Bonnum

No tak, bo to wszystko zależy od proporcji ciała. Ja mam 185cm, ale długie nogi + krótki tłów i jeżdżę na 19".

Pełna zgoda, @jajacek ma zdecydowanie rację że zawsze warto kupić porządny produkt, niezależnie o czym mówimy, tak samo jak @krix ma rację że od pewnego momentu zwiększenie budżetu nie daje już proporcjonalnie większych korzyści. Problem stanowi natomiast umiejętność oznaczenia dolnej granicy dla konkretnego zastosowania. Bardzo trudno dobrze ją ustawić i mam wrażenie, że zbyt często polecane są zbyt drogie rowery dla opisanych przez kupującego potrzeb.

No ale właśnie Candy mają te piny delikatne, bardziej płaskie i plastikowe: https://allegro.pl/oferta/pedaly-dartmoor-candy-lekkie-plastikowe-czarne-13651707388?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax&ev_campaign_id=17967208976

Moment czyli oddasz 21" bo jest za długa i weźmiesz 22"?? Coś tu nie gra. Jaki jest stack, Reach i długość rury górnej tych ram?

Fajny licznik. A swoją drogą wie ktoś jakie czujniki kadencji od myfriendow do niego pasuje? Np ten? https://a.aliexpress.com/_m0Pn69I

Nie słuchaj ludzi, mierz sam. Każdy ma inne proporcje ciała. Ja np mam 185cm, długie nogi a krótki tłów i jeżdżę na 19" Cube Analog z 2017r. Niestety w obecnych 18" nie da się już tak bardzo wysoko siodełka ustawić przez krótszą rurę podsiodłową. Dla Ciebie więc też 19 powinna być ok, ale nie ma to jak przymierzyć.

Tylko pamiętajcie że nowsze Cuby MTB nie są już tak trekingowe jak te sprzed paru lat. Wydłużyły się trochę i jest krótsza rura podsiodłowa. Damskie modele są krótsze o ok 2cm.

Spróbuj sobie też porównać mierzone rowery w tym narzędziu: https://www.bike-stats.de/en/geometrie_vergleich?Bike1=Cube_Analog_2016_19"&Bike2=CUBE_Acid_2023_20" - L&Bike3=Radon_ZR Team_2022_18-29&Bike4=Orbea_MX20_2022_L&Bike5=Rose_Count Solo 2 M_2021_M

Na Cube będziesz wyprodukowany dużo bardziej niż na Kellys Gate. Ten z 2019r w rozmiarze 19" będzie też miał wystarczająco długą rurę podsiodłową i sztycę. Co do wysokości ramy to już by trzeba przymierzyć. Bo mówisz o tym że jak być zeskoczył z siodła to żeby rura nie uszkodziła ważnych części ciała? Czy że siedzisz zbyt wyprostowany?

Tylko tym razem przymierz się gdzieś do tych rowerów i wybierz rozmiar! W całej Polsce są sklepy SkiTeam, poza tym jest masa mniszych sklepów prowadzi Cube'a. Wszystkie męskie rowery, od najniższego modelu to chyba ACID mają identyczne ramy, a te z karbonu są inne. Sprawdź też czy siodło odpowiednio wysoko da się podnieść! Powodzenia! Myślę że to słuszna decyzja a do karbonu wrócisz za dekadę, jak dzieci podrosną.

Jak już wiesz jaki rower Ci pasuje to porównaj dokładne wymiary. Każdy szanujący się producent już je wrzuca. Długość rur każdy, Reach i stack ogromna większość. Co do wagi to rower jest zazwyczaj te pół kg cięższy, ale można się tym kierować bo różnica między faktycznymi wagami będzie mniej więcej będzie taka jak różnica między wagami podanymi przez producenta. No ale najlepiej kazać sobie w sklepie zważyć. No a co do samego znaczenia wagi, to już kwestia indywidualna. Bo jeśli jeździsz po płaskim, to nie odczujesz tak bardzo różnicy poniżej 1kg. Z drugiej strony jeśli wkładasz czasem rowery na dach auta, albo wnosisz po schodach to szybko poczujesz różnicę, szczególnie że rower wraz z koszyczkami, narzędziami, dętką, dzwonkiem, lampkami, dętką na zapas itp, będzie ważył jeszcze z 0,5-1kg więcej.

Nie rozumiem. Chodzi Ci o to po co w ogóle zmieniać pedały czy chcesz powiedzieć że nylonowych pinów nie da się zmienić. No nie da, ale można zmienić cały pedał. Wbrew pozorom te organy są bardzo dobre i nieźle trzymają, szczegółowe ze zwykłymi butami. No ale trzeba je co parę tysięcy km zmienić (u mnie po 3 sezonach były już śliskie). I moje pytanie czy łożyska nie maszynowe też tyle wytrzymają czy nawet tyle nie?

Hej, Kupuję do roweru który będzie stał na działce pedały, bo te które przyszły są masakrycznie śliskie. Wybrałem Dartmoor Candy, bo są to bardzo fajne pedały platformowe, przyczepne mimo braku metalowych pinów. Czyli idealne i "po bułki w japonkach" i na wolną wycieczkę z rodziną, a nawet nie złe na szybszą samotną przejażdżkę po dość płaskim zresztą terenie. I tylko zastanawiam się czy brać wersję pro z dwoma uszczelnianymi łożyskami maszynowymi i tuleją ślizgową, czy z uwagi na to że te plastikowe niby piny się po roku czy dwóch zetrą, więc trzeba będzie zmienić całość nim łożyska kulkowe padną? Różnica w cenie dwukrotna. Aha nie będę się tam raczej bawił w żaden ich serwis.

@krix znalazłem coś takiego na allegro, kąt 45 stopni, ale nie wiem co to warte szczerze mówiąc: https://allegro.pl/oferta/wake-mostek-rowerowy-na-kierownice-31-8-mm-45-13684895653

@liverpoolczyk02 szczerze mówiąc bez przymierzenia roweru ciężko wybrać. Tak jak pisał @jajacek musisz zadbać o to by długość rury podsiodłowej+długość sztyc (ale tylko ta część która może wystawać+ grubość siodła) muszą być większe niż Twój przekrok. ALE reszta zależy już od propozycji ciała (długości rąk, torsu i nóg) i niektórzy muszą wybrać mniejszy rozmiar a inni większy. Ogólnie te zakresy podane na stronie producenta to sobie można wsadzić w d...

Będę w przyszłym roku polować na ten rower tylko w rozmiarze 19" bo na takiej ramie Cube teraz jeżdżę. Czy możesz napisać coś więcej o tym odliczeniu VAT? Kiedyś owszem było coś takiego na granicy się załatwić dało, ale odkąd weszliśmy do unii chyba przestało działać.

A ile żona ma wzrostu? Jeśli wystarczająco dużo na 29" koła to nie brał bym 27", chyba że osprzęt będzie znacznie lepszy. W tej cenie można też dostać Kellys Spider. Kupiłem właśnie najtańszy jaki jest czyli 10, ale nie mogę się jeszcze wypowiedzieć bo czekam na dłuższą sztycę :/ nie zauważyłem że orginalna ma 300mm

A swoją drogą z tym Cube to jeszcze da się coś zrobić, bo i tak jest krótki, pomyślcie co by było gdyby kupił XC120.

Jeszcze jedna ważna rzecz, ile masz lat? Jeśli bliżej 20-30 to się ciało dostosuje, jak dwa razy tyle to już nie koniecznie.

Oj, pełna zgoda, przez 1,5 roku zgubiłem całą zbudowaną dzięki rowerowi siłę i gibkość. Teraz powoli odbudowuję. Tak, niestety się zgadzam z Twoją tezą, taka też była moja rada nr 1. Ale jak to nie wchodzi w rachubę to pozostaje kombinować. To jest niestety normalne. Twoje ciało jest po prostu nauczone na nim jeździć. Masz lepiej wyćwiczone pewne grupy mięśni, które pracują w takiej a nie innej pozycji. Opony węższe i gładkie też swoje robią. A może spróbuj go sprzedać z zyskiem, wystaw na dzień, dwa na OLX, opisz wszystko dokładnie i może ktoś kupi z zyskiem dla siebie i Ciebie. Trochę przestrzeliłeś po prostu z tym rowerem. Lepiej by Ci posłużył inny, mniejszy, choć gorszy rower. Ten to super sprzęt i pewnie za parę lat byś sobie taki kupił, ale wtedy już bardziej świadomie.

Dokładnie, a jak masz długie nogi to siodło idzie niestety do tyłu i odległość kierowcy od siodła wzrasta.

No i tu jest właśnie pies pogrzebany. Jak ktoś ma długie nogi, a krótki tłów to siodło będzie zawsze dużo wyżej niż kierownica, nawet na rekreacyjnym MTB

W Cube różnica w wysokości jest nieznaczna, ale w długości już większa. No to witaj w klubie ludzi którzy mają za długie nogi. Mam prawie identyczne wymiary i pasuje mi 19" z cube sprzed paru lat, albo 19" w karbonie (bo tych nie zmienili), albo 20" w nowszych aluminiowych. Pytanie jeszcze jak długie masz ręce, ale mniejsza o to. Przykro mi. Kupiłeś za duży rower. Niestety. Kombinuj z mostkiem, przede wszystkim kierownica musi podejść dużo bliżej, co do wysokości to tak jak pisał @jajacek da się przyzwyczaić/wygimnastykować, ale niewiele da się zrobić jeśli rower jest za długi tak jak w tym przypadku. Odradzam też mega wyprostowaną pozycję, wbrew pozorom wtedy kręgosłup cierpi, bo przyjmuje wszystkie wstrząsy bezpośrednio na kręgi (a dokładniej przestrzenie między nimi)

Tak, tylko krótszy.

To nie są stery ahead, tego nie zamontujesz. Zmierz najpierw odległość kierowcy od ziemi w obu rowerach. Ale możesz mieć mostek regulowany. Wrzuciłem Ci wcześniej przykład takiego mostka.