Skocz do zawartości

Gripy rowerowe,jakie wybrać?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej,

Poszukuję nowych gripów,bo dotychczasowe ergonomiczne meridy wytarły się po sezonie...

Zastanawiam się nad tymi :

https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/chwyty-owijki-kierownicy/chwyty/p,chwyty-ergonomiczne-135mm-pro,71503.html#

 

https://www.rowertour.com/p/17156/selle-royal-mano-athletic-chwyty

 

http://www.wysepka.pl/czesci-rowerowe/3279-chwyty-specialized-body-geometry-contour-xl-locking.html

 

Dodam,że dłoń mam sporą,a najczęściej wyruszam w 5-6 godzinne trasy.

  • 9 miesięcy temu...
Opublikowano

Odświeżę temat. czy ktoś używa tego typu chwytów z rogami?

https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/chwyty-owijki-kierownicy/chwyty/p,chwyty-z-rogami-vlg-1185ad3-skrecane-czarno-szare-velo,450858.html

 

Polecacie takie rozwiązanie czy lepiej zwykłe rogi?

Opublikowano

Kolega używa. Mówi, że gripy typu ergo sa dużo bardziej wygodne od zwykłych piankowych. Pewnie kwestia tego, że płaszczyzna na której opierają się dłonie jest większa, przez co mamy mniejsze napięcie w stawach.  Rogi się zawsze przydają, możliwość zmiany pozycji nadgarstka chociaż na moment po godzinie jazdy znacznie poprawia komfort. Ważna kwestia; np. Ergon ma chwyty w rozmiarze M i L, rozmiar musisz dobrać w zależności od wielkości dłoni.

Opublikowano

Zwykle rogi są zazwyczaj metalowe (amelinium  ;) ), przez co jakiejś wielkiej wygody poza zmianą chwytu to niestety nie ma. Używałem i przestałem. Jeśli same gripy nie rozwiążą problemu wygody spróbuj z inną kierownicą (trekingowa, wielofunkcyjna czy jakoś tak).

Opublikowano

Mam rogi alu jak kolega wyżej i potwierdzam, do bani. Zmiana chwytu, pewne urozmicenie na chwile i wszystko. Niewygodne.

Także chyba bym pomyślał może tez o takich jak w linku.

Nie jest to bardzo kosztowna inwestycja.

Opublikowano

Mam identyczne, tyle że z logiem Force ;)

Po zmianie z fabrycznych, już na kilkukilometrowym dojeździe do pracy czułem różnicę - dłonie mniej się męczyły, nie musiałem tak ściskać kierownicy, łatwiej jechać z prostymi nadgarstkami. Ważna jest kwestia poprawnego ustawienia - dla mnie chwyty muszą być przykręcone tak, żeby rogi były prawie poziomo, bo inaczej wymuszane jest zgięcie nadgarstków. Rogi się przydają na podjazdach, ale też na długich prostych, można troszkę bardziej się pochylić.

Opublikowano

Ktos podpowie, jak ściągnąć oryginalny gumowy chwyt? Chciałem wymienić na nowe, ale nie poradziłem sobie ze ściągnięciem tych oryginalnych, śrub tam żadnych nie ma, użyłem troche siły ale nie będać pewnym jak powinno się je ściągać nie "darłem na chama".

Opublikowano

Ktos podpowie, jak ściągnąć oryginalny gumowy chwyt? Chciałem wymienić na nowe, ale nie poradziłem sobie ze ściągnięciem tych oryginalnych, śrub tam żadnych nie ma, użyłem troche siły ale nie będać pewnym jak powinno się je ściągać nie "darłem na chama".

Jak masz pod ręka strzykawkę i igły to wstrzyknij pod grip troszkę wody z płynem do mycia naczyń, potem spróbuj pokręcić gripem i ściagaj :)

Opublikowano

ostatecznie obędzie się bez strzykawki, wystarczy, że kawałek odchylisz ;) Najlepszy poślizg ma żółty, włoski odtłuszczacz - nigdy nie pamiętam jego nazwy. Zarówno do montażu jak i demontażu :)

Opublikowano

Te gumowe zawsze ciężko schodzą, piankowe nawet jak się zapieką, to ulegają wodzie z ludwikiem i patentowi ze strzykawką. Swoje traktowałem wd40, ale tak się zapociłem, że pociąłem w końcu nożem do tapet, zeszły rekordowo szybko :P

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...