rozwalona obręcz indiana storm x7

[jajacek]

Może trzeba serwisu co ogarnia nowoczesne technologie.

[jajacek]

Wyślij mu to mailem lub Messengerem:
|https://www.youtube.com/watch?v=qTNWLisFOP8

Jak nie posiada maila to nie powinien ogarniać tego roweru ?

 

[jajacek]

Jeszcze może być że bębenek nie pasuje. Ale to też do ogarnięcia. To są bardzo dobre koła i wszystko można do nich dokupić. Na bębenki ludzie też się zamieniają za free albo z niewielką dopłatą.

[krasnolud]

Widocznie na stronie indiany jest błąd bo rozstaw osi w rowerze mam przód 110 tył 148 i koła, które kupiłem niestety są za wąskie. Wspominałeś o tych end capach, jest możliwość zakupu takiej tulei konwersującej? 

[jajacek]

Tak, oczywiście. Mam kontakt do chłopaka Z Oborników Śląskich, który pracował w fabryce DT Swiss i może ma do nich jakiś dostęp. Napiszę Ci do niego maila na prv. W sklepie dt4you.pl tez kupisz bez problemu.

[krasnolud]

Jednak nie ma takiej możliwości, napisałem do tego sklepu dt4you i tak mi odpisali "Niestety nie ma możliwości przeróbki takich kół , endcaby w obu przypadkach są takie same a piasty  w standardach starszych a Boost różnią się szerokością korpusów." No nic będę musiał sprzedać te koła i poszukać nowych ?

[jajacek]

prv

[jajacek]

@Oskarr
Jakie masz osie w swojej Indianie? Z boost czy bez boost? Bo tu kolega ma najwyraźniej z boost.

[jajacek]

Oskarr to widzę ma rower na takiej ramie:

[Oskarr]

Z przodu ma boost 110 x15 tył 142 bez boosta. Przód mogę zamienić z moim XC100, tył mamy różny.

[krasnolud]

wypatrzyłem jeszcze taką przeróbkę, co o tym myślicie? https://pl.aliexpress.com/i/4000167057187.html  @Oskarrz tyłu na pewno jest 142? przecież, koła które kupiłem tyle mają a są zbyt wąskie

[jajacek]

Weźcie chłopaki suwmiarki. Nawet napisałem w tej sprawie do Indiany. Oczywiście na Berdyczów.

[Oskarr]

Sprawdziłem, z suwmiarką, 142 mm Indiana, 150 XC 100.

[jajacek]

Czyli 142x12 i 148x12
A przód? wynikałoby że w obu z Boost. 15x110.

Mój młody wziął wczoraj mój rower z Rebą na trening i dziś mam wywaloną uszczelkę w lewej goleni i rower na serwis. Nie wiem co robił. Nie miałem takiego przypadku. Ale mój mechanik twierdzi że w RockShoxach się zdarza że po silnym uderzeniu wysadzi uszczelkę spod komory powietrznej a uchodzące pod ciśnieniem powietrze wywali górną uszczelkę.