Lżejsze koła do szosy

[PawelGeo]

Będę drążył dalej a bierze się to z braku kasy niestety.

Czy ktoś miał do czynienia z tymi kołami: https://www.zuus.co.uk/zuus-pro-carbon-wide-38mm/

na pewno to chińczyki, ale może ktoś wie więcej? Waga i cena jest okej.

[jajacek]

Ja takie masz kupować to już lepiej kup chińczyki albo z Ican, Wiggle, Lemonbike albo NoLimited

[PawelGeo]

Ja takie masz kupować to już lepiej kup chińczyki albo z Ican, Wiggle, Lemonbike albo NoLimited

Dzięki Jacek. Twoja opinia często jest wiążąca. Evanlite sa popularne u mnie w mieście. Ale jak nic sensownego nie znajdę na Blk Fri to chyba wezmę sprawdzoną markę Campagnolo Bullet.

Wysłane z mojego SM-T719 przy użyciu Tapatalka

[jajacek]

Bullet dobre koła. Może nie bardzo aero ale przynajmniej bezproblemowe. Ja po długich rozważaniach stwierdziłem że dla mnie amatora koła full carbon nie są odpowiednie dla roweru z hamulcami obręczowymi. Jakoś za dużo widzę w necie ogłoszeń z naprawianymi kołami. A to oznacza zwykle pęknięcie obręczy po wpadnięciu rantem w dziurę lub krawężnik. Więc mimo że cięższe, zostanę jednak przy alu-karbon. A takowe produkują m.in Campagnolo/Fulcrum, Shimano FFWD. Oval z takich co mi na szybko do głowy przychodzą

[jajacek]

Właśnie zamówiłem używane FFWD. Zobaczymy co przyjedzie ?

[PawelGeo]

No nie mam takiego doświadczenia, żeby kupować koła używane. Jeszcze tydzień lub dwa i się okaże czy coś znalazłem. Nowe FFWD to grubo ponad 4000 zł.

[jajacek]

Ja zaryzykowałem. Zobaczymy co przyjdzie. Jest dużo podróbek FFWD ale raczej wiem które. Alu-karbon i na piastach FFWD a takie zamówiłem nie podrabiają.
Fakt że u nas w klubie są NoLimited full carbon, młodzież ich nie oszczędza i jakoś żyją. Sądzę że jak kupować takie chińczyki to u nas lokalnie bo albo się ma crash protection albo wymienią obręcz za część ceny jak pęknie. Ten Lemonbike wydaje się być większą firmą niż prowadzone na wsi NoLimited. Ale ten gość z NoLimited się stara we współpracy z klubami. Nie wiem jak to wygląda z użytkownikami prywatnymi.

[PawelGeo]

Jacek, napisz dwa słowa jakie koła kupiłeś i jak oceniasz ten zakup - naturalnie jeśli możesz coś powiedzieć.

[jajacek]

Jeszcze nie przyszły. Mam nadzieję że przyjdą ? Zamówiłem FFWD F6R-C czyli niemal identyczne jakie miałem na piastach FFWD, używki za 1300 plus przesyłka.
Natomiast możesz pocisnąć Krzyśka Panfila z Profesjonalny Sklep Rowerowy. Ma trochę FFWD full carbon na stanie, potrzebuje  gotówki i jest skłonny do negocjacji ?

[jajacek]

Koła przyszły. Są mocno podmęczone ale sprawne. Dam je do renowacji i powinno być wszystko ok, więc chyba mi się opłaciło

[PawelGeo]

Ja, ciągle przed decyzją.

[jajacek]

Wpadło mi w oko:

FB grupa kolarstwo handel

Andrzej Miszczuk
koła dt swiss carbon rc 46

2999 zł

Inżynieria Rowerowa

Nowe koła Dt swiss RC46 carbon
profil 46 obrecz carbon powierzchnia do hamowania alu
piasty dt swiss 360 szprychy straight pull 24 przód 24 tył
bebnek shimano 11 speed lub campa
waga 1790 gram

[jajacek]

I to:
https://www.canyon.com/en/accessories/?category=10411&217077407&search=1&q=Road+Wheels#id=65091

[PawelGeo]

Jacek dzięki. Fajne są szczególnie te DT Swiss. W końcu udało mi się upolować jakąś okazję na BF i właśnie dostałem koła Carbon alu Vision Trimax 42 za 2200 zł z wysyłką. chciałem się zmieścić w jak najniższej cenie bo ogumienie i kaseta też kosztuje. Sprawdziły mi się Spec Roubaix pro więc takie same kupiłem. Koła są o tyle wygodne dla mnie, że mają taką samą szerokość obręczy co moje aktualne w szosie więc przekładka w wietrzną pogodę będzie trwać tyle samo co odkręcenie i dokręcenie szybkozamykacza.

[jajacek]

To chyba bardzo dobra cena. Szerokość jest ważna. Właśnie kupiłem kumplowi używane Spec Roval CL 64 za 2500. Inny kolega sprzedał je dlatego że są szersze niż koła na wymianę wożone samochodem serwisowym klubowym. I po ich założeniu nie ma hamowania. Wymian klocków z alu na karbon i odwrotnie też jest upierdliwa. Ja mam teraz Campagnolo Zonda i FFWD F6R do moich rowerów a młody FFWD F6R swoje i moje na zapasa jakby co.