Psuj

Hej. Po pobycie w serwisie (była regulacja) na sztywniejszych podjazdach zauważyłem dziwne cykanie podczas pedałowania. Okazało się, że to ramię korby ociera o wózek przerzutki. W rowerze założony jest komplet 105 R7000 blaty + przerzutka. Korba przechodzi obok wózka "na żyletki" i stąd to ocieranie. Porównałem z drugim rowerem, ale tam jest korba FSA + 105 R5800 i odległość jest około 5 mm. Pytanie do posiadaczy 105 R7000 - jak to u was wygląda? Jaka jest ta odległość? Ramię korby nie wygląda na krzywe - odległości końców obu korb od tylnego trójkąta są obie takie same około 4 mm.

Dzięki za podpowiedź. Z krawcami już próbowaliśmy - każdy marudzi, że to lycra, specjalną maszynę trzeba a on nie ma... że jak normalnie zszyje to się będzie pruło itp :).

Witam wszystkich. Czy orientujecie się może gdzie można kupić spodenki rowerowe "na miarę"? Niestety dostępne w sklepach mają standardowe wymiary i niestety nie znalazła sobie odpowiednich. Czy jest może jakaś firma która potrafi zrobić takie rzeczy jak krótsze szelki czy krótsze nogawki albo szersze w biodrach.

Cześć forumowicze Przekładając koło przy okazji wypucowałem kasetę. Na bocznych powierzchniach koronek zauważyłem ślady po nitach czy nawet odbity łańcuch w kilku miejscach - nie jest to głębokie - raczej coś jak wypolerowana powierzchnia. Kaseta CS-R7000 11-32, 1500 km temu założyłem nowy łańcuch KMC X11EL. Przebieg jakieś 4500km Czy pora już wymienić kasetę? na powierzchnia.

Odpowiem może sam sobie ? być może komuś przyda się to w przyszłości. Komplet części do konwersji koła tylnego to: oś: R0-101DB adaptery koła tylnego: RM16-TA12135 adapter 12mm/QR: KITFCRAQR

Cześć. Mam podobny problem. Chcę założyć Fulcrum 3 DB do ramy z zaciskami QR. O ile dokumentacja do przedniego koła jest jednoznaczna to nie wiem jakich części użyć do konwersji koła tylnego. Czy może opisać jakie przejściówki / oś użyłeś?