Amortyzator fatty - czy to ma sens?

[tomek73ldz]

Macie jakieś doświadczenie z amortyzatorem centralnym, takim jak w niektórych rowerach montuje Cannondale. Mam dwa pytania, czy są różnice w użytkowaniu i czy taki amortyzator (z uwagi choćby na rzadkość występowania) jest trudniejszy/droższy w serwisowaniu?

[jajacek]

Nie jechałem jeszcze na tym ale się przymierzam dla ciekawości. Zaprzyjaźnione chłopaki ze sklepu sprzedającego Speca i Cannondale bardzo chwalą. Ale koszt roweru był jakiś kosmiczny więc traktowałem go wyłącznie jako ciekawostkę.

[MaciejRutecki]

Posiadam amortyzator typu HeadShock, montowany pod główką sterów w rowerze miejskim Gazelle (model: Orange Lite), bez blokady skoku. Generalnie Gazelle, to konserwatywna firma raczej unikają mało trwałych rozwiązań. Z racji, że to mieszczuch, to skok amorka jest mały: ok 40mm. Co do trwałości, to nie wiem, pilnowałem jedynie żeby był czysty i uzupełniałem smar stałym wokół łożysk -- zalecenie producenta, całość jest dodatkowo uszczelniona.

 

Po trzech latach używania, w każdą porę roku i pogodę mam lekki luz, gdy kręcę kierownicą, a rower nie jest obciążony. Luz znika natychmiast gdy się wsiądzie. Nie jestem pewny, czy tak nie było od zawsze i dopiero jakiś rok temu zwróciłem na to uwagę. Oglądał go zarówno doświadczony kolega, jak i serwis i nic nie znaleźli.

 

Gazelle zaczęła go używać w bardziej popularnych rowerach, typu Chamonix, a nie tylko w topowym Ultimate.

 

Co do zachowywania się na drodze: 40mm to nie jest dużo. "Śmiesznie" się zachowuje: jest lekki i koło się wręcz "klei" do podłoża. O ile do tej pory byłem trochę sceptyczny w amorkach na miasto, to w zimę na ubitym nierównomiernie śniegu (przez ludzi) jechało się bardzo pewnie.

 

Z serwisem jest przeciętnie, serwisanci podchodzą do tego jak do jeża.

 

I taka uwaga, jak wspomniałem, mój rower to mieszczuch, gdzie statycznie obciążony daje rozkład ok. 35kg przód, 80kg -- tył (rower, rowerzysta i bagaż) czyli amortyzator nie ma za dużo do roboty.

[tomek73ldz]

Z drugiej strony Cannondale montuje ten amortyzator w topowych crossach swoich "CX carbon" i "CX 1" czyli rowerach za ponad 6 000 zł, więc chyba to jest ciekawe rozwiązanie. Od CX 2 i niżej już zwykłe amortyzatory teleskopowe.