Wygodny bezawaryjny rower

[ripleydc]

Cześć. Szukam roweru do rekreacyjnej jazdy, asfalt, trochę lasu jakieś zjazdy trasy totalny max 100 km. Także w przyszłym roku ciągniecie przyczepki Thule sport 1 z corka. Od 2009 roku mam Kellys magic, bezawaryjny rower  ale małe koła, brak tarczowych hamulców i juz stary po prostu.  Zastanawiam sie nad zakupem Kellys gate 90 lub Specialized Chisel Comp Hardtrail lub jeszcze cos innego. Ale tyle rodzajów rowerow ze ciezko sie odnazlec. Mam 187 cm wzrostu 100 kg 39 lat. Cena ciezko okreslic, myslalem okołóo 5 000 ale widze ze ciezko cos znalezc. Prosze o pomoc w wyborze. Pozdrawiam

[jajacek]

Jestem zwolennikiem dobrych i wygodnych rowerów MTB. 
Nie znam tematów przyczepek.
Ważąc 100 kg potrzebujesz amortyzatora z lagami 32 mm. 
Tańsze amortyzatory z lagami 30 mm typu Manitou Markhor czy RockShox Judy będą się nędznie zachowywać.
Jak ważyłem 90 to jazda na Judy była do d.
Najwygodniejszy rower na jakim jeździłem to Chisel Expert 2018.
Kupiłbym taki używany. Był na pancernym ale lekkim amorze RockShox Reba z lagami 32 mm.
Jak ważyłem stówę to bez problemu dawał radę.
Wywaliłbym napęd i wsadziłbym napęd Shimano LinkGlide XT 1x11.
Który jest wzmocniony, więc ma szanse długo pożyć.
Sam kupiłem taki napęd na Black Friday.
Będę montował jak zajadę obecny.
Chisel 2018 miał IMO lepszą ramę niż wersja sprzedawana od 2020.

[ripleydc]

Co sadzisz o tym ogloszeniu https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-chiesel-comp-xl-CID767-ID1a5QNA.html?search_reason=search|organic

[ripleydc]

lub o tym https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-chisel-xl-jak-nowy-xt-reba-tuning-CID767-ID1a8IgL.html?reason=observed_ad

[jajacek]

XL zdecydowanie.
Comp to dziadostwo na nędznym amorze RockShox Judy.
Więc szukaj na Rebie lub na Foxie.
Parę ładnych lat temu dałem 4200 za Experta 2018 na napędzie 1x11. Więc cena 4700 obecnie to żart.
Za ok. 5k z groszami idzie wyrwać karbonowego Epica, takiego jak mam.
Za swojego dałem wtedy 6500, na Rebie.

Sprawdź co Niemcy oferują
Chisel Expert, Fahrräder & Zubehör | kleinanzeigen.de

[liftlodz]

Hmm, zastanów się czy na pewno potrzebujesz amortyzator - jak dla mnie to się mocno kłóci z bezobsługowym, bezawaryjnym rowerem.
Komfortowy rower to gruba opona, sztywny karbonowy widelec, rama ze stali ( Columbus, Range itp), tytanu lub karbonu i karbonowa sztyca.
Napęd na pasek + piasta wielobiegowa.
PS w tym roku kończę 60 lat i dalej nie rozumiem po co komuś amortyzator w rowerze do codziennego szwendania się w 90% po płaskoPolsce i po ubitych leśnych ścieżkach.

[ripleydc]

a cos konkretnego jakies modele, bo teraz wiekszosc rowerow to gravele, ale probowlaem to pozycja wogole mi nie odpowiada

[ripleydc]

a cos takiego co myslicie https://allegro.pl/oferta/rower-gravel-z-prosta-kierownica-marin-dsx-2-rozmiar-xl-2026-1x12-18144533624?context=eb337cc67b54f764936076ff35ed0daf0ee005110847f554b6c533398792b70780e19d340bcb334e07ad432eef3422a30ba40a4100ae68731aca84f63ed5332f40592549edc525c9cdd5cfd2d6c9816829cd5b376e028a793d9926ac79e48f9c7a3c3bfbf3467f2518189decc3bf5155b81779aabac3e0bba1eaa33e553ab57bda08526f9fe21fd36cb786bc6af7463e&sellerHasChanged=false&fromVariant=18486614070

[liftlodz]

Popatrz na rowery Marina
Wejdź na kanał Bushcraftowego lub Mikro przygody, on jeździ na rowerach Marina.

[jajacek]

A ja tu mam odmienne zdanie.
To znaczy zgadzam się z @liftlodz, że rower bez amortyzatora jest bardziej bezobsługowy.
I jeździłem na takich wiele lat.
Na rowerach typu fitness/hybrid bo tak się określa ich kategorię.
Ale takie rowery mają pewnie ograniczenia.
Jak się władujesz w jakąś głębszą dziurę to wykatapultuje Cię przez kierownicę.
I to nie jest teoria 🙂

Mam tu bardzo konktretny przykład.
Pojechałem kiedyś z kumplem z pracy do lasu.
On właśnie na takim rowerze.
Głupia historia na pozór.
Ścinał zakręt po trawie. Trawa równo z drogą.
Tylko że nie zauważył że taka trawa zakrywa dół.
Wjechał w niego, rower bez amora.
Poleciał na twarz na glebę przez kierownicę.
Ja w śmiech.
Podchodzę a przed nim leżą dwa przednie zęby. Jedynka i dwójka.
No i pysk rozwalony.
No i wcale mu nie było do śmiechu.
Karetkę trzeba było wezwać.
A tak niewinna historia wydawałoby się.

Amortyzator porządny, nie żaden śmieć z gównolitu typu Suntour XCT/XCM, tylko jakiś powietrzny, zamortyzował by tę dziurę i nie odbiłby w pysk w sposób niekontrolowany.
I dlatego wolę rowery MTB.
Amortyzator oznacza koszty serwisowania go i dodaje wagi.
Ile wagi? Zależy od amortyzatora. Od 1 do 1,5 kg.
Koszty? Jak się w miarę dba to ok. 100-150 zł co 200 godzin pracy. U mnie jest to ok. 3000 km.
Raz na parę lat 300-400 zł jak trzeba wymienić uszczelki.
Moim zdaniem niewielka cena za dodatkowe bezpieczeństwo.

Rower z dobrym amortyzatorem, typu rekreacyjny rower MTB, pozwala też buszować po lasach i po górach.
Czyli robić coś czego nigdy wcześniej nie robiłem ani na rowerach typu fitness ani na rowerach typu cross.
I bardzo nad tym boleję że nie dorobiłem się dobrego roweru MTB wcześniej.
Bo otwiera zupełnie inne możliwości.

Na zdjęciu mój kumpel na wyprawie w Maroko.
Jeździ takim rowerem do pracy w ministerstwie. Po mieście po Warszawie. Na weekendowe przejażdżki. Po górach. Po Europie, Azji i Afryce z sakwami.
Bo nie ma bardziej uniwersalnego roweru niż tego typu.



 

[jajacek]

Jeszcze w kwestii bezobługowości.
Rower bezobsługowy musiałby mieć:
Albo brak amortyzatora albo amortyzator Suntour z gównolitu.
Brak hamulców hydraulicznych bo są z nimi problemy i wymagają regularnego serwisu.
Czyli na hamulcach typu v-brake.
Jeździłem takim rowerem latami.
Na zdjęciu poniżej.
Tylko że MTB robi wszystko to samo tylko lepiej. I więcej nie waży.
Ale ma hydraulikę, której serwisowanie kosztuje.


 

[Veriv]

Jacek, z takiej opowieści mozna wysnuć wiele wnioskow. 

Np. "nie ścinaj zakrętów na pałę, szczególnie przez botanikę" 

Skoro tak dziura wessała, ze przywalił zębami w kierę, to była konkret siła. Zatrzymanie do 0 w jednej dziurze to są ogromne przeciążenia

Do przyczepki muszą byc tarczowe.

[ripleydc]

Tez raczej szukam czegos z amorem, mieszkam w okolicach Rybnika, mamy sporo lasów wiec amortyzacja musi jakas byc. Ciezko cos znalezc, od czasow kiedy kupowalem pierwszy rower okolice 2009 roku, rodzajow tyle, ze glowa boli, a czasem mam wrazenie ze niczym sie nie roznia, chyba wybiore kellysa gate 90 cena okolo 5000, mam jakis sentyment, stary dzialal niezawodnie przez caly okres, chyba ze polecacie cos na moja 100 kg wage

[jajacek]

Na 100 kg musi być amor z lagami 32 mm. Więc np. RockShox Recon lub Reba.
Kellys Gate to nie jest zły rower. Tylko ciężka rama.
W Media Expert masz Torpado Storm X7, X8 i X9.
Podobny ale tańszy i z bardziej rekreacyjną pozycją.

[ripleydc]

Nie wiem czy ten 1 kg ma znaczenie, tak na chlopski rozum, a jakos wieksze zaufanie mam do Kellysa. Myslalem nad chiselem ale cena, no i modernizacja raczej, a chcialbym miec rower od razu do jazdy