MalySzaryCzlowiek
-
Postów
513 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez MalySzaryCzlowiek
-
-
Mogłeś napisać coś więcej o tym gdzie jeździ i czego potrzebuje mniej więcej. Poza tym napęd 1x dla kobiet jest naprawdę fajna opcją do rekreacyjnej jazdy.
-
oczywiście nie są to jakieś kontrargumenty :] to opinia taka sama jak twoja, więc w tego typu wątkach zwykle nikt nie ma racji i wszyscy ją mają ;D
-
To o czym napisałeś jest fajnie ujęte, ale jeśli bierzemy pod uwagę samą wagę. Niestety nie tylko ona odgrywa tutaj jakąś rolę, ale też to co chcemy robić z tym rowerem. Jeśli jeździsz głównie po mieście plus jakieś drobne wypady z sakwami w prostym terenie to ok, trekking się może nadać.
Co do gravela wtrącę słowo, że jazda nim po mieście dla mnie byłaby katorgą wymieszaną z katastrofą.... dziury w chodnikach, krawężniki co chwile, remontowane ściezki, to byłaby ciągła kalkulacja i balansowanie, żeby na byle jakiej dziurze czy przy zjeżdżaniu z krawężnika, nie wygryźć sobie języka albo nie wybić łokci, jeździłem na próbę sztywniakiem i nigdy już najchętniej bym na coś takiego nie wsiadł. A zyski prędkościowe w mieście żadne. Poza tym śmiać się chce jak już niektóre firmy zaczynają eksperymentować z zawieszeniem do graveli.... rynek rowerowy chyba ostatnie lata już nie wie w którą stronę iść, ale dobry marketing wszystko sprzeda.
Wracając do trekkinga to i tak dla mnie doposażone MTB byłoby lepsze, pomijając wagę, która może być podobna, to MTB daje dużo przyjemniejsze odczucia w terenie i większą kontrolę nad tym co dzieje się w danym momencie z rowerem. O ile na mieście może to nie mieć znaczenia tak na wyjazdach w teren to da nam dużo większy komfort i swobode wyboru tras. Choć tutaj też zalezy to od tego co rozumiemy poprzez wyjazdy w teren, tam gdzie ja jeżdżę zginąłby albo ten trekking albo ja ? . Kolejna sprawa jest taka, że w cenie dajmy na to trekkinga zawsze kupimy dużo lepiej wyposażone MTB(skutek lampki na dynamo i koszyczka z tyłu). Kolega jakiś czas temu kupił Krossa za 2900 zł, trekkinga, Alivio pomieszane z altusem, sprężynowy gniot na przodzie i inne pierdoły razem z hamulcami mt200, za 3000 zł, możemy znależć już MTB na pełnym Deore i dużo lepszym amorku. Trekkingi są bardzo dziwnie wyceniane.
Co do mojej opinii mówię to z perspektywy osoby, której na rowerze zdarzają się dość często wycieczki około 100 km z drobnymi sakwami. Więc swojego górala też traktuję dość uniwersalnie, od raczkowania na maratonach MTB po całodniowe wypady w których nie lubię, żeby droga mnie ograniczała.
-
Każdy trening ma sens ? MTB na asfalcie/chodniku również tylko będzie mniej się przekładać na prędkość niż np. szosa. Nie od dziś wiadomo, że kolarze szosowi wpadają sobie na zawody MTB i o ile nie ma tam za dużo techniki to często gęsto są w czołówce.
-
Poza tym tak jak mówili wcześniej, starszy zadbany stalowy rower, na twoje potrzeby też byłby fajny, jest tego pełno na olx za grosze.
-
15 minut temu, wino napisał:
Indiana o której pisaliśmy wcześniej x pulsar 3.9, posiada najlepsze komponenty w cenie do 2k. Kumpel któremu ja poleciłem używa ja dzień w dzień do pracy, oraz jeździ ze mną sporadycznie w teren. Rower po zakupie przeserwisowalem, wyregulowalem i do tej pory wszystko działa idealnie. Każdy rower do 2k to najtańsza najprostsza rama, tanie koła i tania konfiguracja. Z tym że indiana, daje dość dobry osprzęt jak za tą cenę i się tym broni. Historie, że indianie pękają szprychy, czy co chwilę się psują są zapewne wyssane z palca. Pomijając tą kwestię, jak nie robisz serwisu, nie potrafisz myć roweru, nie naprawisz/regulujesz na czas to i rower za 30k będzie się sypać.
To jest najlepsza opcja w taniej kasie, chyba, że chce ci się bawić w używki. Do 2k można kupić naprawdę fajny używany rower, ale trzeba wiedzieć jak szukać i jak sprawdzić go na miejscu. Tego Romera z linku nawet nie chce mi się punktowac, straszna lipa.
-
Prekursor gravela ;]
-
2 godziny temu, jajacek napisał:
Widzę na Stravie taką jazdę mojego młodego po mieście i po miejskich parkach: 85,8 km, średnia prędkość 32,6 ?
To musi chłopak mieć jakieś silniki dodatkowe w nogach ?
-
Z tych co podałeś najwięcej sensu miałby dla mnie rockrider, ale wersja XC 120, ma ona o wiele lepiej dobrane komponenty takie jak koła czy hamulce, nx eagle to też bardzo dobra grupa, poza tym RockShox Recon, jest mega wytrzymały i ekonomiczny w utrzymaniu. Delikatnie dopłacasz ale w tym przypadku jest to bardzo uzasadnione. Duzy plus to dobra obsluga gwarancyjna w Deca
-
Pewnie zaraz wypowie się ktoś bardziej zaznajomiony w temacie, ale na tyle co sam zauważyłem po krótkich jazdach na cudzym gravelu, to to, że MTB jest dużo wygodniejsze. Przedni amorek robi robotę jeśli chodzi o górne partie, ja osobiście jestem też zwolennikiem sztycy amortyzowanej, która zakładam na całodniowe wycieczki, bardzo odciąża plecy i daje duży komfort jak na tak proste rozwiązanie. Do włóczęgi fajne rozwiązanie, kiedy nie liczy się waga ani moc pedałowania. Pod twoją wagę fajne rozwiązanie nawet z fabrycznie montowana sprężyną.
Oprócz tego bardzo pomaga rozciąganie :] mi to rozwiązało niektóre dolegliwości.
-
8 godzin temu, lucas79 napisał:
184 L , mogę tę Meridę 300 lite wyhaczyc za 4399, stąd o nim myślałem, 500 będzie za 5499
300 lite też będzie fajna, amorek średni ale chociaż na powietrzu, dołożysz przy okazji lepsze hamulce i będzie dobry rower.
-
Racja, ewentualnie korzystać z pozostałych X8 i X9 zostaje, storm x7 widocznie już za bardzo wszędzie promowany ?
-
https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/2320/bignine-500-lite
Merida fajna, ale za 500+ masz model wyższy, z troche ulepszonym napędem i dużo dużo lepszym amortyzatorem. Jak chcesz go zabrać czasami w góry to dorzuciłbym te hamulce :
https://allegro.pl/oferta/hamulce-hydrauliczne-mt401-komplet-przod-i-tyl-11069415315
i masz rower kompletny na dobry początek. Taka propozycja jeśli stawiasz na meride, inna opcja tak jak pisze jajacek xc120, lub standardowo Indiana storm X7 z sieci media expert, bardzo dobry, kompletny rower do którego nie można się przyczepić, tym bardziej w cenie 3500 zł.
-
5 godzin temu, mb79 napisał:
Potrzebuje prosty rower, dopasowany do mojej sylwetki, do codziennej jazdy do pracy i jazdy rekreacyjnej na krótkich dystansach.
To chyba poszło w złym kierunku, rowery o których pisaliśmy wcześniej pozwoliły czasami niektórym z forum być w czołówce wyścigów kolarstwa górskiego ?
Na twoje potrzeby poleciałbym indiana x pulsar 3.9
https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-x-pulser-3-9-m19-czarny-pomaranczowy-r21
poleciłem koledze do identycznych zastosowań jak twoje. Jest bardzo zadowolony. Koszty utrzymania zabawnie tanie a nada się też do delikatnej jazdy w terenie. Napęd jak za tą cenę fajnie skonfigurowany, amorek sprężyna, ale na co ci powietrze to nie wiem. Dodatkowe 2000 zł zaoszczędzić na coś innego.
-
Ciekawa tabelka, jeżdżę według tej tabelki dokładnie jak patrzę. Ciekawy jestem dlaczego producenci niektórych opon podają najniższe wartości ciśnienia powyżej 2.0 bar. Ostatnio nie mogłem przekonać kumpla z którym jeżdżę, że ma za duże ciśnienie ? jeździ ze mną po terenie, korzenie, piaski, dziury, błoto a w oponach zawsze 3.0 bary... Widać jak opona się czasami przez to uslizguje.
-
5 godzin temu, mb79 napisał:
Proszę o pomoc w wyborze roweru, kwota na zakup 3000 do 3500 zł.
Wymagania co do roweru, pozycja nie obciążająca kręgosłupa, jazda codzienna do pracy, wyjazdy rekreacyjne. Wzrost 183 cm, waga ~95 kg.
Ważne jest dla mnie żeby rower miał dobre warunki gwarancyjne i serwisowe, koszty serwisu nie były wysokie, rower niezawodny.
Czy sytuacja na rynku rowerów się poprawiła pod względem dostępności ?
Czy można Waszym zdaniem kupić nowy rower poza sezonem w korzystnej cenie lub negocjować cenę ?Czy któryś z wymienionych przeze mnie modeli rowerów ma taperowaną główkę ramy ?
Który z typów amortyzatorów będzie bardziej bezawaryjny i miał niższe koszty serwisowania ?
Rowery które wybrałem wymieniłem poniżej, proszę o Wasze opinie który z poniższych rowerów będzie optymalny oraz propozycje innych modeli rowerów.
Trek Marlin 6 2022, Trek Marlin 5 2021, Merida BIG.NINE 100-2x, Merida BIG.NINE 60-2x, Kross Hexagon 8.0 , Kross Hexagon 7.0
Wymienione przez ciebie rowery to generalnie opłacalnościowa lipa, na taperowaną główkę nie patrz, bo na bank nie odczujesz róznicy między nią a zwykłą rurą sterową, nie przy twoich zastosowaniach.
Jedyne rowery jakie mi przychodzą na myśl to Indiana storm X7, nic lepszego nie znajdziesz w tej cenie, bardzo dobry amor, nowoczesne standardy, wytrzymały tani w utrzymaniu napęd. Nic tylko brać. Dodatkowo geometria nie jest sportowa. Jak masz uprzedzenia to trudno, odpada ci jedna z lepszych propozycji na rynku w tej chwili.
Drugie co mi przychodzi na myśl to Rockrider XC 100, mamy to co wyżej, plus obsługe serwisową i bardzo dobrą gwarancję. Jeden minus jest taki, że musiałbyś odwrócić mostek lub dać troche krótszy i z wyższym wzniosem po to, by troche złagodzić sportową geometrię tego roweru.
Na twoje zastosowania zawsze polecano tutaj ludziom Cube Attention i wyżej, dobrze skonfigurowane rowery z łagodną geometrią. Nowe wypusty na 2022r. są minimalnie mniej, choć i tak mocno komfortowe. Delikatnie pobawili się geometrią.
-
Daj linki do rowerów
Co do cen, na żadne negocjacje nie licz, sklepy mają zamówienia na 2 lata w przód już, jedyne na co możemy liczyć to, że dziś oglądamy rower za 4k a jak pójdziemy go kupić za miesiąc to będzie kosztować już 4.6k przykładowo
-
Powietrze w XC30 jest i owszem ale w modelu 6.9, który jest w sumie nieopłacalny bo za bardzo podobną cenę mamy storm x7 na powietrznym reconie. Większość amorków może mieć sprężynę stalową lub powietrze niezależnie od tego jaki to model, więc trzeba dobrze doczytać.
-
Pewnie wrzucają już do rowerów co im zostało na magazynie ? choć w tym przypadku możesz być zadowolony
-
Jak to raz napisał @jajacek, kupując lepszy sprzęt inwestujesz w swoje szczęście, wygodę, zdrowie i chęć częstszego sięgania po rower, mimo, że może jest lepszy osprzętowo na twoje umiejętności/kondycje. Zapadło mi to w pamięć bo to będzie kolejny argument dla żony jak ja będę inwestował w obecny bądź zmieniał sprzęt;D choć jest w tym też sporo prawdy.
Co do czystego wyglądu o którym wspomniałeś, dla mnie np. Rowery Canyona są przepiękne i podoba mi się ten układ ramy, czysto wyglądowo z tych trzech to Canyon.
-
https://www.jackpacking.pl/tobolek2
https://www.jackpacking.pl/ultrazwirek2
Zależy do jakiej kwoty szukasz ale ja przyczepiam do swojego MTB taki zestaw. Torba w ramie służy mi do zestawu serwisowego, odrobiny jedzenia itp. Podsiodlowka natomiast na graty typu ciuchy, większy zapas wody, jedzenia. Upycham mniej lub bardziej, jedno i drugie na całodniowych wypadach. Co do jakości JackPacka jest naprawdę świetnie, torby nie raz nie miały lekko, piorę je raz na jakiś czas w pralce i dalej śmigają i mają się jak nowe i co najważniejsze zamki działają bez zarzutu.
-
Wiesz co nie zwracałem na to aż tak uwagi, ale nie widzę problemu by nie robić całego zakresu odpompowania a np. wysunąć rączkę na 20% i wpompować mniej powietrza. Natomiast co do jakości i trwałości jest naprawdę ok jak za tą cenę, kolega kupował z allegro pompkę za 140 zł, nie pamiętam firmy i jest dużo gorzej wykonana, takie odczucie jest jak trzymasz w ręku.
-
Mam i sprawuje się świetnie.
-
Trekking vs gravel [do 4 tys zł] - moje doświadczenia
w Jaki rower kupić do X złotych?
Opublikowano
A ja wolę swoje MTB ;D takie tematy zawsze kończą się tak samo, jedni przekonują drugich że ich racja jest "naichsiejsza" hehe