Przedni amortyzator SUNTOUR SR X.C.M

[Ciemny57]

Witam,

 

Czy ten amortyzator jest warty zakupu?

Skąd wiedzieć ze przyszedł czas?

Jaki olej wlać?

Jak go się rozbierać?

[RainbowHunterPL]

Nie jest warty zakupu i nie jest to amortyzator a jedynie uginacz i to dość kiepski ;)

 

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[jajacek]

Nie jest warty zakupu i nie jest to amortyzator a jedynie uginacz i to dość kiepski ;)

 

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

 

+1

[JakubP]

Jak go rozebrać mogę Ci powiedzieć, ale powiem Ci żebyś tego nie kupował. Nie warto. Lepiej trochę dołożyć niż to kupować, po niedługim czasie złapie luzy, sam to przerabiałem...

[lukasz.przechodzen]

W tych amortyzatorach nie wymienia się oleju. Wystarczy rozebrać, wyczyścić i przesmarować.

 

A czy warto? Do rekreacyjnej jazdy, czemu nie. Do intensywniejszej jazdy MTB - nie bardzo.

[JakubP]

Można go zalać olejem, lecz nie jest to amortyzator olejowy. Ten działa na zasadzie zwykłej, stalowej sprężyny, która "amortyzuje". Aczkolwiek zalanie olejem troszkę polepsza pracę amortyzatora, jak bardzo? Nie wiem bo tego nie robiłem. 

Określ się czy będziesz jeździł rekreacyjnie czy bardziej intensywniej. A co miałeś na myśli pisząc : "Skąd wiedzieć ze przyszedł czas?"

[rowerowy365]

O rzesz... a ja właśnie kupiłem rower z XCM. Całkiem przyzwoicie się ugina. Fakt, że przy niskich temperaturach jest gorzej ale dzięki temu na asfalcie, którego mam większość nie muszę używać blokady  :D

A wracając do zakupu co proponujecie w zamian za XCM (jak już dokona żywota)? Coś co nie będzie drogie w zakupie i przede wszystkim w serwisowaniu. W kilku sklepach mówiono, że im lepszy amor tym droższy serwis, a na samodzielnym serwisowaniu amora się nie znam.

[JakubP]

Jak sam będziesz serwisował XCM-a (prosta sprawa, uwierz, mogę pomóc na PRIV) to chwilę pociągnie, ale i tak będzie trzeba to wymienić. Ja planuję wymienić mojego XCT-ka na jakiegoś powietrznego SUNTOURA, jeszcze dokładnie nie wiem... Może epicon, epixon, raidon. Ogólnie coś do 800zł, najlepiej powietrznego. Tyle że wtedy już nie będę go rozbierał, bo się troszkę boje :D

[kaktus]

serwis XCMa jest prostu jak budowa cepa i... równie bezsensowny jak serwisowanie cepa :) bardzo słabe uszczelki, marnej jakości, kryche ślizgacze w dolnych goleniach no i zero tłumienia... jak przestanie działać - wyrzucić. 

Co do "im droższy tym droższy serwis" - nie zgodzę się - serwis powietrznego amortyzatora to koszt ok 150zł + cena ewentualnej wymiany uszczelek (ja przy swojej jeżdzie niestety wymieniam raz w roku) 

[rowerowy365]

Kaktus, pisząc "przy swojej jeździe" masz na myśli górki czy po prostu przebiegi. Ja nie jeżdżę ostro ale za to dużo. No i przez cały rok. Jeśli na serwis wydam 150 zł to jest to do zaakceptowania. Tylko jak często ten serwis?

Zresztą, się zobaczy. na razie jeździ, działa i jest na gwarancji.

[kaktus]

8-9tys km rocznie, 80℅ w terenie z czego 60 w gorach. Serwis raz w roku, wymiana uszczelek nie musi być konieczna

[rowerowy365]

Wnioskuję, że u mnie albo wytrzyma dłużej bo jeżdżę głownie po płaskim albo max jeden serwis rocznie. Mam nadzieję, że mój XCM wytrzyma jak najdłużej i pewnie znając moje poznańskie podejście będę go naprawiał i reanimował ;) ale po jego "zejściu" zainteresuję się czymś porządniejszym. Gdzie mogę poszukać jakiejś informacji o "stopniowaniu" klas amortyzatorów? Jest jakaś strona, która opisuje po kolei klasy tego sprzętu?

[slawros]

Robiąc właśnie doktorat p.t. "Jaki rower dla Sławomira" znalazłem w zasadzie tylko to, także podłączam się do pytania bo mam wrażenie że w przeciwieństwie do reszty osprzętu temat relatywnie słabo opisany.

Alb kiepsko szukałem ?

 

Sławek.