Wymieniony łańcuch i korba a łańcuch skacze po kasecie - czy też ją wymienić?

[kasopey]

Dzień dobry ?

Myślę, że znam odpowiedź, ale chcę się upwenić. Sytuacja:
- rower budżetowy/po bułki/"zimówka"
- napęd 8rz
- przebieg napędu nieznany, ostatni raz serwis widział w 2016, rocznie robię może z 1000km
- wymieniona korba i łańcuch na nowe (przekładka z innego roweru, który upgrejdowałem od razu po zakupie)
- pancerze i linki wymienione na nowe
- przerzutki umyte i wyczyszczone
- zostawiona stara kaseta (zdjęcia w linkach)
- napęd bez obciążenia (rower na stojaku) pracuje ładnie, biegi się zmieniają płynnie, nic nie przeskakuje
- pod obciążeniem (tzn. ze mną na siodełku, zwykła jazda po drodze) łańcuch sam skacze pomiędzy zębatkami kasety. Duże zębatki działają jeszcze w miarę, małe to tragedia-nie-da-się-jechać.
- małe zębatki były używane znacznie częściej z powodu złej techniki jazdy - lubiłem jeździć twardo (ale teraz już wiem, że nie jest to najmądrzejsze).

Pytanie:
Czy kaseta także do wymiany? Przypuszczam, że tak.
Jeśli tak, to czy mogę prosić o wskazanie miejsc, które wskazują na jej zużycie - następnym razem będzie mi łatwiej ocenić to samemu?

 

https://photos.app.goo.gl/bRsP4fniHLaMvWUw8

https://photos.app.goo.gl/sQ1tAeAQW21RE7FY6

[jajacek]

No niestety do wymiany. Jak się upodabnia do poniższego obrazka to kończy się jej żywot :)

[grzegorz75jan]

Fokus aparatu ustawił ci się na najmniejszej zębatce i reszta jest niewyraźna. Trochę mało też opisałeś. Kaseta wygląda na zużytą. Wgłębienia pomiędzy zębami nie wyglądają jak litera U a są rozklepane jak stare buty i na zębach są zadziory. Przy okazji niektórzy bawią się w naprawę kaset https://rowery.zbooy.pl/szlif.html tylko czy tutaj warto ?

Wymieniałeś łańcuch ale czy ma on prawidłową długość. Jak długo jeździsz od wymiany łańcucha i czy przeskakiwanie miało miejsce na starym łańcuchu. Czasami napęd się dopasowuje ale w tym przypadku raczej szkoda nowej korby i łańcucha. Współczesne kasety, korby szczególnie wyższych grup mają tak finezyjne kształty zębów, że gdy jest trochę używana to większość osób będzie miała problem z oceną zużycia.

https://www.youtube.com/watch?v=_tq7MNorgxk
https://www.youtube.com/watch?v=369ZkqQZtWU

 

9 godzin temu, kasopey napisał:

- małe zębatki były używane znacznie częściej z powodu złej techniki jazdy - lubiłem jeździć twardo (ale teraz już wiem, że nie jest to najmądrzejsze).

Dawno temu też jeździłem twardo z jednej strony z braku wiedzy. Kto wtedy słyszał o kadencji a z drugiej strony byłem młody i pełen werwy. Jednak czasami można pojeździć twardo by wzmocnić nogi ale trzeba uważać by nie zmasakrować stawów. Ewentualnie inaczej wzmacniać nogi to przynajmniej napęd dłużej pożyje.

[kasopey]

Dzięki za rozwianie wątpliwości. Przepraszam, za tę głębię ostrości - telefon się uparł...

Co do oznak zużycia: zadziorki i wgłębienia bardziej przypominające hiperbolę niż literę "U" widzę, ale kształtu zębów rekina dojrzeć nie mogę - wszystkie zęby na jakie patrzę mają jeszcze płaski (trapezowaty?) "czubek". Na który rząd mam patrzeć aby zobaczyć tego rekina?

O możliwości szlifowania wiem, ale szczerze mówiąc to szkoda mi życia na operację, która zajmie dużo czasu i niekoniecznie dobrze się skończy, a nowa, budżetowa kaseta to ~60pln.

Właśnie przez problemy z kolanami zacząłem czytać co robię źle -> za twarde przełożenia. Potem jeszcze 2 dzieci w przyczepce "wyjaśniła", że moje kolana wolą jak kręcę prawie w miejscu - szczególnie na podjazdach ?

 

Dzięki!

[kasopey]

Jeszcze zapomniałem odpowiedzieć (a edycja już nie działa): opisane objawy pojawiły się od razu po założeniu nowego łańcucha i korby. Na starym łańcuchu i korbie coś czasami skakało, ale rzadko.

[grzegorz75jan]

Do typowych zębów rekina już tu nie dojdziesz. Kasety, tarcze korb różnie się kończą pewnie ze względów materiałowych, eksploatacyjnych, kształtu zębów itd. U ciebie rozjechało się U i przeskakiwało jak piszesz już na poprzednim łańcuchu. Szlifowanie podsunąłem na wszelki wypadek i jako ciekawostkę a najbardziej zależało mi byś trafił na ten obrazek jakieś opisy.

Co do oceny zużycia kaset podlinkowałem wcześniej filmiki. Gość ma ich trochę więcej i w niektórych filmach pokazuje też zużycie zębów na korbie. Oprócz tego na forach są tematy gdzie ludzie pytają o ocenę stanu kasety (co da ci jakieś przykłady) ale w twoim przypadku temat jest prosty bo prostu wymiana. Ewidentnie przeskakuje i masz nową korbę z łańcuchem to dla dobra całości warto dać nową kasetę. Większe doktoryzowanie się tylko w przypadku większej ochoty na wiedzę.

By napęd służył dłużej należy go utrzymywać w czystości, umiejętnie smarować i jeździć bardziej miękko, umiejętnie zmieniać przełożenia (napęd powinien być w ruchu i jeżeli nie jest to wyścig to zmniejszyć nacisk na pedały) oraz jeździć bez nadmiernych skosów łańcucha. Można też sobie trochę pomóc jeżdżąc metodą na dwa, trzy łańcuchy. Mając wózek z bąbelkami ciężko będzie uniknąć obciążeń bo bąble rosną ?  

W moim przypadku napęd 3x10. Teren obfitujący w górki, pagórki, jazda w miarę na dwa łańcuchy, często kręcę emerycko delikatnie w suchych warunkach. Napęd czyszczę i smaruję ale bez przesady i moja kaseta przy przebiegu około nie więcej niż 2500 km wygląda podobnie jak na obrazku ta żółta część 2850 z tym że u mnie bez zadziorów (popatrzę w dzień). Teraz patrzę na zdjęcie mojej kasety https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/CS-HG50-10.html i dochodzę do wniosku, że może jest lepiej niż myślałem z moją kasetą. Jako nowa nigdy nie miała typowego U. Twoja pewnie też tylko takie bardziej rozszerzone i ścięte. Ze mną gorzej bo na dziś powinienem mieć nie tylko większy przebieg ale bardziej dać jej popalić a nawet zajechać i wymienić większość napędu.

Ze względu na konstrukcje kaset, tarcz ciężko jest ocenić stan napędu bez porównania z nowym. Nowe części wystarczy trochę pobrudzić i nie jeden powie do wymiany bo zużyty. Najbardziej jeśli już to rzucają się w oczy zadziory i jakieś ewidentnie kłujące w oczy zmiany i objawy które mogą być mylące ze względu np. na problemy z przerzutkami, hakiem, nieprawidłowa długość (ilość, szerokość ogniw) czy rozciągnięcie łańcucha,wady montażu, koło nie leży w osi itd.

[IgorK]

W dniu 4.05.2022 o 11:28, jajacek napisał:

No niestety do wymiany. Jak się upodabnia do poniższego obrazka to kończy się jej żywot :)

Ale zdrowe zęby. No i dziąsła też.  Tylko te zmarszczki pod nosem...

[jajacek]

haha

 

[kasopey]

Informacja dla potomnych:
Wymiana kasety rozwiązała problem całkowicie. Napęd pięknie śmiga ?

Dziękuję za pomoc!

[grzegorz75jan]

Dzięki dobry człowieku za informację zwrotną. Od dawna taka postawa to rzadkość. Sam czasem zapominam.
Postaraj się jeździć metodą na przynajmniej dwa łańcuchy i przeczyść z zewnątrz łańcuch choćby z grubsza nawet szmatką oraz pamiętaj o kolanach i innych stawach. Czasem warto deko poćwiczyć na twardo jednak lepiej bez dodatkowego obciążenia dodatkowego.