kamul

Chcę zrobić tripa z zapisem ścieżek z wahoo po których się przejedziemy i później np. dodać w komoot. Nie bardzo to widzę krok po kroku.

Hej, chciałem z synem ponagrywać ścieżki, których nie ma na komoocie czy maps.cz. Mamy Wahoo bolt V2 i zastanawiam się jak to "fizycznie" poza jazdą zrobić? Może ktoś już przerabiał temat.

Jbc, to poszło i porozrzucałem gdzie mogłem ? Pozdr, powodzenia w finalizowaniu zbiórki i przyjemności z jazdy.

Jako użytkownik Storm X8 potwierdzę, że wjeżdżam w miarę wszędzie, zwłaszcza jak komoot ustali trasy gdzie już dawno ktoś zapomniał, że coś było, albo po prostu zgubię się z kumplem w środku lasu i szukamy ścieżek (gps w lesie jest ok, ale czasem wpuszcza w niezłe "maliny" za równo Wahoo i Garmin - choć na różne sposoby ? ). Wg mnie jest to duży rower, ale może być to spowodowane, że wcześniej jeździłem na za małej meridzie (też X lat) - także główną radą jest raczej pojedź i przymierz, jak czekasz 5 lat to poczekasz jeszcze te X minut, na dojazd do jakiegoś miasta ze sklepem rowerowym, Media M (w przypadku indiany) czy Decathlonem. Tam jest szansa, że najlepiej dobierzesz coś "na żywo".

Dzięki za odpowiedzi, powodów do zmiany widziałem kilka, bo trochę sobie robię ten rower pod siebie a jednocześnie uczę się, co dają mi te zmiany, i tak poszło już siodełko, pedały z pinami i kierownica gięta (bo zawsze mi się podobała), gripy i hamulce i na szczęście ze wszystkich zmian jestem bardzo zadowolony, raz jedynie gripy zmieniłem z pasujących wizualnie na pasujące do jazdy ?. Koła chciałem zmienić żeby: lżej zdejmować go z wieszaka ? , raz zdarzyło mi się, że opona spadła/zeszła mi z felgi po małym skoku i tak sobie pomyślałem, że albo to wina montażu albo kół. Na chwilę obecną planuję jeden start, ale jako 100% amator na zasadzie, żeby dojechać do końca (nawet poza stawką ). Na chwilę obecną rower traktuję zupełnie jako odskocznię i relaks, choć trochę km już ma zrobione (staram się często relaksować ? ). Ile jestem skłonny wydać, ciężko stwierdzić, bo wolę nie inwestować za dużo w coś co najłatwiej "zmienić zmianą". Także bardziej mi te wymiary potrzebne są do obserwowania wyprzedaży.

Hej, pomyślałem, że udałoby się nieco zejść z wagi roweru kołami, ale: - czy ktoś może ważył/wie ile ważą obecne fabryczne koła w tym modelu? - jakie koła pasują (czym się kierować)? Poza rozmiarem 29" więcej nie wiem (a czego np. szukać w ogłoszeniach / poza wagą). Koła obecne są tubeless ze zwijanymi oponami i tak też planuję kolejne.

Ten wydaje się całkiem solidny ? Dzięki, powinienem mieścić się w wadze ? to na razie zostawiam jak jest.

Obecnie jeżdżę na Indianie X8 gdzie fabrycznie jest RS Recon. Coraz chętniej wykorzystuję na trasach hopki i zastanawiam się czy to bezpieczne dla mnie i tego amora, czy może powinienem pomyśleć o zmianie. Na razie nie są to duże hopy ani tym bardziej dropy, ale wydaje mi się, że w niektórych miejscach mógłbym polecieć dość daleko (ale na razie je omijam).

Problem tylko w tym, że mamy różne ?

Ja polecę O'Neil pinned pro, wygodne, chronią kostkę, wczoraj zahaczyłem o "pieniek" butem i śladu na nim ani na palcach nie ma więc stopę też chronią całkiem porządnie ?

Hej, szukam sposobu na "widzenie się" komunikację podczas jazd (99,9% nocnych), poza oczywistymi lampkami, potrzebujemy wiedzieć, że ktoś "wypruł" albo (bardziej) ktoś jest z tyłu, czy ma postój. Korzystamy z różnych systemów, bo wahoo i garmin , wiem że jest coś takiego jak group track w garminie ale tym raczej tego nie ogarniemy. Czy znacie jakieś sposoby na komunikowanie się/"śledzenie" uczestników tripu? Może jakieś interkomy?

Super, wielkie dzięki ?

Kolejne podejście i wskoczyło, zarobione, zalane i noc przetrzymały ? także, jakiś sukces jest. Pytanie teraz na jakim ciśnieniu jeździć?

Spróbuję, ta sama opona z drutem wchodziła Ok. Chciałem przejść na tubeless stąd i zakup zwijanej, bo druciana uszczelnić się nie chciała.

Nie usmarowane, ciężko stwierdzić teraz wartość bo: pompowaliśmy 2 raz shota i tym próbowaliśmy dobijać. Jak odepnę shot to z wentyla dość szybko ucieka powietrze.