Kolarka do 3000-3500

[jajacek]

Młoda dziewczyna, którą namówiłem na zakup szosy, kupiła Tribana 520 ze 2-3 tygodnie temu. W sobotę zrobiła nim 200 km a na początku tygodnia na poleconej przez mnie trasie 50 km ze średnią 30 km/h od domu do domu. Więc nie sprzęt jest decydujący a noga i forma. Jeszcze z nią nie jeździłem. Strach się bać :)

[karol1994cz]

Waga roweru ma aż tak duże znaczenie przy średnich prędkościach? Ostatnio robiłem  test swojej kondycji ( nie jestem jakimś zaciętym sportowcem) i przejechałem odcinek  40 km na rowerze trekkingowym o wadze 13 kg+ sakwa z ładunkiem ~ 6 kg ( bez amortyzatora, pozycja bardziej pochyła <60 st., opony 32c). Czy zmieniając ten rower który mam na tribana 520, który waży jakieś 11 kg, odczuję przyrost średniej prędkości? Nadal mam rozterki, bo również chciałem kupić nowy rower,a jeśli ten który mam będzie niewiele gorszy od tribana 520, to czy jest sens wydawania 2,4 k zł?  

[NoOnesThere]

Waga roweru (jeźdźca również) ma znaczenie przede wszystkim przy rozpędzaniu i na podjazdach. Na odcinkach płaskich liczy się głownie aerodynamika. Czy 2-3kg coś zmieni? Do jazdy z sakwami to będzie jakaś marginalna zmiana. Więcej chyba skorzystasz na pozycji, która w Tribanie będzie bardziej pochylona.

[One]

Nie mam zamiaru sie scigac, ale jezdzic z klubem roznymi trasami, wygodna pozycja mile wskazana na rowerze ( nie patrzac ze duzo zalezy ustawienie wlasne ).. Wiadome ze to rower nie jedzie tylko my wlasnymi miesniami, no ja jestem w stanie 33km/h jechac non stop 100km i wiecej jesli chodzi o trase.. Tylko to tez nie sa male pieniadze i mam mysli czy ten rower jest wart takiej ceny ten 540, kupujac teraz lepszy rower to wciaz i tak ok 3 miesiecy jazdy :D .. Przymierze oba rowery, ale chyba zdecyduje sie na 540, drobne zmiany sam wprowadze pod wygode ..ciezko mi dogodzic :P

[unavailable]

Tobie trudno dogodzić? Zobacz sobie na nasz całkiem niedawny temat na 24 strony :p https://roweroweporady.pl/f/topic/3483-nowa-szosa-zaczynam-poszukiwania

 

Jeśli idzie o wygodę, dobrym wyznacznikiem jest stosunek wartości stack/reach - im wyższy, tym wygodniej. Natomiast, czy warto się ładować w nowy rower? Na dwa razy. Wiadome, że nowy rower to nowa frajda i takie tam. Ja wymieniałam, bo kupiłam za duży, ale na przykład rękami i nogami broniłam się przed 105-tką, bo wszystko do niej dwa razy droższe niż do nowej Sory. Są natomiast tacy, którzy na to kompletnie nie patrzą i jak już kupować, to jak najlepiej. Jak się tak zastanowić, to jedni i drudzy mają swoje racje. Na Sorze też się można ścigać, co najwyżej szanse mniejsze, bo trudniej. Ale po coś te grupy są. Gdyby było inaczej, powstałby Tourney dla ubogich (z całym szacunkiem dla wszystkich, którzy na nim jeżdżą), coś pośrodku dla klasy średniej, może jeszcze dodatkowa grupa dla biedniejszych sportowców oraz przysłowiowe Di2 dla totalnego pro. Mamy 3-4 grupy, podczas gdy w rzeczywistości jest ich dwa razy wiecej.

[NoOnesThere]

Wiadome ze to rower nie jedzie tylko my wlasnymi miesniami, no ja jestem w stanie 33km/h jechac non stop 100km i wiecej jesli chodzi o trase.. 

 

Robisz samemu średnią 33km/h na 100km na rowerze trekingowym? Szacunek. Na szosówce z pewnością będziesz jeszcze szybszy.  

[One]

Robisz samemu średnią 33km/h na 100km na rowerze trekingowym? Szacunek. Na szosówce z pewnością będziesz jeszcze szybszy.  

nie treking.. szosowka tylko ze skladana , osprzet clariss , opony 700x23. na trekingu bym nie dal rady :D choc jezdzilem 7lat ale czas na zmiany ;33

[unavailable]

Trzeba było od razu pisać, że masz starego Clarisa, a nie pytać, czy warto kupić coś "niewiele lepszego od 520". Ja tam o nowym Clarisie nie chcę słyszeć, choć 33km/h to u mnie jedynie prędkość chwilowa ;)

[One]

Trzeba było od razu pisać, że masz starego Clarisa, a nie pytać, czy warto kupić coś "niewiele lepszego od 520". Ja tam o nowym Clarisie nie chcę słyszeć, choć 33km/h to u mnie jedynie prędkość chwilowa ;)

no nic wazne ze jakies juz ,,kolo,, do wyboru roweru mam, i teraz tylko do sklepow i dobierac.. :P no mam nadzieje ze zmiana sprzetu na odrobine lepszego zmotywuje do intensywnego cwiczenia - zwiekszenia predkosci :)

edit:  http://allegro.pl/nowy-rower-szosowy-dema-leony-6-0-tiagra-rozm-51cm-i6779276145.html#thumb/5a to ? 

https://www.pepper.pl/promocje/karbonowy-rower-szosowy-blue-andaz-105-86814

http://allegro.pl/rower-szosowy-marin-argenta-elite-52-tiagra-carbon-i6465517542.html

https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-radial-revere-carbon-11-sram-apex-10-rozmiary-xxs-za-499-gbp-95-gbp-dostawa-do-polski-79347

http://allegro.pl/rower-szosowy-28-folta-catania-full-shimano-tiagra-i7239802136.html#thumb/15

https://velo7.pl/szosowe/154-guerciotti-argo

https://velo7.pl/rowery/472-sensa-trentino-sl.htmlSH-105 5800 warto ?

[kaliniec]

Out of stock, poza tym wszystko małe rozmiary. Mariny bywają w cenie ok 3 ty. można polować bo warto w tej cenie. Ten ostatni chyba na starej Tiagrze z wystającymi linkami. Ogólnie bym sobie odpuścił bo nawet wygląda odpustowo.

[NoOnesThere]

nie treking.. szosowka tylko ze skladana , osprzet clariss , opony 700x23. na trekingu bym nie dal rady :D choc jezdzilem 7lat ale czas na zmiany ;33

 

Hahaha, pochrzaniło mi się, bo karol1994cz pisał o trekingu i Was pomyliłem :D

 

A powiedz jeszcze, na trasie masz jakieś podjazdy? Tak na 100km ile przewyższenia robisz? Bo jak masz płasko to Ci spokojnie Sora wystarczy z kasetą 12-23 albo 12-25 (zależy czy chcesz koronkę "16"). 

[jajacek]

Ja widać po Elle, człowiek szybko się przyzwyczaja do lepszego i jednak często Sora nie wystarcza. Po obecnej obniżce Ultegra 6800 na wyprzedaży obecnie kosztuje 2200. Ja jestem zdania że 105 5800 nawet w minimalistycznej wersji z klamkomanetkami, przerzutkami, kasetą i łańcuchem, warto mieć jak się sporo jeździ. Dostaje się bardzo dobrze zestopniowane kasety, bardzo ergonomiczne klamki i szybko i dobrze i szybko zmieniające biegi napęd.

[unavailable]

Ej, co ja? Ja chciałam Sorę i dalej bym chciała Sorę, a tylko przez względy ode mnie niezależne (kasa :() będę prawdopodobnie jeździć na 105. Jak już pisałam w innym temacie, mam znacznie większe parcie na łożyska maszynowe i tu faktycznie przyznaję się do przerostu formy nad treścią ;) Po drodze kusi mnie jeszcze karbonowa sztyca i karbonowa kierownica, a taka Tiagra to jest na jakimś szarym końcu listy marzeń.

[One]

Hahaha, pochrzaniło mi się, bo karol1994cz pisał o trekingu i Was pomyliłem :D

 

A powiedz jeszcze, na trasie masz jakieś podjazdy? Tak na 100km ile przewyższenia robisz? Bo jak masz płasko to Ci spokojnie Sora wystarczy z kasetą 12-23 albo 12-25 (zależy czy chcesz koronkę "16"). 

mieszkam na podkarpaciu, ale do województwa  świętokrzyskiego mam rzut beretem :D a tam sa gorki 10% nachylenia i wiecej momentami :) Czesto tam jezdze by wlasnie cwiczyc podjazdy

[jajacek]

No są tam takie ala belgijskie bergi. Krótkie ale soczyste. Koło Krajna chociażby, jadąc na Święty Krzyż. No i tam miękkie przełożenia się przydają. Najsztywniejsza w tej okolicy górka jest chyba w Bodzentynie:

http://www.altimetr.pl/podjazd-bodzentyn.html