jajacek

Feedback na temat tego siodełka z karbonową skorupą i Elastonem od mojego młodego: Powiedział, że jest zajebiste. Niesamowicie tłumi nierówności w porównaniu do tych Power Comp Arc. Natomiast nie wiadomo jaka składowa najbardziej odpowiada za ten komfort. A mamy ich trzy: karbonowa skorupa, Elaston i tytanowe pręty. Z kolei mój feedback z jednego przejazdu w tych butach zimowych Specialized. Dobre buty. Jechałem 2,5h w bardzo grubych skarpetach Heat Holders w temperaturze pewnie ok. 2,5 stopnia. Bo na Garminie było +0,5 Trochę za duże kupiłem bo 45. A normalnie noszę 43,5 Ale miałem słabe doświadczenia z zimowymi butami i wolałem za duże niż na styk. Powinny być chyba pół numeru większe niż stopa w najgrubszej skarpecie. To są buty bardzo szerokie w palcach. Więc 44 albo 44,5 by pewnie wystarczyło. Natomiast pierwsze wrażenia pozytywne.

Spec już odpalił Black Friday. Na razie spojrzałem na opony. Turbo Cotton 24 mm przeceniony z 379 na 109 Purgatory Grid T7 2,4 cala z 290 na 169, bardzo dobra opona Ground Control Grid 2,35 z 220 na 115 Pathfinder Sport Reflect do mieszczucha ze 140 na 69 a Pathfinder bez Reflect z 95 na 49 Roubaix Pro 23/25 z 210 na 59 Fast Trak Control z beżowym bokiem 2,35 ze 190 na 95 Renegade Control 2,1 na szutry z 210 na 36 zł! Dużo skarpet bardzo przecenionych. W te się na pewno obkupię 🙂

Jak ci się podoba to kupuj. Jak nie jesteś kaleką to dopasowanie pozycji to nie problem.

@Tonystark Ja bym się przyjrzał rowerem z Decathlonu i Media Expert. Te z Decathlonu na pewno mają sztywne osie i mocowania do bagażnika. Te z Media Expert sztywne osie. Ale czy mocowania do bagażnika to nie wiem, bo mnie to nie intersuje i nie zwracam na to uwagi. Unibike, jeśli nic się nie zmieniło miał przedpotową geometrię jeśli chodzi o jazdę w terenie ale takową w niczym nie przeszkadza a wręcz jest dobra do jazdy po drogach utwardzonych. Chyba wszystkie te rowery pozwalają na montaż przedniej przerzutki. Jeszcze był Northtec, który miał cholernie ciężką ramę ale też widziałem go ze sztywnymi osiami i napędem 2x.

Tez mam drugie kola do MTB gravelowe 🙂 Fulcrumy z 23,5 mm wewnetrznie i do nich Conti Race King, ktore na tych kolach maja rowno 2 cale szerokosci. I mam teraz koncepcje ponownie kupic Chisela 2018 i zalozyc je do niego na stale.

Nie widzę powodu. Może dlatego że jednak Shimano jest znacznie popularniejsze? Bębenki są inne.

Dzięki za objaśnienie. Już z kumplem gadałem że trzeba tam w przyszłym roku pojechać. Tylko muszę jeszcze zrobić wagę 🙂 Tym grzbietem to kiedyś z dzieckiem szedłem. Mam nadzieję że zdążę. Mam pół roku na zrzucenie 6 kg. Jest szansa 🙂 On poleciał ze Szczawnicy i próbował wjechać od jej strony na Przehybę. Ale się zakopał w błocie.

Bardzo lubię Szczawnicę i okolice. Byłem tam wiele razy. Szedłem piechotą przez wąwóz Homole na Wysoką. To to samo czy nie?

Trochę trudno połączyć szybkość i prostą kierownicę i komfort. Trek Procaliber to dobry rower. A to czy geo Ci podejdzie to zależy jaką masz elastyczność kręgosłupa. Mało które lepsze rowery MTB mają mocowania na bagażnik. Ale są takie. Zobacz co tam w Decathlonie. Trek Marlin z mojego punktu widzenia to śmieć. Zgadzam się że na baranku jest nędzna kontrola na zjeździe. Rozmiar 19-20 cali. Po Pieninach zasuwałem kiedyś dużo na crossach i na szosie. Ale po drogach utwardzonych.

Jakby ktoś potrzebował kolega spod Warszawy wystawił używany Elite Direto na sprzedaż za 1100 zł.

Nie widzę żadnego sensu kupować oddzielnego roweru. Na gładkim szutrze sprawdzą się jakiekolwiek opony 32 mm, które maja wkładkę antyprzebiciową. Czyli z popularnych do wyścigów szutrowych Vittoria Corsa Pro Control, Continental Grand Prix All Season, Specialized Mondo.

O, gdzieś z FB to chyba zaciągnąłem 🙂 Natomiast mam obawy co do bezpieczeństwa takich rozwiązań. Szczególnie po tym jak np. firma Specialized zrobiła recall widelców karbonowych, wyglądających znacznie lepiej niż ten po dwóch wypadkach użytkowników. I je znacząco wzmocniła. I po tym jak obserwuję kanał Luescher Teknik n YT. Nie chciałbym jednak na takim widelcu przywalić w jakąś głębszą studzienkę na zjeździe. Co do GRX 400 nie mam żadnych zastrzeżeń. Sam mam w gravelu Tiagrę 4700 czyli odpowiednik. Natomiast koledzy mechanicy twierdzą, że w takim systemie powinno się linki wymieniać co ok., 3 miesiące przy intensywnym użytkowaniu żeby to dobrze działało.

Jak to zawsze za dużo ważyłem. Zaczynałem na szosie na rowerze z Decathlonu co miał trzy blaty, 50x39x30. No i na tym dało się wszystko wyjechać, nawet Przełęcz Karkonoską na 30x29. Jak zmieniłem rower na dwublatowy to pod wpływem marketingu założyłem compact 50x34. Pojechaliśmy na Słowację na majówkę, jeszcze bez formy i jak przyszły podjazdy to okazało się że dupa. Na 34x29 (bo wtedy to była kaseta z największą koronką) kompletnie nie da się po górach jeździć przy wadze 83-85. Na podjazdach gdzie było 15% miałem kadencję 40-50 🙂 Po przyjeździe do domu natychmiast zamówiłem korbę 52x39x30 i jeżdżę na niej do dzisiaj. Natomiast po płaskim na 50 nigdy nic mi nie brakowało.

@Oskarr Tak wygląda rura sterowa w Meridzie. Powiedz mi jako fizyk czy to nie jest strukturalne osłabienie materiału i czy to długodystansowo może dobrze działać? Bo według mechaników absolutnie nie.

Mój młody kupił siodełko Power Arc Pro Elaston, które bardzo chwali nasz bikefitter. Fajne. Waga 233 w rozmiarze 143 jeśli ma to dla kogoś jakieś znaczenie. Skorupa karbonowa jak w S-Works, pręty tytanowe a nie łamliwe karboowe. Do tego te kulki Elaston w wyściółce.