Szosa na start [4500zł]

[MichauJ]

Cześć!

Chciałbym spróbować dłuższych tras na rowerze, zaczynając w przyszłym sezonie. Rozglądam się za pierwszym poważniejszym rowerem i doszedłem do wniosku, że najbardziej w moje wymagania wpisuje się szosa endurance lub gravel, ponieważ głównie byłaby to szosa, miasto plus bardzo rzadko szuter, las raczej nie.

Budżet do 4500 zł, najlepiej z opcją rat. Możecie mi polecić, co byłoby odpowiednie i kiedy najbardziej opłaca się kupić?

O mnie: 80kg, 184. W tym roku jeżdżę na starym rowerze do pracy i po Warszawie +-600/700km rocznie, po zakupie oczywiście planuje sporo więcej.

Poczytałem trochę więcej na temat rowerów i zastanawiam się bardziej nad szosą endurance. Mianowicie znalazłem coś mieszczącego się w budżecie. Mogę prosić o opinie:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-trek-domane-al-2-disc-2022?gclid=Cj0KCQjwnP-ZBhDiARIsAH3FSRcc5ZI6eWDFhfCDoZEanQK7GjzAjVt5Jvw4OkFrA6cDz7sFd4nPjn4aAm51EALw_wcB

Głównie zależy mi na wygodnej pozycji, baranku i oponach 28-38mm.

[marcind]

Nie szukaj i nie myśl za dużo ? Trek ma kiepski stosunek ceny do jakości. Najlepsze produkty do próbowania na początek ma sklep na D. A to jest produkt dla Ciebie: 

https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-triban-rc500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-301728?mc=8502354&c=Szary

Jest dostępny w odpowiednim rozmiarze. Bezstresowa obsługa posprzedażowa. Często mają raty 0%. Cena niższa niż Twój budżet. Resztę przeznacz na dobre opony 32-35 mm (np. takie https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-contact-speed-pd2841/?v_Id=145878), dobre oświetlenie, narzędzia, kask jeśli nie ma, itp. I masz idealny rower na początek do opisanych potrzeb. Dbaj o niego, a jeśli za rok albo dwa zechcesz coś innego / lepszego, to ten sprzedasz w dobrej cenie. Możesz nawet taki sam wypożyczyć od nich na weekend, żeby pojeździć nim kupisz.

[Oskarr]

Claris nie jest zbyt dobrze działającą grupą, Sora jest już poprzeczkę wyżej, Tiagra/105 działa pięknie. Ostatnio wymieniałem mojego tribana 520 na coś lepszego i padło na używanego speca, karbonowa rama na 105 za około 6k, może lepiej na pierwszy rower poszukać podobnej używki? 
Piszę to z perspektywy człowieka, który kupił w ciągu 3 lat 6 nowych rowerów z decathlonu i 2 rowery używane. Jak już wiemy, że ten typ roweru jest dokładnie tym, czego oczekujemy. 

Ja miałem podobne przemyślenia jak Ty kupując 1 rower, padło na tribana 520, mogłem tam wsadzić opony 32, jeszcze na vbrake, miałem do niego opony grawelowe i szosowe i w moim przypadku doszedłem do wniosku, że do bezdroży zdecydowanie wolę mtb HT a na zwykły asfalt szosę race. Używany rower może mieć taką przewagę, że jak kupisz w miarę dobrej cenie to po 2 miesiącach możesz odsprzedać tracąc 100-200 zł. 

[MichauJ]

Dzięki wielkie za fajne rady. Bardzo mi pomogliście.

Ogólnie jeśli chodzi o treka to potwierdziłem, że model, który mnie interesuje nie będzie dostępny w moim rozmiarze. Ewentualnie mogę zamówić nowszy z tego roku, ale on znacząco przekracza budżet. 

Wiem mniej więcej, że ciekawą ofertą jest właśnie ten Triban na innym forum także mi go polecono, ewentualnie jest jeszcze w podobnej cenie Kross Esker 1.0 i 2.0 oraz używki, które na bieżąco monitoruje. 

Ogólnie zależy mi na rowerze na przyszły sezon i na ten moment się jeszcze rozglądam, co będzie najlepsze.

[MichauJ]

Odnalazłem na OLX model RC520, aczkolwiek nie wiem czy rozmiar M będzie na mnie dobry.

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-triban-rc520-CID767-IDQZ5SN.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

[Oskarr]

Moim zdaniem za mały. Ja przy 176 jeździłem na 56, później się jednak przesiadłem na 54 (na M), okolice 180 cm będą granicą dla rozmiaru M moim zdaniem przy tej ramie. Niby możesz dać dłuższy mostek ale pewnie będziesz nawet haczył butami o przednie koło przy skręceniu. 

[MichauJ]

Dzięki, bo zastanawiam się, czy umawiać się na oglądanie.

[mataman]

M będzie dla ciebie za mały.

ale pewnie będziesz nawet haczył butami o przednie koło przy skręceniu. 

W szosie to jest normalne zjawisko, ale nigdy nie skręcasz tak mocno, żeby to przeszkadzało.

[Oskarr]

Idzie zahaczyć dojeżdżając do świateł jak jedziesz 2 km/h. 

[mataman]

Dojeżdżając do świateł jedziesz slalomem?

[MichauJ]

Wybór padł jednak na gravel Esker 1.0 trafiłem go za 3000 zł i pojeżdżę pewnie pierwszy sezon. Jak złapie zajawkę do wrócę do tematu poszukując czegoś lepszego.

 

Dziękuje wszystkim za pomoc.

[AdrianoPL]

W dniu 11.10.2022 o 08:35, Oskarr napisał:

Ostatnio wymieniałem mojego tribana 520 na coś lepszego i padło na używanego speca, karbonowa rama na 105 za około 6k

Jak mogę zapytać w tym watku jakiego speca kupowałeś? Na v-brake ? Bi ja się zastanawiam nad rowerem na szczękach tylko pytanie jak długo jeszcze będą dostępne takie hamulce. Bo jak już widać po kolekcjach z ostatnich lat producenci odpuszczają temat rowerów na w/w hamulcach.

[Oskarr]

W dniu 11.10.2022 o 17:52, mataman napisał:

Dojeżdżając do świateł jedziesz slalomem?

tak, wywodzę się z mtb, jak mam czerwone światło jadę slalomem i robię wszystko, aby nie zsiadać z roweru przed zapaleniem zielonego światła ? 

 

 

19 godzin temu, AdrianoPL napisał:

Jak mogę zapytać w tym watku jakiego speca kupowałeś? Na v-brake ? Bi ja się zastanawiam nad rowerem na szczękach tylko pytanie jak długo jeszcze będą dostępne takie hamulce. Bo jak już widać po kolekcjach z ostatnich lat producenci odpuszczają temat rowerów na w/w hamulcach.

Termaca SL4 w wersji expert. Na vbrake, nie przejmowałbym się dostępnością, w dalszym ciągu większość rowerów szosowych na drogach to rowery z vbrake. Tarcze mają przewagę jak jeździmy dużo po górach albo w deszczu. Ja po górach rzadko jeżdżę, w deszczu jeżdżę tylko jak mnie deszcz złapie nieoczekiwanie na rowerze. Na jeździe próbnej jeździłem po Warszawie z Markiem Kapelą, synem Jajacka z forum, Marek jest mistrzem polski na szosie i w swoim rowerze wyścigowym też ma vbrake połączone z karbonowymi kołami. Z jego opinii vbrake mu wystarcza do ścigania gdzie prędkości przekraczają 70km/h, w kołach Marka są specjalne ząbki poprawiające hamowanie, klocki się szybciej zużywają ale ponoć hamuje to porównywalnie do tarcz.

Za 10 lat może będzie problem z dostępnością ale do tego czasu zdążę już wymienić rower. 

[jajacek]

Ja to kupiłbym używanego Speca Roubaix w karbonie na Tiagrze, Treka Domane czy Giant Defy. U handlarzy to i pewnie raty da radę jakoś ogarnąć. Przykład:
https://szybkierowery.pl/

[AdrianoPL]

Ja mam już taki mętlik w głowie że szkoda gadać, im więcej wiem tym więcej błądzę. Nie będę tu więcej pisał bo nie o tym wątek, jak coś będę prosił o porady w swoim, dziękuję Wam.