Jaki rower do 1500 złotych?

[lukasz.przechodzen]

Mi z tej czwórki najbardziej podoba się Inzai, fajnie wyposażony i ze sztywnym widelcem :)

[wojtek]

Dzięki Panowie za popowiedzi!

 

Co do Inzai, producent zaklasyfikowal go do grupy "city/urban"... a szukam takiego co nie tylko po scieżce rowerowej pojedzie, i nie od czasu do czasu tylko codziennie ;) (może zle go oceniam bo nie widziałem na oczy, nie mam doswiadczenia) Jest dobrze wyposażony (Alfine, hamulce tarczowe hydrauliczne, itd.), stywny widelec ;) ladnie wyglada, itd. Ale... cena mocno przekroczona... z 1.5KPLN zrobilo sie 2.2+KPLN (to i tak pewnie tanio za taki komplet)

 

Co do Pegasusa, nie ma tego czegoś co ma Inzai... zupełnie inna klasa roweru, błotniku, bagażnik, inna pozycja, V-brake'i, itd

Nexus zamiast Alfine, nie słynie on ze szczelności, czy da się go jakoś "zakonserwować" (smar od środka)?

 

Co do kozy, przynajmniej nie ukradną ;) Podchodzi pod retro... czy warty jest swoje ceny  ?

 

Pozdrawiam!

[lukasz.przechodzen]

Zawsze może tak być, że wybierzesz jakiś rower, a tuż obok pojawi się droższy o kilka stówek model, który będzie lepszy. I zawsze będzie pytanie, czy warto dopłacić. W tym wypadku, według mnie, jeśli Cię stać, to warto. Tym bardziej, że Inzai wyjściowo kosztuje sporo więcej :)

[iowa74]

Dzięki Panowie za popowiedzi!

 

Co do Inzai, producent zaklasyfikowal go do grupy "city/urban"... a szukam takiego co nie tylko po scieżce rowerowej pojedzie, i nie od czasu do czasu tylko codziennie ;) (może zle go oceniam bo nie widziałem na oczy, nie mam doswiadczenia) Jest dobrze wyposażony (Alfine, hamulce tarczowe hydrauliczne, itd.), stywny widelec ;) ladnie wyglada, itd. Ale... cena mocno przekroczona... z 1.5KPLN zrobilo sie 2.2+KPLN (to i tak pewnie tanio za taki komplet)

 

Co do Pegasusa, nie ma tego czegoś co ma Inzai... zupełnie inna klasa roweru, błotniku, bagażnik, inna pozycja, V-brake'i, itd

Nexus zamiast Alfine, nie słynie on ze szczelności, czy da się go jakoś "zakonserwować" (smar od środka)?

 

Co do kozy, przynajmniej nie ukradną ;) Podchodzi pod retro... czy warty jest swoje ceny  ?

 

Pozdrawiam!

 Tak jak napisał Łukasz, Inzai da rdę dla Twojej jazdy i bazowo kosztuje sporo więcej, więc ta cena to dobra okazja.

"Koza" oj warta tej ceny, podobna okazja jak Inzai . Policz: nexus8 ( min400) , koła:opny szwalbe+ dobre obręcze ( min 200), do tego jak rzeczywiście jest na ramie stal Cr-Mo, to brać i patrzeć czy jeszcze są.

[wojtek]

Panowie, a ten? 400EUR

http://kreidler.pl/katalog/rower-trekkingowy-raise-rt2-1-shimano-nexus-7-speed/#tab-description

[iowa74]

Porównując do tej "kozy" , brał bym "kozę" . Jak to niemiecka marka, za dużo sobie każą płacić za znaczek. Komponenty nie odpowiadają cenie. Zły nie jest, ale za drogi jak na ten osprzęt.

[wojtek]

Dziękuje wszystkim, "dojrzałem" do "kozy" ;) Pozdrawiam!

[xArczi]

Witam,

zamierzam kupić rower MTB do 1500zl. Jaki iż mieszkam na wsi chciałbym, aby rower dawał radę po polnych drogach itp. Szukając na allegro znalazłem dwa modele nad którymi się zastanawia, a mianowicie:

Sundeal m7

http://allegro.pl/i5283923994.html?bi_s=ads&bi_m=p2,1&bi_c=41243

Kands Energy 1500

http://allegro.pl/wypas-mtb-2xhydraulika-alivio-kands-energy-1500-i5465321808.html

 

Obydwa rowery posiadają hamulce tarczowe hydrauliczne, Kands przerzutki klasę wyższa. I tutaj moje pytanie. Czy warto dopłacić te ~400zl, czy będzie aż taka różnica w sprzęcie. Przygodę z bardziej zaawansowanym kolarstwem dopiero zaczynam, liczę na wasze rady oraz inne propozycje rowerów.

Pozdrawiam, Arkadiusz

[lukasz.przechodzen]

Osobiście dopłaciłbym do Kandsa, ma lepsze wyposażenie. Sprzedający Sundeal'a nie podaje pełnej specyfikacji i sam osprzęt też jest słabszy.

[IgorTJE]

Witam,

Czy ktoś coś wie na temat rowerów KARBON? Dokładnie chodzi mi o model MTB Trail R6?

Link poniżej do rowerku ;

 

http://allegro.pl/karbon-rower-mtb-trail-r6-27-5-650b-alu-disc-cr-i4858356791.html

 

Sprawdza się, w długie trasy, szutrowo-gorsko-asfaltowe? Myśle o takim ale od razu wymieniam korbę na min. 48 zębów.

[lukasz.przechodzen]

Wygląda przyzwoicie jak za te pieniądze. Piszesz o wymianie korby na 48 zębów, a w opisie jest napisane, że tam taka jest. Co w sumie ma średni sens do jazdy po górach.

[IgorTJE]

Dzwoniłem do nich i mają błąd w opisie, korba jest na 42T.... 
Po górach wiem że średnie rozwiązanie ale rowerem też będę śmigał w dużym procencie po asfalcie gdzie takie przełożenie może się przydać. 
boje się o łożyska kulkowe w kołach, wcześniej w rowerze miałem maszynowe i wydają mi się trwalsze, tańsze i po prostu lepsze. Dobrym rozwiązaniem jest też widelec na 29' bo może w przyszłości zmienię na takie koła, reszta podzespołów bardzo mi przypasowała.

[Michu]

mi też właśnie się podoba ten model. Na inch stronie sklepu jest za 1999 a na aukcji 1449. Mam podobne trasy jak kolega u góry chyba była by to dobra decyzja czy czekać na jesień...

[lukasz.przechodzen]

Przełożenie 34-14 spokojnie wystarcza do jazdy 30 km/h po asfalcie. A jak będziesz miał więcej pary w nogach, to masz jeszcze 42 zęby. Też kiedyś "chorowałem" na twarde przełożenia w rowerze, ale potem okazało się, że nie tędy droga i lepiej zwiększyć szybkość kręcenia pedałami (kadencję) niż cisnąć na twardych biegach.

[IgorTJE]

z tym chorowaniem to chyba prawda;) bo też ostatnio często zwracam na to uwagę, szczególnie jak z górki brakuje tych kilku zębów :)
Jeżdżę po mieszanym terenie i wydawało mi się że im większe koła, większa korba i mało zębów na ostatniej zębatce w kasecie/wolnobiegu to mniej kręcenia nogami a więcej kilometrów...