Rc120

[leepokes]

Wybierać nowy za 2,7k czy celować używkę w okolicach 1,5/1,7?

[Oskarr]

To trochę jak pytanie czy kupić auto nowe z salonu czy kupować używane. To zależy od budżetu, stanu auta używanego itp. Jeśli w uzywce będziesz miał do zrobienia napęd I hamulce to pójdzie 500 zł, plus nie masz gwarancji, ale zakup za 2/3 ceny. Jeśli lubisz grzebać i potrafisz sprawdzić przed zakupem to raczej używka. 

[BrudnyHenryk]

a jak umiesz sprawdzić rower i masz 2700 to lepiej kupić droższą używkę

[leepokes]

Dobra to już mam pewność ze kupuje nowy zastanawiałem się jeszcze pomiędzy rc120 a rc500 warto dokładać ten tysiąc wiem ze to kolejne takie pytanie typu lepiej lepiej Ferrari czy passat ale czy jest coś wartego uwagi do 4K ewntualnie jeśli nie ma jakiegoś mega przebicia to tez nie widzę sensu inwestowania więcej niż „podstawa” 

 

Prosze o cierpliwość osób które czytają moje wypowiedzi siedząc w temacie zawodowo ?

[leepokes]

Jutro wypożyczam na testy rc500 186cm biorę L chyba powinno być dobrze to mój pierwszy „droższy” rower, dotychczasowe doświadczenie jazda całe życie na rowerze z „komuni” także pewnie będę oczarowany wszystkim odpowiadającym i poświęcającym temu tematowi dłuższa chwile z góry bardzo dziękuje

[Veriv]

Warto. Najlepiej dołożyc kilka razy więcej i kupić ADR AF 105. Przejechałem lekko z 10tys km na RC500 uwierz mi na słowo, tak wyjdzie taniej. 

[leepokes]

8 minut temu, Veriv napisał(a):

Warto. Najlepiej dołożyc kilka razy więcej i kupić ADR AF 105. Przejechałem lekko z 10tys km na RC500 uwierz mi na słowo, tak wyjdzie taniej. 

Rozumiem ale to już z planowanego budżetu 2,5k przeskakuje na 5,5. Rozumiem ze chytry dwa razy traci ale tu jest bardziej ograniczenie budżetowe. Dobra czyli wiem ze rc120 o którym nikt nie wspomniał z góry odpada hahah

[Veriv]

Dokładnie tak, potem się okazuje że Sora to jednak nie jest jakaś grupa marzeń, że koła to dość ciężkie, opony dla niewybrednych etc.

Sam rower jednak spełnia nieźle swoje podstawowe zadanie dla którego go kupujesz. Jezdzi i daje mase frajdy.

[leepokes]

6 minut temu, Veriv napisał(a):

Dokładnie tak, potem się okazuje że Sora to jednak nie jest jakaś grupa marzeń, że koła to dość ciężkie, opony dla niewybrednych etc.

Sam rower jednak spełnia nieźle swoje podstawowe zadanie dla którego go kupujesz. Jezdzi i daje mase frajdy.

2 lata gwarancji nie obejmuje przewidzianych przez Ciebie napraw ?

[Veriv]

Ale nic się nie zepsuło, to cecha, nie usterka. 

[leepokes]

2 minuty temu, Veriv napisał(a):

Ale nic się nie zepsuło, to cecha, nie usterka. 

Rozumiem, w takim razie dziękuje za porady jako doświadczony gracz z tym modelem, pomimo wsyztsko najpewniej będę celował w okolice rower do 4K czyli wspomnianej rc500, biorę pod uwagę fakt ze Tobie ta cecha może przeszkadzać bo testowales kilka modeli lepszych ja jeżdżąc na jakimś ulepie najpewniej będę się cieszył każda chwila spędzoną na tym wariacie.

na wszytsko przyjdzie czas ważne żeby była frajda 

[leepokes]

Szkoda bo ostatnio była rc520 na 105 za 4K ale przegapiłem okazje..

[leepokes]

Korzystając z okazji jaki rozmiar ramy wybrać L CZY XL przy wzroście 187cm.

według rozmiarówkę podaje L ale to jest górna granica 188 już jest XL

[Greg29]

Mówi się, że rozmiar większy jest bardziej "rekreacyjny" a rozmiar mniejszy bardziej "sportowy". Ja jako commutera mam Tribana 100 i przy 183 cm wzrostu mam rozmiar L - jest mi wygodnie, nawet na dłuższych wycieczkach bo często po pracy jadę gdzieś sobie się poszwędać

[Oskarr]

6 godzin temu, Greg29 napisał(a):

Mówi się, że rozmiar większy jest bardziej "rekreacyjny" a rozmiar mniejszy bardziej "sportowy". Ja jako commutera mam Tribana 100 i przy 183 cm wzrostu mam rozmiar L - jest mi wygodnie, nawet na dłuższych wycieczkach bo często po pracy jadę gdzieś sobie się poszwędać

Wydaje mi się, że mówi się dokładnie odwrotnie. W opisach na decathlonie towniez zaznaczają że w przypadku granicy rozmiarów mniejszy będzie wygodniejszy a większy będzie sprzyjał lepszemu pedałowaniu.