Trekking na Deore za 4.000 ?

[mario33lgw]

Szanowni,

 

Usiłuję kupić rower trekking (18/19 cali). Moim oczekiwaniem jest, żeby rower miał pełny osprzęt minimum Deore, ew. jakieś elementy LX czy XT. Natomiast to co jest na rynku to jakiś miszmasz gdzie niby jest osprzęt Deore ale jakieś dziwne wtręty się pojawiają, a to przerzutka, a to korba, a to manetki. Jaki ma sens tylna przerzuta Lx a przednia Tourney ? (sic!)

 

Tak, wiem, są modele pełne XT za 8k, ale to nie target. Moim zdaniem da się skompletować rower za ok. 4k w takim standardzie jak piszę wyżej, bez dziwnej maniery wtryniania elementów osłabiających zestaw...

 

Znalazłem w sumie jedną propozycję: Cube Touring SL. Ktoś zna jakieś alternatywy ?

[rowerowy365]

http://unibike.pl/globetrottergts.html

Trochę przekracza budżet ale jak się potargujesz to może utargujesz.

Ewentualnie ten możesz doposażyć w bagażniki.

http://unibike.pl/zethosgts.html

[mario33lgw]

http://unibike.pl/globetrottergts.html

Trochę przekracza budżet ale jak się potargujesz to może utargujesz.

 

Zeszłoroczne wersje widzę za 3700. Dobra propozycja, dzięki. 

 

 

Ewentualnie ten możesz doposażyć w bagażniki.

http://unibike.pl/zethosgts.html

 

Bardziej mi zależy na oświetleniu (+dynamo w piaście). Rower będzie używany także w ruchu drogowym. Sam bagażnik to rzeczywiście nie problem.

 

Ktoś jeszcze jakaś propozycja?

[jajacek]

Jaki wzrost?

[mario33lgw]

Jaki wzrost?

170 cm, krótkie nóżki. Czasami myślę, że może lepsza byłaby damka  :) np taka: http://allegro.pl/rower-winora-deore-xt-tarcze-super-stan-i7229277654.html

 

Znalazłem jeszcze Kross Trans 10 (ew. Trans 11), ale musiałbym pogrzebać w ofertach. https://www.kross.pl/pl/2018/trekking/trans-10-0

 

Na razie Cube Touring SL wygrywa.

[jajacek]

18-19 cali jest za duży przy tym wzroście. Celuj w 17-17,5 cala.

W razie czego mam do sprzedania taki:

https://www.evanscycles.com/specialized-crosstrail-expert-disc-2015-hybrid-bike-EV212225

[mario33lgw]

18-19 cali jest za duży przy tym wzroście. Celuj w 17-17,5 cala.

Znalezienie roweru 17,5 cali i to jeszcze spełniającego wymagania (trekking/osprzęt) graniczy z cudem. 18’ tylko nieco lepiej. 17’ jest subiektywnie zbyt mały, ale może z kołami 28’... hmmm...

[jajacek]

A czemu 17" za mały? Ja mając 175 i nogę 84 jeżdżę tylko na 17,5, crossach, fullach i mtb i są na mnie idealne.

[janciowodnik]

 

 

Bardziej mi zależy na oświetleniu (+dynamo w piaście). Rower będzie używany także w ruchu drogowym.

 

Nie wiem, czy tędy droga? Najprostsze i najtańsze lampki ledowe - moim zdaniem najlepiej się sprawdzają.

Kiedyś gość mi wjechał w tył i usiłował wmówić, że nie miałem oświetlenia. Lampka wprawdzie odpadła przy uderzeniu i leżała kilka metrów dalej, ale nadal świeciła. Przy oświetleniu na dynamo - nie było by tak łatwo.

[rowerowy365]

Większość rowerzystów jeździ w sezonie czyli wtedy kiedy jest długo jasno. Zanim podejmiesz decyzję o dynamie zastanów się czy i ile będzie go używał. Może się okazać, że jedynie okazjonalnie czy awaryjnie. Wtedy lepiej zainwestować w zwykłe lampki niż przez 99% czasu "pchać" dynamo. 

Sam jeżdżę w ruchu drogowym przez cały rok i jak na razie lampki mi wystarczają. Z tyłu Mactronic Walle widoczna jest z ponad kilometra. Nawet nie piszą jaka lampka siedzi w tym Krossie. 

 

Kross, którego podlinkowałeś ma wysoko poprowadzoną górną rurę, co może być dla Ciebie problemem. Regulowany mostek lubi łapać luzy, hamulce słabe, bagażnik do którego nie założysz sakw Crosso (chyba najbardziej popularne w Polsce) bez adaptera.

Pamiętaj, że osprzęt warto zazwyczaj skompletować samemu. Błotniki dobierzesz do każdego roweru, bagażnik kupisz taki żeby weszła każda sakwa i żeby się nie rozleciał na pierwszej dziurze (najbardziej polecane to Tubus). Kierownica na trasę to albo baranek albo wielofunkcyjna. Wtedy jest wygodnie.

 

Zakładam z tego co piszesz, że interesuje Cię turystyka, więc zamiast skupiać się na Deore, patrz na to co może się sprawdzić w trasie.

[mario33lgw]

Ok, to wróćmy parę kroków.

 

Roweru potrzebuję do:

- bliskiej komunikacji - miejscowosc na pograniczu terenów leśnych i miejskich, teren płaski (Mazowsze); sam mieszkam na działce częściowo leśnej; drogi są ale nie zawsze asfaltowe; czasami bułki ze sklepu, więc sakwy nie są wyznacznikiem, nieważne jaki bagażnik, ważne, żeby był - przyda się miejsce na umocowanie torby

- wycieczek rowerowych wraz z kilkuletnią córką, która właśnie przesiada się na własny rower - kilkanaście km to na razie max, dróżki leśne, dukty utwardzone etc. Mazowsze :) oświetlenie przydaje się w lesie, lampka może być włączana LED; dynamo wygodniejsze, bo nie trzeba pilnować baterii, ale dam radę; przyda się amor z przodu na korzeniach.

- chciałbym rower wozić na wyjazdy wakacyjne jak się trafią, ale to zależy czy córka załapie bakcyla; górala nie potrzebuje.

 

Przez ostatnie pare lat używałem trekkingu - damki, z tylu fotelik dla dziecka, a ja niski - nie mam jak machać nogą nad głową córki :) rower ktm speedtour - dobry osprzęt Deore, nigdy nie zawiódł, rama 46, koła 28. Przed narodzinami córki miałem crossa Giant Rincon Disc - osprzęt Deore. Sporadycznie używałem innych rowerów, ale np. manetki SIS mnie drażnią... przerzutki mają być precyzyjne i trwałe/szczelne (tu Alivio to minimum, ale wole Deore). Całość w miarę lekka. Dużo elementów regulacyjnych (pochylenie kiery, wysokość sztycy). Tyle.

[mario33lgw]

A co szanowne grono sądzi o Northtec Bergon LX ? Specyfikacja wygląda nienajgorzej, cenowo wydaje się korzystny...

 

http://nrowery.pl/rowery/trekking/16-bergon-lx 

[wib]

Regulowany mostek lubi łapać luzy, hamulce słabe, bagażnik do którego nie założysz sakw Crosso (chyba najbardziej popularne w Polsce) bez adaptera.

 

Bagażnik bardzo fajny. Żeby założyć Crosso ja podpiłowałem dolny hak sakwy i jest OK. Bagażnik wąski, mocny, sakwy można założyć na górne lub dolne rurki. Plusem jest także to, że otwór na dolny hak jest przesunięty lekko do tyłu.

[rowerowy365]

Bagażnik bardzo fajny. Żeby założyć Crosso ja podpiłowałem dolny hak sakwy i jest OK. Bagażnik wąski, mocny, sakwy można założyć na górne lub dolne rurki. Plusem jest także to, że otwór na dolny hak jest przesunięty lekko do tyłu.

Sorry ale nie widzę tam otworu na dolny hak. Źle patrzę czy po prostu tak jak piszesz dokonałeś przeróbek? A jeśli tak to co to za dobry bagażnik skoro trzeba go jeszcze dostosować?

Poza tym Crosso 30 litrów jest dość duża i po założeniu na dolne rurki nie koliduje przypadkiem z przerzutką?

Zresztą sakwy nie są tu wyznacznikiem, założyciel tematu chce jeździć rowerem po bułki, a nie na wyprawy.

 

Do tego celu zamiast regularnego trekkinga wziął bym crossa. Na bułki wystarczy plecak, nie trzeba nawet bagażnika.

[wib]

Sorry ale nie widzę tam otworu na dolny hak. Źle patrzę czy po prostu tak jak piszesz dokonałeś przeróbek? A jeśli tak to co to za dobry bagażnik skoro trzeba go jeszcze dostosować?

Poza tym Crosso 30 litrów jest dość duża i po założeniu na dolne rurki nie koliduje przypadkiem z przerzutką?

Zresztą sakwy nie są tu wyznacznikiem, założyciel tematu chce jeździć rowerem po bułki, a nie na wyprawy.

 

Do tego celu zamiast regularnego trekkinga wziął bym crossa. Na bułki wystarczy plecak, nie trzeba nawet bagażnika.

Trochę nie ten wątek, ale wyjaśnię. Hak mocuję w miejsce zaczepu ekspanderów. Mieszczą się Twisty 2x15 i Classic 2x23 (przynajmniej na próbę, bez bagażu - jeszcze nie testowałem)