Skocz do zawartości

krix

Użytkownicy
  • Postów

    604
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krix

  1. Wracając do tego Cube Reaction C:62 Race https://cube-shop-chiemsee.de/Fahrraeder/Mountainbike-Hardtail/Reaction/Cube-Reaction-C-62-Race-green-n-flashgreen-2022?channable=40ea48696400363131372d313336393436343863&utm_campaign=&utm_content=&utm_source=google-merchant&utm_medium=cpc&utm_term=Reaction+C:62&number=C_516310_XL&utm_source=google-merchant&utm_medium=cpc&gclid=CjwKCAjwoIqhBhAGEiwArXT7KzHKn-MBNwkFW6umAJjjk0rpwZi8yhZORjLamQK_HoBxJqlzSCvSMBoCCmkQAvD_BwE @jajacek pisał, że wyśmienity (w tej cenie). Dlaczego> Napęd i hamulce XT, to wiem. Ale na kołach (jeszcze) nie znam się . Tutaj jest Newmen Evolution XA25, szprychy 28/28, 15x110mm/12x148mm Amortyzator Fox 32 Float SC to faktycznie ten? https://www.bikester.pl/fox-racing-shox-32-a-float-sc-29-p-s-100mm-grip-3pos-15x100mm-1.5-t-44mm-M987588.html
  2. Nadal interesuje mnie ten model na ramie C:62. Czy mógłbym mieć prośbę - czy zmierzyłbyś mi na tej ramie (jaką masz - 19, 21?) te cztery parametry, które zaznaczyłem na czerwono na zdjęciu, które wklejam? Tak z Twoim ustawieniem siodełka. Dzięki wielkie!
  3. krix

    Aero na gravelu

    Od razu przyszła mi na myśl żaglówka. Można na niej wrzucić bieg wsteczny. Staje się dziobem do wiatru, jak pojazd zatrzyma się, wystawia się szybko żagle symetrycznie na obie strony i żaglówka zaczyna płynąć do tyłu. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  4. : ) ? To chyba pozostaje mi albo Spec Chisel https://www.olx.pl/d/oferta/mtb-29-specialized-chisel-rozmiar-l-CID767-IDTQyZc.html Albo jakaś Merida Big Nine 300/500 Lite
  5. A taka maszyna? Minusy- koła 26 i QR. Poza tym wygląda przyzwoicie. No i alu - pociągnie przyczepkę https://www.olx.pl/d/oferta/cube-reaction-rock-shox-reba-race-xtr-deore-xt-dt-swiss-xpw-1800-CID767-IDSeLqB.html
  6. Jeśli koszt transportu spadł teraz, to zanim przełoży się to na cenę dla detalisty, minie czas, potrzebny na sprzedaż towaru przetransportowanego po dużym koszcie. Druga sprawa, że jak cena już ustabilizowała się na wyższym poziomie i klient to jakoś akceptuje, to na zasadzie "raz zdobytego terytorium nie oddamy", raczej dostawcy zarobią więcej, niż klient zyska. Jest ewentualnie większe pole manewru do negocjacji. Zgadzacie się? Jak w każdym razie pogodzić obserwacje Dirt It More z dobrze sie mającą sprzedażą drogich rowerów średnich / premium? Pewnie zależy to od konkretnej marki, modelu, a dodatkowo od tego w firmach są analitycy rynk, żeby minimalizować straty pomimo niesprzedanego towaru. Aczkolwiek zastanawiam się dalej, czy brak dużych korekt cenowych to nie gra vabank na wiosnę i początek sezonu,, do końca sezonu jest raptem 6-7 miesięcy, wtedy można obniżyć
  7. Przychodzi mi pytanie, czy w ogóle kupować teraz rower. Czy myślicie, że ceny rowerów pojadą w połowie sezonu, na jesieni mocno w dół? (Niekoniecznie do poziomu sprzed 2020) Na jakiej przesłance formułuję to pytanie: otóż tutaj : Król Rowerów Ale jeszcze ciekawsza wypowiedź tutaj: Dirt It More (cały odcinek warto posłuchać) Co sądzicie? Autorzy są wiarygodni ? i ciekawostka: ten Cube C:62 RACE pojawił się znów na chwile w rozmiarze 19 parę dni temu, ale po chwili już wyprzedał się. Ciekawe, czy jego cena to jest taka super okazyjnie niska, czy właśnie to zapowiedź trwałych obniżek na jesieni na obecne modele C:62 Race (czyli czy zejdą trwale z 2200E do ca. 1700) w ramach ogólnoświatowych spadków cen (jeśli te spadki będą, o czym mówią cytowani przeze mnie prelegenci)
  8. Wracając do tego super roweru. Dzwoniłem właśnie do boc24 na infolinię. Otóż sklep boc24 sprzedaje rowery tylko do Niemiec i Austrii i nie wysyła ich do innych krajów UE. To wyjaśnia, dlaczego strona jest tylko niemieckojęzyczna. Podobne doświadczenie miałem kiedyś z pewnym skandynawskim sklepem z artykułami dziecięcymi. Mieli bardzo fajną szwedzką przyczepkę do roweru. Otóż za nic nie można było się z nimi dogadać, żeby wysłać do Polski. Do Niemiec, Norwegii, Danii, Szwecji tak.
  9. Czytam te przeciekawe opisy tras i mam satysfakcję, że jakoś na "moim" wątku to się wydarzyło ?
  10. To ja go kupuję w ciemno ? Ale zdaje się będzie za mały, bo ja mam 186, a Ty bodajże 175 (?), i to mnie ratuje, żeby nie żałować, że mi przeszły koło nosa Twoje Spece ?
  11. Wydaje mi się, że nie jest tak, jak mówisz w kwestii niszczenia ram. Mam Querido i tam przykręcasz taki uchwyt i do tego uchwytu podpinasz przyczepkę, która ma na dodatek sprężynę, łagodzącą ruchy dyszla. Przyczepka nie ma kontaktu z ramą. Inne przyczepki też. Analogicznie ma Thule (akurat cena wysokiego modelu Thule nowego to ok 7k). Wrzuce foto , jak będę miał sprzęt podpięty, to przyjrzymy się tej kwestii jeszcze raz.
  12. Czyli wynika z tego, ze karbon karbonowi nierówny. To, co robi Santa Cruz to jest wyjątek, a Cubowe karbony są trwałe, ale nie ponadprzeciętne, czyli jak mówi w takim momencie marketingowiec - "dla tych co szukają równowagi między jakością a ceną" ? ? Dobrze to rozumiem? Wydaje mi się, że dla mnie najlepszy będzie jakiś używany aluminiowy Cube Reaction - one mają już bardzo przyzwoite wyposażenie, 2 blaty z przodu a cena oscyluje w granicach 4-5k za używkę. Ewentualnie Orbea Alma, albo jak się pojawi, to Spec Epic lub Chisel (używanych Speców jak na lekarstwo) I teraz pytanie do szanownych kolegów - obecnie jest jakaś tam podaż używek na portalach ogłoszeniowych. Czy, z Waszego doświadczenia, patrząc na poprzednie lata, czy ta podaż się zwiększa w miarę naporu wiosny (kwiecień - maj) czy raczej kto już miał wystawić rower, to wystawił? Ja tego nie śledziłem nigdy, więc nie wiem. Wiadomo, każdy sezon może być odmienny, ale jak było do tej pory? Dzięki
  13. Przepraszam, że na chwilkę wrócę do głównego tematu pobocznego ? ? Tutaj odpowiedź od niemieckiego Cube nt ram karbonowych https://www.cube.eu/pl-pl/support/help-faq#917f8a8156574f8ba91db3142fa60202 A tutaj test aluminium kontra karbon. youtu.be/w5eMMf11uhM (wklejam bez prefiksu https://, bo wtedy blokuje mnie wordpress forumowy, że niby jestem hackerem) Czemu więc karbon jest zabroniony, jak jest tak mocny? Nie rozumiem..no nic..to wróćmy do propozycji tras ?
  14. Piekny zestaw! Fantastyczna pogoda! Wspaniały widok! Pewnie pod przyczepką woda, chrupki, herbatniki, pieluchy(?) ;) Gdzie to jest? Jeździliście także wertepami?
  15. O to to ? rowerek biegowy przywiązany do przyczepki, to jest najbardziej urocze ?
  16. @Oskarr A jakim rowerem (jaka ramą) ciągnąłeś?
  17. Zadałem właśnie pytanie polskiemu Cubowi mailowo. Mówisz też o nieco łatwiejszej sytuacji - przyczepka z psem ok 13 kg, (z rzeczami 25). U mnie przyczepka z dziećmi i rzeczami ok 50-60 kg ?
  18. Dzięki! Spec Chisel Expert 2018 niestety obecnie nie występuje na rynku wtórnym ? To mam już jakiś kierunek generalnie co do modeli.
  19. Pomęczę Ski Team jeszcze o tę informację. Mogą zapytać się CUBE bezpośrednio, na pewno jest za jakimś biurkiem facet, co ma telefon bezpośredni do odpowiedniego gościa w Niemczech. Co do przerzutek - dokładnie, przyjmuje ten punkt widzenia, dlatego się uparłem na przednią przerzutkę ? @jajacek Jacek, a jakie byś polecił z gruba modele innych firm, które są na poziomie? Przepatrzę jeszcze raz używki na portalach. Spec Chisel? Epic? (tego w wersji HT jest mało i drogi). Jakiś Trek? Jakis Scott? O Rockriderach, Indianach już wiem, że można brać pod uwagę. Kelys Gate 30 nie chcę, bo mi się..nazwa nie podoba ? Serio..ale coś trzeba odrzucić a coś wybrać. Dzięki!
  20. Dobra, więc tak: Wyslałem zapytanie do producenta CUBE na temat podpinania przyczepek pod ramy karbonowe. Wyslałem także zapytanie do http://www.arkus.sklep.pl/ ale niestety zbywają klienta, to znaczy nic nie wiedzą, nic nie moga pomierzyć, jak chcę kupić, to droga wolna. Zadzwoniłem także do https://rowerycube.pl/ i tam panowie nic nie wiedzieli na temat zaleceń tudziez przeciwskazań karbonu i przyczepi. Wprawdzie odradzali , ale na zasadzie "to na Pana odpowiedzialność", bez doświadczeń w tym temacie. Natomiast dzięku uprzejmości Pana sprzedawcy dowiedzialem się, że karbony Cube mają nadal dziurki pod Direct Mount dla przedniej przerzutki, podparte zdjęciem. To super wiadomość, chociaż na nowo musze rozpocząc poszukiwania, uwzględniając ten parametr ?
  21. Albo tu? https://www.specialized.com/pl/pl/test-the-best Rany, ale fajne!
  22. Aa, oki, dzięki. Czyli nie da się wyliczyć reach z kalkulatora Competetive Cyclist? Aha, bo te odległości Effective Tube Length i Saddle Handkebar są mierzone nie równolegle do ziemi, tylko tak na "żywca" od punktu do punktu...?
  23. A, bagażowe. Ja mam na myśli cały czas dziecięcą. To zupełnie co innego. Przyczepka dziecięca to około do 60 kg w sumie. Jeszcze ta przyczepka ma ruszający się bagaż ? Może wrócę do wątku rozmiaru ramy kalkulatora Competetive: Czy dobrze rozumiem reach? Wyliczam ze wzoru, który sobie stworzyłem: Reach = Saddle Handlebar - Saddle Setback - Stem Length (bo reach to jest odległość od korby do sterów, ujścia kierownicy) W moim przypadku będzie to ok. 39 cm(sic!) ?? Tak mało? 2) Nie rozumiem jak wyliczyć wielkość ramy w calach, czyli czy to L (19) czy XL (21) itd Popularne portale mówią: przekrok * 0,57 / 2,54. U mnie wychodzi 51 cm czyli 20 cali. Z kolei wg powyższego kalkulatora rozmiar to Seat Tube Range CT , czyli 62 cm, czyli 24 cale?? Straszna rozbieżność. Możliwe, że mam takie rozmiary tułowia, że kalkulator zgłupiał...?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...