobierałem sam, wyszło idealnie. Rama: Cinelli Nemo Tig Gravel 59 cm Widelec: Columbus Gravel Opony: Vittoria Terreno Dry 38 Koła: HED Emporia GA Pro 700c tymczasowo założone Fulcrumy Groupset, hamulce, manetki: Campagnolo Ekar; korba 40, kaseta 9-42 Mostek: Cinelli Neos 110 mm Sztyca: Cinelli Neos 350 mm Kierownica: Cinelli Neos 44 cm Siodło: Brooks B17 Carved Pedały: MKS Always (czaje się na Time)

2 miesiące, wow :) Zaopatrzyłem się w Lazer Genesis, przypasowała mi ichnia regulacja. Świetnie wentyluje i jest ultra lekki. Bontragera nie brałem pod uwagę, wavecell wydaje się być mało higieniczny :)

Cześć, od kilku miesięcy szukam kasku i nie mogę się w żaden wpasować, problem głównie tkwi w tym że na czubku głowy niektóre uwierają mnie mniej problem pojawia się dopiero gdy kask dociskam z góry. Przy niefortunnym dzwonie musiałbym wystrzelić z roweru jak pocisk żeby uderzyć czubkiem głowy. Wydaje się mało realne ale w życiu różnie bywa. Niektóre kaski uciskają bardziej. Rozmiarowo różnie, zakres od 60 do 63 cm. Teraz korzystam z Bontragera Starvos MIPS XL, słaba regulacja przez co trochę lata na głowie. Miał ktoś z Was podobny problem? Do tej pory sprawdzałem: POC Ventral Spin POC Octal Spin Giro Synthe Mips Giro Aether Spherical Giro Helios Spherical Bell Z20 Mips Dzięki i pozdrawiam

Dla zainteresowanych jest pierwsza recenzja Ekar

Dzięki, mocno nakręciłem się na Campa i stąd mam wątpliwości czy iść w 2x11 Shimano czy rozwiązanie Campa 1x13. Bardzo pasuje mi u nich zmiana biegów i same klamki zastanawiam się jaką korbę i kasetę dobrać żeby spełnić w miarę uniwersalne zastosowanie i bezproblemowe/komfortowe ciągniecie przyczepki. Edit: jednak Campagnolo tył 10-44T (10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-39-44) Przód 38 czy 40?

Cześć, planuje złożyć gravela o dosyć uniwersalnym napędzie i zastanawiam się czy iść w 1x11 czy 2x11, sprawa wygląda tak że od czasu do czasu chciałbym podpiąć przyczepkę dla dziecka. Gdyby nie ten fakt pewnie zdecydowałbym się na 1x11/12 i pytanie czy da się jakoś sensownie rozwiązać temat tak żeby pociągnąć przyczepkę i nie zajeżdżać się przy podjazdach przy napędzie 1x11/12? Grupy o których myśle to GRX, Force i Campa Ektar. Będę wdzięczny za sugestie ?

Dzięki, wybór padnie pewnie na L, jeszcze ciężko żonę przekonać do zakupu bo nie zaleca się montowania do karbonu przyczepek dla dzieci np. Thule ale co serwis i sprzedawca to całkiem inna opinia - słyszałem opinie że jeśli przyczepka będzie podpięta do tylnej osi to nie powinno być problemu i z rama wytrzyma. Canyon nie zaleca. Bądź tu mądry ?

Podepnę się do pytania, waham się nad zakupem tego samego modelu CF SL 8 i mam dylemat dotyczący rozmiaru (kto nie ma). Mam 192 cm wzrostu długość nogi 85 cm z kalkulatora wynika że powinienem brać L ale po konsultacji mailowej doradzono mi rozmiar XL ze względu na margines błędu przy pomiarze długości nogi. Bądź tu mądry... w Specialized Diverge mam rozmiar 61 chociaż nie wiem czy taka informacja cokolwiek pomoże? Będę wdzięczny za sugestie. Zależy mi na w miarę komfortowej pozycji.