Rower MTB do 5000

[jajacek]

Wszystko byloby dobrze gdyby nie to ze w komplecie jest niskiej jakosci amortyzator sprzed 10 lat w nieuzywanym od dawna standardzie. Reszta roweru jest ok. Moze spytaj ile trzeba by doplacic za Recon Gold?

[dadario]

Witam, szukam roweru w podobnej klasie cenowej - ok. 5000 zł.

Moi faworyci:

1. Polygon Xtrada 8 x RWR - 4.499 zł
2. Trek Procaliber 6 - 5.799 zł
3. Trek Roscoe 7 - 5.399 zł

Który z nich byście polecali najbardziej?

Zastosowanie: jazda po okolicznych lasach, i spokojnych singlach.

Ewentualnie coś innego?

[jajacek]

Xtrada 8 RWR
Nie znam tego roweru.
Zdjęcie oraz amor sugeruje rekreacyjną geometrię typu trail.
Rama ze sztywną osią.
Amor powietrzny czołowego producenta ale w w jego najtańszej wersji, ze skokiem 120 mm ale nie wiedzieć czemu nie z osią Boost 15x110 tylko z osią 15x100. Drugi raz już widzę rower z takim przodem. Ciekawe czy wynika to z zastosowania amora z resztek magazynowch, który się przeleżał, czy z jakiejś innej przyczyny? Coś mi tu w każdym razie śmierdzi.
Przyzwoity napęd Deore 1x12, standardowo stosowany wabik z lepszą tylną przerzutką XT.
Najtańsze hamulce hydrauliczne Shimano do rowerów MTB. 
Obręcze no name w szerokości stosowanej w rowerach trekkingowych, cross i gravel a nie MTB. Ale to powszechna praktyka cudujących producentów. Do tego tanie piasty Shimano.
Opon nie znam.
Najtańszy myk-myk Tranz-X
Nieznane mi warunki gwarancyjne oraz gwarant.

Trek Procaliber 6
Sprawdzona od lat konstrukcja ze sztywną osią do XC. Przerobiona w kierunku Trail.
Cieniutki amorek powietrzny do XC z osią Boost, tak max do 90 kg wagi
Taki sam napęd ale z pozagrupową korbą deczko niższej klasy
Takie same badziewne koła
Spowalniacze trekkingowe zamiast hamulców MTB z tarczami hamulcowymi z gównolitu
Jakiś nowy model opon Bontragera, których nie znam. Widzę że w detalu ta opona kosztuje 220 zł. Więc wygląda że ich topowy model.
Dobre warunki gwarancyjne

Trek Roscoe 7
Znana od lat rama typu Trail ze sztywną osią z Boost.
Taki sam amor jak w Xtrada ale z osią Boost.
Przyzwoity napęd Deore 1x12
Koła na obręczach MTB 30 mm przeznaczonych pod XC/Trail/Enduro, na tanich piastach Shimano
Spowalniacze trekkingowe zamiast hamulców MTB z tarczami hamulcowymi z gównolitu
Opony typu Enduro o szerokości 2,6 cala pod cięższe, górskie zastosowania. Cena w detalu 240 zł więc wygląda że też topowy model.
Najtańszy myk-myk Tranz-X
Dobre warunki gwarancyjne
 

[marti_s3]

RWR to "marka własna" Sprint Rowery. Chłopaki dogadali się z Polygonem i na ich produktach Xtrada i Heist X7, zrobili "swoje" rowery z delikatnymi zmianami względem pierwotnej wersji.
Tak więc są to Polygony po "Podlaskim lifcie" :)

Swoją drogą sam mam Polygona Heista X7 i jest to bardzo fajny i przyzwoity rower.

Wysłane z mojego SM-M515F przy użyciu Tapatalka

[liverpoolczyk02]

Xtrada 8 RWR waży dokładnie 15 kg 

[Szwedacz]

Roscoe 7 spokojnie po ~4.4k zł znajdziesz. Niestety na razie duże promocje na rowery tego typu się pokończyły i za topowe modele Bonero, Stoica czy Roscoe trzeba przynajmniej ponad 6k wyłożyć. Starannie sprawdzaj specyfikacje, bo sklepy mogą mieć jeszcze modele z poprzednich generacji (inna geometria ramy, nie wiem czy z tyłu nie była ograniczona do 29x2.4", minimalnie mniej wypłaszczona geometria, najstarsze ramy które w czasie pandemii zepchnęli z Roscoe 8 i 9 do Roscoe 7 miały Trekowe niestandardowe osie, ale za to i mocowania na bagażnik). Więc poza różnicami w cenie, mogą być różnice w konfiguracji. Hamulce tanio i łatwo wymienisz jak będziesz chcieć pośmigać po górach, widelec to trochę większy wydatek.

Procaliber, a Roscoe to lekki rozstrzał. Roscoe będzie fajnie jeździł jak wrzucisz łagodniejsze opony i wciąż nie będą mu wypady w polskie góry straszne, ale z drugiej strony to nigdy nie będzie XC.

[jajacek]

Stare Roscoe to były po prostu ramy X-Caliber na innych kołach i amorach.

[jajacek]

22 minuty temu, liverpoolczyk02 napisał(a):

Xtrada 8 RWR waży dokładnie 15 kg 

To bogato 🙂 Jak mój cross Bulls sprzed 20 lat 🙂

[Szwedacz]

No to do utrudnienia wyboru, dorzucamy jeszcze nowe Grand Canyony jako coś pomiędzy Roscoe, a Procalibrami. Teraz w modzie obnoszenie się z wybieraniem Europejskich metek 😉

[jajacek]

Jak już jesteśmy przy Canyonach to dorzucam do listy pękniętych karbonowych Canyonów jeszcze jeden. Spotkałem wczoraj gościa na fittingu. Canyon Exceed. Rama gięła się niemal od samego patrzenia 🙂 Gość waży 75 kg. Wymieniona na Exceed ale w wersji z większą ilością karbonu w karbonie 🙂

A te Grand Canyony całkiem, całkiem.

[tmax]

Ja przed Świętami przemyślałem sobie znowu swoją wizję roweru i powróciłem na właściwą ścieżkę. Polecam, w obecnych oromocjach mieści się poniżej 5 tysi:)

[Szwedacz]

Jak ci się jeździ na fabrycznych oponach? Ciekawi mnie czy faktycznie to takie kotwice, czy po prostu wypożyczalniany egzemplarz, który kiedyś dorwałem miał zajeżdżone i nieserwisowane łożyska w piastach.

[tmax]

16 godzin temu, Szwedacz napisał(a):

Jak ci się jeździ na fabrycznych oponach? Ciekawi mnie czy faktycznie to takie kotwice, czy po prostu wypożyczalniany egzemplarz, który kiedyś dorwałem miał zajeżdżone i nieserwisowane łożyska w piastach.

Przejechałem się tylko na pobliski bike park na próbę. Rower dopiero złożony z kartonu. Muszę jeszcze przeciągnąć linkę od droppera w ramie i podcentrować tylne koło bo się fabryka tu nie postarała. Pojeżdżę to coś obiektywnego napiszę:)