kolIo

Zwróć uwagę na modele, które mają silnik umiejscowiony centralnie. Jeśli wybierzesz rower z silnikiem umieszczonym np. w przednim kole, to w razie awarii silnika nie można dalej jeździć nawet bez wspomagania elektrycznego. Jeśli chodzi o baterię, to lepiej byłoby gdyby była w ramie a nie np. przy bagażniku. Dodatkowo, nie polecam składaków, lepiej postawić na normalny 🙂 model. Niech mama się przymierzy do elektryka - czy odpowiada jej ciężar itd. W wielu miejscach można wypożyczyć ebike i go przetestować przed zakupem.

Ogólnie pojawiła się fajna promka i kupiłem rower bez dalszego działania z dotacją. Edit dla zaktualizowania tematu 😉

Czasami lepiej kupić coś nowego i mieć święty spokój, chyba że właśnie spokój odzyskujemy przy dłubaniu i kombinowaniu 😉

Hej, dzięki bardzo za propozycje, dopiero odczytałem, ale udało się zobaczyć u ziomeczka i nawet zrobić pare kółek. Nie jestem specem, mi się podobał, ale nie na tyle by kupić 😉

Przyda się 😉

wydaje mi się, że to nie tylko w Gdyni jest taka możliwość, może będą rozszerzać na wszystkie miasta

Cześć, czy ktoś z Was korzystał z opcji dofinansowania do zakupu roweru elektrycznego w Gdyni? Czy trudno uzyskać taką dopłatę? Znalazłem info na stronie miasta, że wnioski można składać do października. 2500 zł piechotą nie chodzi, a chciałbym zainwestować - uwaga 😁- w rower elektryczny cargo. Codziennie jeżdżę z paczkami jest to taka lekka drobnica ale często objętościowa. Myślę o takim pelikanie (ważne aby miał kosz z przodu), w sumie jest to najtańszy model jaki znalazłem: WINORA F.U.B. 2W No i konkluzja - nie wiem, czy korzystać z promocji póki jest czy czekać na dofinansowanie. Może ktoś już bawił się w taki proces i mógłby rzucić słówko lub dwa jak to u niego wyglądało. Byłbym wdzięczny.

Potwierdzam. Byłem w grudniu na Teneryfie i nigdzie nie widziałem takiego podejścia do rowerzystów. Kierowcy są bardzo ostrożni, zwłaszcza na zakrętach (czyli 90% czasu 😄), są wyrozumiali i nie ma takich sytuacji, że ktoś będzie miał pretensje, że wolno zasuwasz pod górkę. Infrastruktura dla szosy wymarzona - drogi w świetnej kondycji. Nachylenie daje popalić, ale spokojnie da się kręcić. Chciałbym jeszcze napisać o czymś, o czym sam nie pomyślałem przed wyjazdem. Teneryfa to bardzo wietrzna wyspa. Wieje często, a wiatr bywa na prawdę zimny. Ja się nie przygotowałem i przetrzepało mi zatoki, dlatego przestrzegam 😉

Można gdzieś w Trójmieście obejrzeć na żywo te lazaro?

Ostatnio oglądałem superior rx 510 w tych widełkach i nawet całkiem dobre wrażenie na mnie wywarł, może sprawdź ten model. Fajny, lekki, taki bez nadęcia.

@Alutka to zależy ile kilometrów robisz dziennie i po jakim terenie się poruszasz. Jak robisz 20 km, to nie ma sensu wydziwiać, wystarczą normalnie bawełniane leginsy. Jak robisz więcej to można się zastanowić 🙂

Mi się wydaje, że wszystkich poruszających się po ulicach (i to zarówno tych w autach, jak i na rowerach, a także pieszych) łączy jeden wspólny mianownik: bo mi się należy. Niezależnie, czy wynika to z pierwszeństwa, czy wewnętrznego przekonania, że prawo jest po naszej stronie, po prostu "moje na wierzchu" i nie ma potrzeby liczenia się z nikim wokół.

To się nie mieści w głowie...

Hej, pomijając kwestie chłodzenia, gojenia itd. to uważam, że każdy powinien sam sprawdzić jak mu się jeździ z/bez włosów. Kwestia wygody. Jeśli chodzi o wygląd, to chyba w dzisiejszych czasach nikt nie będzie wytykał gościa na rowerze, który ma ogolone nogi... Przynajmniej mnie to nigdy nie spotkało, a mieszkam całe życie w małej mieścince 😉