Wysoki puls, czym może być spowodowany?

[GrzeHu]

Hej,

w tym roku zakupiłem nowy rower (fitness) i zacząłem trochę więcej jeździć. Do tej pory na swoim starym góralu robiłem rocznie max kilkaset km więc ciężko mówić o dobrej kondycji czy jakimkolwiek wytrenowaniu. Mam dość siedzący tryb życia więc można uznać, że startuje praktycznie od zera. Po przejechany 300 km, dwa tygodnie temu zakupiłem pulsometr i chciałem zacząć jeździć w strefie tlenowej. Wg mojego wyliczonego hr max na poziomie ok 195 celowalem w 130-140 bpm. Wydaje się to jednak dla mnie nie osiągalne. Już w 2-3 minuty po starcie lekkiej jazdy wskakuje na 140 bpm, a jakiekolwiek przyspieszenie to puls minimum 165-170 bpm. A kazdy podjazd na duzej kadencji i lekko wjezdzany to i tak >180 bpm. Jak przejechałem trasę 50 km po szosie swoim normalnym tempem 23.5 km/h to miałem puls średni ok 170. Nie zmęczyłem się przy tym w trupa, byłem powiem tak dośc srednio-lekko zmęczony, spokojnie moglbym jeszcze godzinę kręcić.

 

Czy taki puls u osoby nie wytrenowanej (dodatkowo dodam, ze mam 32 lata i ok 83 kg na 184 cm wzrostu i lekki bruszek) to normalne? Jeśli tak to w jaki sposób próbować go obniżyć, bo jak rozumiem lepsze dal mnie do zrobienia kondycji na początku byłoby jeżdżenie z niższym pulsem.

[NoOnesThere]

Ja miałem podobnie. To się nazywa "brak kondycji"! Musisz dużo jeździć. Średnia 23,5km/h na odcinku 50km w terenie z podjazdami to nie jest wolno dla kogoś kto zaczyna regularną jazdę. Wiem jak było ze mną 3-4 lata temu. Do kontroli jazdy w strefie tlenowej fajna jest... rozmowa. Póki w trakcie jazdy możesz z kimś swobodnie rozmawiać to znaczy, że poruszasz się w zakresie przemian głównie tlenowych. Tempo rośnie - ludzie milczą :)

[jajacek]

Szybko rośnie Ci obciążenie i szybko się zakwaszasz. Jak znajdę dane jakiegoś amatora w podobnym wieku to podrzucę. Któregoś dnia przyjechał na ustawkę w Warszawie Łukasz Wiśniowski, zawodowiec z Team Sky. Przejechał ok. 160 km z najsilniejszymi szosowcami w Warszawie, z tzw. Rondem Babka. Dopóki tempo było do 35 km/h, nie wyszedł nawet poza tętno 100.  35-37 km/h 110-125. Dopiero jak poszedł ostry gaz, powyżej 45 km/h. wyszedł na jakieś 130-140. Wniosek? Trening czyni mistrza. Z tym że on trenuje od dziecka. Mój młody na wyścigu szosowym w zeszłym tygodniu, przejechał 40 km ze średnią 36,5 km/h, średnie tętno ok. 190. Ale ma 13 lat :)

[jajacek]

Pamiętam jak zacząłem jeździć na trekkingu po paru latach przerwy. Byłem trochę upasiony, 92 kg ale bez tragedii. Miałem na początku problem z przejechaniem 20 km jednym ciągiem. Robiłem ze dwie przerwy po drodze. Pulsu nie pamiętam. W każdym razie złamanie 25 km/h na trasie ok. 60 km, którą z czasem regularnie pokonywaliśmy z kolegą, zajęło mi sporo czasu. A po regularnej jeździe, po jakichś może 2-3 latach na tym samym trekkingu ale w mniejszej wadze, ok. 82, wykręciłem średnią 33.Więc regularny trening i spadek wagi to podstawa.