Konwersja fitness (merida 200) na gravel, kilka specyficznych pytań.

[Greg29]

49 minut temu, Pepe75 napisał(a):

Z tego co słyszałem to Tiagra jest kompatybilna tylko sama ze sobą - w sensie klamkomanetka + przerzutka tylna

Jest też kompatybilna z GRX i dużo ludzi mających Tiagrę wrzuca na tył przerzutkę GRX żeby się nie tłukła o ramę na nierównościach

[McDeDe]

To też mi się udało znaleźć, że jest kompatybilność między 10 rzędowymi napędami, czyli Tiagra działa z GRX 400 i na odwrót.

Czyli w takim razie jak założę manetkę Tiagry czy GRX żeby obsłużyc hamulce mechaniczne, to nie zadziała mi z Sora, czyli muszę jeszcze liczyć się z wymianą od razu na start przedniej przerzutki od tiagry (jakieś 150 zł).

Wydaje się nadal osiągalne jeśli tylko moje hamulce są kompatybilne z klamkomanetkami. Ktoś ma jakiś pomysł na to?

[Greg29]

Nie mam pojęcia o kompatybilności hamulców - może zapytaj o to na forumrowerowe.org, to jest chyba najbardziej "płodne" forum rowerowe, jest tam dużo użytkowników i może ktoś tam wie. Albo na forum szosowym.

Starałem się znaleźć tą informację o niekompatybilności klamek Tiagry z przednimi przerzutkami niższych grup i nie znalazłem potwierdzenia tego ale znalazłem zupełnie inne, tzn. że jest kompatybilne ale nie wiem na ile to jest wiarygodne:

https://forum.szajbajk.pl/topic/9169-zmiana-grupy-z-clarissora-na-tiagre-4700/

[jajacek]

Moja porada będzie krótka. Opiernicz ten rower i kup tanią przełajówkę. Oszczędzisz czas, nerwy i pieniądze. Ja kupiłem przełajówkę z roku ok. 2010 na hamulcach obręczowych za 1500. Po włożeniu 500 zł w upgrade rower jest obecnie na Tiagra 4700 i hamulcach mini v-brake. Wagowo jest lżejszy niż nowoczesne gravele za dużo większe pieniądze. Wchodzą też do niego normalne koła szosowe, których jest zatrzęsienie na OLX. Hamowanie nie gorsze niż dowolne tarczówki mechaniczne i nie gorsze niż najtańsze hydrauliczne.