[Korba] Uszkodzony blat 52t - wymiana (Praxis works)

[nbk]

Cześć, mam do wymiany dużą tarcze (52t) mechanizmu korbowego Oval Concepts 300 / tarcze Praxis Works (5 śrub, 110BCD, support BB86). Poza stroną producenta (koszt 150$) nigdzie takiej tarczy nie znalazłem. Jakie alternatywne rozwiązanie mógłbym zastosować? Pewnie wymiana całego mechanizmu korbowego, ale na jaki żeby to wszystko pasowało, chyba że da się tam wcisnąć inną tarczę? Może to głupie pytanie, ale wolę głupio zapytać niż się potem bawić. Z góry dzięki za pomoc.

[Mociumpel]

Nie wiem jak szukałeś ale z apołowę ceny dużej tarczy masz cały przedni korbielunek 
https://www.randombikeparts.com/products/oval-concepts-300-praxis-gxp-52-36t-175-road-bike-crankset-10-11-speed-new lub https://www.ebay.com/c/9021805446 lub https://allegro.pl/oferta/oval-520-korba-10-11s-52x36-172-5-cz-i-bb86-7251878288

[jajacek]

To są standardowe rozstawy. Pasuja blaty StrongLight i TA Specialites.

[nbk]

2 godziny temu, jajacek napisał:

To są standardowe rozstawy. Pasuja blaty StrongLight i TA Specialites.

Znalazłem coś takiego: https://allegro.pl/oferta/tarcza-szosowa-stronglight-rozstaw-110mm-52t-zew-7520110772?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
 

Tylko, że jest napisane, że jest do napędów 9 i 10 rzedowych. Na pewno nie będzie to pasować (w sumie to co mogło by stanowić przeszkodę)? Jeżeli nie to pozostaje NoQ. I jeżeli ten Stronglight by pasował to czy warto dopłacić do NoQ (inny stop aluminium). Poniżej link do NoQ:

https://www.cyklomania.pl/rotor-koronka-noq-110bcd-zewnetrzna,id4906.html

[jajacek]

Mamy korby Praxis Zayante a w nich blaty Stronglight i inne. Nie ma żadnego znaczenia 9/10/11 rzędów. Grubość blatów ta sama. W korbie 11s dystans między blatami może być  0,25mm węższy

Alu 7075 jest twarde. Nie znam stopu 5083

Tu możesz pogrzebać jak masz chęć:
https://hollandbikeshop.com/en-gb/advanced_search_result.php?keywords=52t&page=2

 

I tu:
https://specialites-ta.com/

[nbk]

9 godzin temu, jajacek napisał:

W korbie 11s dystans między blatami może być  0,25mm węższy

Czy to nie będzie sprawiało jakiegoś problemu? Albo gorszej pracy przy zmianie blatów.

[jajacek]

Ty zmieniasz blaty a nie korbę z 11s na 10s. Dystans pozostanie jaki był.

[nbk]

Jeszcze popytam w sprawie tego aluminium, może ktoś podpowie.

Zakupiłem tą tarczę z firmy Stronglight i dziś już ją otrzymałem. Jednak teraz się zastanawiam czy ją montować, czy zwrócić i dopłacić do tarczy NoQ, która jest z innego stopu aluminium (7075), a ten Stronglight jest z 5083.

A oto informacja z pudełku (jest w załączniku).

Co o tym myślicie? Nie jestem oczywiście jakimś wybitnym zawodnikiem, ale nie da się ukryć, że jeżdżę na rowerze dla sportu, ściągam się, więc są pewne obciążenia treningowe. I tutaj pytanie czy to gorsze aluminium po prostu się szybciej zużyje czy może dojść do jakiegoś niebezpiecznego zniszczenia podczas jazdy? Czy też będzie znacznie gorsze przełożenie mocy, czy to jakieś kosmetyczne różnice nie znaczące dla amatora.

Z góry dzięki za informację.

[jajacek]

Na podstawie tego co napisane stwierdziłbym ze się nie nadaje

[Mociumpel]

Gdybym miał opierać się na danych ogólnie dostepnych - https://www.aluteam-alumeco.com.pl/wiedza-i-technika/informacje-dotyczące-aluminium/zastosowanie-stopów plus https://www.makeitfrom.com/compare/5083-H32-Aluminum/7075-T6-Aluminum to 7075 jest dużo bardziej wytrzymalszy od 5085.

Wniosek: jeśli masz nogę słonia to 7075 jest lepszym wyborem.