Cajtek78

Mało znana firma, ale robiąca przyzwoite dziecięce/juniorskie rowery, nie kosztujące miliony: https://www.amuletbikes.pl/pl/k/rowery-mlodziezowe-27-5

Widzę, że masz dobre oko, oraz sporą wiedzę w temacie fotografii. Ja się nie znam za bardzo, ale ponoć niezłe kadry łapie... Też nienawidzę "ulepszonych" przez AI telefonu zdjęć, szczególnie zdjęcia portretowe/selfie wychodzą wręcz komicznie[emoji38] Mam też lustrzankę, ale w góry na rowerze nie chce mi się jej zabierać.

O tak: Aplikacja (Snapseed) jest od Google, więc jakiś tam poziom trzyma[emoji6]

Wpisz sobie w YT Snapseed HDR, będzie dużo filmików co i jak, a aplikacja dziecinnie prosta w obsłudze. Co do aparatu, to tragedii u Ciebie nie ma, tu masz przykład jak z kiepskiej jakości klatki z filmiku da się coś zrobić w 30 sekund...

Tylko trochę podbiłem HDR w Snapseed, a zdjęcia robione Samsung Galaxy S22 Ultra[emoji6]

Nie ma za co, a okolice polecam z całego serca, tam jest pięknie[emoji6]

O singlach w tych okolicach nie słyszałem, ale ja nie jestem wielkim fanem singli i nie są one dla mnie priorytetem w danej okolicy [emoji6] Natomiast, jest tam organizowana co roku bardzo fajna impreza: https://tatracyclingevents.com/ochotnica-bike-fest

Wybacz...[emoji16]

Uwielbiam tamte tereny, aż mnie na wspomnienia wzięło... Od dziecka tam praktycznie co roku bywam...[emoji6]

Dropper'a tego mogę polecić: https://www.centrumrowerowe.pl/sztyca-regulowana-bikeyoke-divine-pd26026/ Mam, używam, jestem mega zadowolony.

Dare to be Stryszawa 2022, nie wiem dokładnie który to dystans: Bielsko, jechałem w tamtym roku, super trasa, filmik z dystansu hobby: Filmiki nie moje[emoji6]

Na płaskie maratony to nie jeżdżę, boję się o własne zdrowie (za dużo ludzi spod trzepaka, nie wiedzą jak się na trasie zachować) 😄 Dla mnie trasa maratonu to przykładowo: https://web.bikemap.net/r/9519338

Połowicznie przyznam Ci rację, jak nie lubisz jeździć w błocie i jest to dla Ciebie katowanie, a występ w maratonach traktujesz jako zabawę to w zasadzie nie musisz w ogóle trenować. Autor wątku widzę chce ambitnie podejść do tematu, a jeśli tak to mój post jak najbardziej ma sens. PS. Ja też ścigam się o złote gacie, bardziej towarzysko jeżdżę na zawody, ale błoto lubię i przekładam ponad "zabawę" na Zwift...[emoji6] Co do kolarzy szosowych wygrywających maratony też nie do końca się zgodzę. Może w Twoich rejonach tak jest, ale nie na południu Polski, na wielu trasach potrzebne są umiejętności techniczne oraz opanowanie roweru w terenie.

Do Diverge dorzuć jeszcze taką sztyce i masz full'a[emoji6]

+1 Kwiecień to zdecydowanie za późno. Nawet jak cała zimę przesiedziałeś na Zwift w jaskini bólu, to nic nie zastąpi jazdy w terenie... W kwietniu to już forma startowa powinna być jak myślisz poważnie o maratonach...

@VerivMoże źle napisałem, 249 nie płacisz przy zakupie. Rozwalisz koło, wtedy za nowe płacisz 249 euro. Co do wkładek to nie używam. Waga to istotny aspekt, ale dla mnie bardziej liczy się sztywność i szerokość obręczy...Co kto lubi Jeździsz co, czy tylko tak teoretycznie dyskutujesz? Wagę nad sztywnością w kołach XC stawiasz? Hooklesy to złe bo w Pro turze afera (z kokpitami carbon i tarczami też była)? Masz złe doświadczenia? Podziel się proszę swoimi doświadczeniami, chętnie posłucham😉

Nie są super lekkie, ale szerokie i sztywne. Waga według producenta to 1544 gramy. https://www.dtswiss.com/en/wheels/wheels-mtb/cross-country/xrc-1501-spline-one Trzeba polować na promocję, bo da się je kupić za 50% ceny katalogowej [emoji6]

Mam koła DT Swiss XRC 1501. Jeżdżone ostro cały poprzedni sezon. Startowałem w 9 maratonach XC na nich plus częste wypady w Gorce. Lekko nie miały, ale mnie nie zawiodły. Oby w tym sezonie było podobnie[emoji6] Co do crash replacement, to DT Swiss ma coś takiego jak Fair-Share. Jak uszkodzę koło, to im odsyłam, płacę 249 euro i dostaję nowe koło...

@Oskarr Z tym jedz ile chcesz jak trenujesz, to po 40tce przestało u mnie działać[emoji23]

Najlepiej napisać do Speca maila z pytaniem. Kupowałem rower (Giant TCR) u naszych zachodnich sąsiadów, więc napisałem maila do Giant Polska z pytaniem jak wygląda gwarancja na taki rower w PL, oraz poprosiłem o rejestrację ramy (nie dało rady zarejestrować samemu, bo system nie pozwalał wprowadzić zagranicznego sklepu [trzeba podać sklep w którym kupiło się rower] dla adresu właściciela znajdującego się w PL) Odpisała miła Pani: Panie XXX, w przypadku zakupu roweru w kraju innym niż kraj, w którym składana będzie ew reklamacja obowiązują globalne warunki gwarancji: https://www.giant-bicycles.com/_upload_au/Giant-global-Warranty-Policy.pdf Wtedy karta gwarancyjna nie jest wymagana. Odnośnie rejestracji roweru, proszę napisać e-mail do Giant Germany i oni ręcznie dorejestrują Panu rower [emoji4] Pozdrawiam, Małgorzata XXX Zgodnie z zaleceniem napisałem maila do Giant DE i poprosiłem o rejestrację ramy (warunek dożywotniej gwarancji) i mi odpisali: Good morning XXX thanks for your eMail. We registered your new bike now in our system with your adress in Poland. We hope you'll enjoy your next bike rides, Kind regards, Mit sportlichen Grüßen Dein Support-Team für die Marken GIANT, Liv, CADEX und Momentum Czyli, z tego co rozumiem, mam rower na gwarancji (na ramę dożywotnio), który mogę reklamować w PL i obowiązują mnie globalne warunki gwarancji... Nie muszę robić o przeglądu zerowego, oraz karta gwarancyjna nie jest wymagana (czyli tylko rower kupiony w PL musi mieć przegląd zero i fizyczną kartę?). Więc jak widzisz, warto napisać i dopytać[emoji6]

@liftlodz Dziękuję za opinie. Mam nadzieję tej nie połamać, ale jakby się zdarzyło to Roval Terra nie skreślam [emoji6]

@jajacek CG-R nie chciałem, to taki "szkaradek" dla mnie[emoji16] Myślałem nad Roval Terra, bo tam też masz niby 18 mm ugięcia, ale zniechęciło mnie mocowanie na 1 śrubę, jakoś mi ten patent nie leży... Co do ceny to zapłaciłem 179,99 ojro...

@jajacek Ergon, kupiłem jako upgrade przed sezonem... W rowerze miałem jakąś podstawową sztyce karbonową Speca... ale zmieniałem bo denerwowała mnie regulacja/mocowanie na 1 śrubę. Dużych promek teraz niestety nie ma na Ergona...

Miałem Power Arc Pro Elaston ( 155 mm) i...sprzedałem. Kupiłem na wspomnianej promocji S-Works Romin EVO (155 mm) i moje 4 litery pokochały to siodełko... Wniosek taki, że ta technologia jakimś game changerem nie jest, bardziej liczy się kształt siodełka moim zdaniem...

Oddaje głos na Defy, bo ładny no i karbon, a osprzęt zawsze można zmienić...Co do rozmiaru to raczej napewno M, ale ja bym się na Twoim miejscu przymierzył jak masz możliwość.