Bonnum

Szerokie siodło natomiast pomaga i to bardzo! Kupiłem rok temu żelowe z "dziurą" Auchan za 39,99. Niestety nabywcy mojego starego roweru też bardzo przypadło do.... gustu... i nie chciał oddać.

W takim razie zostaje Ci albo rekreacyjne mtb, albo cross. Weź ładniejszy, lub ten z lepszym osprzętem. Kiedy ja szukałem to mtb były o dziwo trochę tańsze od crossów, za to sprzedawcy bardziej wciskali crossy. Edit: jako totalny laik jeżdżący średnio po 20km na raz, uważam że dla takich jazd jednak mtb 29" jest bardziej uniwersalny. ciężar w tej klasie podobny, opony można za 100 zł zmienić na inne, takie jak w cross, a przy tym jest bardziej wybaczający. No i mi na razie (niestety) przełożeń nigdy nie brakło, choć starałem się jak mogłem :( ;)

Marką bym się zupełnie nie przejmował, a jedynie osprzętem (tu niech doradzą znawcy). 175cm czyli gdzieś pomiędzy 27,5 a 29 w przypadku mtb. Crossy chyba wszystkie mają 28". Mtb będzie cięższy i wolniejszy, ale dzięki temu że będzie na grubszych oponach będzie też wygodniejszy i bardziej wybaczający błędy w terenie/lesie. Ja kupiłem mtb cube analog właśnie za 2500 zł, ale to było w grudniu, może warto poczekać jeszcze miesiąc, lub dwa i powinny zacząć się już przeceny.

Sztyca autoryzowana akurat zbyt dużo nie daje, przynajmniej mnie.

Ja tam znawcą nie jestem, więc sprzętowo nie będę się wypowiadał, ale podzielę się moimi doświadczeniami zw. z zakupem. Zdecydowałem się na mtb 29", co polecam szczególnie osobom wysokim (nie napisałaś ile masz wzrostu). Spisuje się dobrze również na zwykłej prostej drodze (dzięki 29") ale jest bardzo wyraźnie mniej zwrotny niż mój staruszek na 26" kołach. Moje zdanie jest więc takie: warto wziąć 29" jeśli: -jesteś wysoki/wysoka -dużo jeździsz po płaskim (wtedy trzeba rozważyć jeszcze crossa) -dużo jeździsz prostymi, mniej krętymi trasami Pozdrawiam

Też tak myślałem, jednak podczas moich wycieczek po sklepach crossy, które również brałem pod uwagę, były zdecydowanie polecane i jeszcze bardziej zdecydowanie za drogie. Myślę, że to dlatego, że parę lat temu były ponoć bardzo popularne, więc ceny zaczęły rosnąć. Zachwyt 29" zmalał z powodu ich wagi i gorszej zwrot ności, no i wejścia 27,5"... a część ludzi (w tym ja) zaczyna też tęsknie patrzeć w stronę graveli.

:D W przypadku wzrostu do ok 180cm i do 90kg mocno zastanowiłbym się nad crossem, sprzedawcy chcą się ich pozbyć i są chętni (a przynajmniej byli kiedy pół roku temu kupowałem rower) obniżyć ich dość wygórowane ceny. One były często droższe od mtb na tym samym osprzęcie. Jest to rower bardziej uniwersalny. Jednak powyżej 180 cm i powyżej 90kg rekreacyjne górale 29 są imho lepszym wyborem, w końcu opony na cieńsze zawsze można zmienić.

Przeczytałem recenzję Łukasza, ta cx wydaje się dobrym i sprawdzonym wyborem

Wszystkie jakie podałeś będą pasować. W moim giancie miałem 26x1,9 i bardzo je sobie chwaliłem, bo były komfortowe ale nie za szerokie, w sam raz na trasy jak podajesz (99% jazd też mam takich). Teraz mam 2,1 i imho to już trochę za szeroko na te warunki.

Podbijam, możecie polecieć jakiś konkretny model?

A tak z ciekawości: jak szerokie opony chcesz w ten "idealny" rower wsadzić?

Super napisane i świetnie się to czytało :) Faktycznie to bardziej subiektywne odczucia niż recenzja, ale myślę, że przez to bardziej szczere i obiektywne dzięki subiektywizmowi ;) Gdyby chciało Ci się napisać podobny tekst o Twoim exTribanie - byłoby super. Tym bardziej teraz, kiedy możesz spojrzeć na niego z pewnego dystansu. Gravele natomiast są absurdalnie drogie i absurdalnie modne, ale zgodnie ze znanym wzorem n+1 przydałby mi się taki ;) Zazdroszczę osobom, które na szosie/gravelu mają siodło na wysokości kierownicy.. Ja nawet na mega rekreacyjnym MTB siodło mam wyraźnie wyżej niż Ty na anyroadzie (chyba że to tylko tak na zdjęciach wyszło).. cóż taka moja budowa, która wyklucza na razie baranki :( Piszesz o amortyzatorze, więc cannondale z leftym może okazać się dobrym wyborem, szczególnie jak już złotówka osiągnie wartość dolara ;) https://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=f1b0bcb2-8cb3-4ce4-94a5-8fb4ccdf393f Edit: Napisz proszę jeszcze jakiej geometrii ramy szukałaś (pochyłej/wyprodukowanej), bo z tekstu to nie wynika i na jakich dystansach najczęściej jedziesz, oraz jakie maksymalne dystanse pokonujesz. To zmienia trochę obraz poszukiwań..

Elle, gdzie to tak długo wyczekiwane wypracowanie? Edit, znalazłem, myślałem że na blogu a nie forum :)

:) czyli jednak blisko tribana bez baranka ;)

Kiedy ja kupowałem rower pół roku temu, najbardziej wciskali właśnie crossy, bo im nie szły. Może sprawdź jeszcze jakiś rowery bez zawieszenia, ale z prostą kierą. To się zwie fitness, albo możesz też kupić rekreacyjne mtb ze słabym amorem i po jego zajechaniu zmienić na sztywny widelec

No to będziesz miał przeskok jakościowy w dół a to się zawsze odczuwa... tyle że w analogu jest korba altusa i piasty turneya. Reszta podzespołów jest ok. Z ciekawości, jakiego miałeś przełaja?

Ja tydzień temu kupiłem Lampka PROX Orion 400 lumenów (trochę na szybko, bo nie miałem czasu czekać na canvoi s2+). Jak na razie jestem bardzo zadowolony. Testowana w lesie po zmroku, nawet w takich warunkach daje radę. S2+ jest mocniejsza, ale po lesie w nocy jeżdżę tylko żeby lampki sprawdzić ;) Poza tym jest maleńka i zasilana przez usb. Za 70 zł to wg mnie razem z s2+ najlepszy wybór. Ew S2+ zmodowana jeśli faktycznie będziesz dużo jeździł po ciemku

Możecie polecić konkretny model opon semi w okolicach 40C? Czy jest sens kupić wersję bez dętki zakładając jazdę na wysokim ciśnieniu?

Zgodzę się co do główki, co do przełożeń już nie koniecznie, zależy do czego będziesz używał roweru. Napisz jakie dokładnie miałeś rowery, może łatwiej będzie się ustosunkować.

Cube polecam. Bardzo wygodny i pozycja mocno wyprostowana. Mam analoga i jestem bardzo zadowolony, ale attention ma lepsze piasty, lepszą korbe i przerzutki. Jeśli Cię stać i potrzebujesz ww. to weź droższy, jeśli tak jak mnie wystarczy Ci tańszy to po co przepłacać ;)

Jeśli budżet nie jest sztywny to może takie cudo: http://m.romet.pl/Rower,ASPRE,10,735,736,14834,2018.html

Sporo to na 100% ma być szosa, ale budżet jest sztywny, to może triban bez baranka? Choć przyznaję że szosa jest szosą tylko jeśli ma baranek. Ten Rower szosowy firmy Diamonback Opolskie, NamysłówOpolskie, z Twojego pierwszego linku też jest fajny. Ma dodatkowe klamki w górnym chwycie, jak gravele ;) podejdź do sprzedającego i zobacz ten rower, może będziesz miał szczęście i rower okaże się dobry, a sprzedawca obniży cenę?

Ten triban nie ma klamkomanetek, czy koniecznie chcesz baranka? Klamkomanetki szosowe są droższe od tych z płaskich kierownic. Za 1000 zł można już kupić wiekowy ale dobrej jakości (z wyższej półki) mtb na 26" kołach, bo wszyscy się ich pozbywają na rzecz 29". Mowa o rowerach kupionych parę lat temu za grube tysiące. Zmienisz i tak już stare opony na węższe i będziesz miał dobry rower na dłuższe trasy. Ewentualnie od razu kup crossa.

Ciekawe czy różnica byłaby odczuwalna dla mnie.. wezmę zwijane z lekkim bieżnikiem w systemie bez dętki... albo najtańsze jakie znajdę, żeby zobaczyć jak się na takich szerokościach i ciśnieniu jeździ ;) Elle no to bardzo, bardzo cicho czekam na ten dłuższy wpis.

Elle, gratuluję zakupu any roada! Ale skąd ten wybór? Myślałem, że jeździsz tylko po szosie :) Dlaczego tak niewiele szersze opony są dużo cięższe? W sensie czuć różnicę?