Skocz do zawartości

Zakup używanego roweru szosowego do 6000 zł


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
4 minuty temu, Wojtekr napisał(a):

Dodam, że jazda ma być bardziej rekreacyjna, nie sportowa. 

Opublikowano

Dzięki za odpowiedź. Ale czy Cube jest o tyle lepszy, że nawet używany będzie lepszym wyborem? Pozostałe są nowe więc gwarancja i pewien spokój. Może lepiej trochę niżej a pewniej? Sensa i r raymon słabe?

Opublikowano

Jeśli chodzi o szosę to karbon, tylko karbon i zawsze karbon. A dla zaczynającego z szosą zawsze geometria endurance. W żadne Raymony nie wierzę. Co to jest? Pewnie jakiś rebrandowany Ali Express. Cube Attain to sprawdzony producent i sprawdzony karbon. 

Opublikowano

Ok, dzięki Panowie za odpowiedzi i rady. Ten Cube jest używany. W jaki sposób go sprawdzić? Na co szczególnie zwrócić uwagę. Nie chciałbym się naciąć i kupić coś wyjeżdżonego i z potrzebą wymiany osprzętu i dołożeniu kolejnych setek albo tysięcy zł. 

Opublikowano

To sprzedaje znany handlarz. Rowery najpewniej pochodzą z wypożyczalni na którejś z wysp. Daje chyba gwarancję rozruchową? Jak się nie znasz to nic nie sprawdzisz oprócz wyglądu. Jak chcesz sprawdzać to przyjdź z mechanikiem i mu zapłać za przyjście i oględziny.

Opublikowano

Nie jestem pewien. Zadzwonię w poniedziałek i dopytam. Jeszcze jedno, rozmiar. Mój wzrost 186cm, przekrok ok. 85-86. Jaki rozmiar byłby najlepszy, 56 czy 58?

Opublikowano

Jeśli nie jeździłeś do tej pory na szosie to zawsze mniejszy.
Łatwiej jest założyć dłuższy mostek niż skrócić ramę.
Aczkolwiek poczekał bym co na ten temat napisze Jacek



Opublikowano

Z grubsza 58 są od 188 wzrostu. Jesteś blisko granicy rozmiarów. 
Na kalkulatorze Wrench Science możesz sobie wyliczyć odpowiedni rozmiar.
@mike21 Ty znasz te szwabskie marki. Co to ten Raymon? Bo nie słyszałem.

Opublikowano
1 minutę temu, liftlodz napisał(a):

Jeśli nie jeździłeś do tej pory na szosie to zawsze mniejszy.
Łatwiej jest założyć dłuższy mostek niż skrócić emoji16.png ramę.

 

Ad 1. To nie jest prawda, żeby nie powiedzieć że jest to kompletna bzdura. Zależy to od proporcji użytkownika, jego potrzeb i geometrii ramy.
Ad 2. To jest akurat prawda ?

Opublikowano

Ok, pomierzę swoje członki?i sprawdzę w tym kalkulatorze. Jeszcze raz dzięki za pomoc. A co sądzicie o bikefittingu i bikesizingu? Ma sens wydawać 700-800 zł na takie dopasowanie?

Opublikowano
3 godziny temu, Wojtekr napisał(a):

Ok, pomierzę swoje członki?i sprawdzę w tym kalkulatorze. Jeszcze raz dzięki za pomoc. A co sądzicie o bikefittingu i bikesizingu? Ma sens wydawać 700-800 zł na takie dopasowanie?

Bikesizing chyba drogo nie kosztuje? Z grubsza ustali to co zrobisz w kalkulatorze.

Bikefitting to jest skomplikowany temat. Można podejść profesjonalnie i się od razu dobrze ustawić zgodnie z regułami. To zeleży do przypadku. Pierwszy bikefitting miałem z 10 lat po tym jak zacząłem jeździć na szosie. Z grubsza potwierdził moje ustawienia z innego kalkulatora. Zwrócono mi natomiast uwagę na rzeczy o których nie miałem pojęcia. Np. to że mam przekoszenie w biodrach i za szeroką kierownicę. Ja sugeruję na początek pójść na ustawienie bloków. Bo to dużo ludzi źle robi. I pojeździć. Jak coś wyjdzie że coś jest nie tak to potem na bikefitting.

Z drugiej strony mój syn miał pierwszy bikefitting jak miał gdzieś z 14 lat. Od tego czasu zaliczył jeszcze dwóch bikefitterów i wybrał który mu najlepiej pasuje i się go trzyma. I w każdym sezonie, jak dostaje nowy rower to idzie do niego na bikefitting. Ale to jest półzawodowowy zawodnik co się ściga i spędza w siodle ze 20k km rocznie.

Ja jeżdżę gdzieś 6-10k km, w zależności od samopoczucia i sezonu i się nie ścigam. Natomiast komfort jazdy stoi bardzo wysoko na mojej liście potrzeb. I kilka lat zmarnowałem na nędznych rowerach, będąc źle ustawionym. Ale kiedyś nie było takich forum, kalkulatorów, itd. A starzy kolarze mieli głupie, szkodliwe podpowiedzi, typu ładuj 10 barów w opony.

Jakość opon i ciśnienie w nich to jeden z najważniejszych elementów. Tu zalecam kalkulator Silca.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...