Opony antyprzebiciowe

[Malina39]

Część,

ostatnio bardzo często zacząłem łapać kapcie dlatego zainteresowanej się oponami Schwable Marathon z wkładką antyprzebiciową. Obecnie jeżdżę na oponach 700x38c jednak Marathony w tym rozmiarze ważą 810g sztuka i boję się, że taka waga uniemożliwi mi szybką jazdę po mieście. Znalazłem też nieco droższe Maratony Racer, które są lżejsze jednak ich bieżnik nadaje się już chyba głównie na asfalt, a ja jeżdżę też czasem na wyprawy. Więc nie wiem czy kupić cieńsze Marathony np. 700x35/32c czy tą wersję Racer, a może taka waga(810g sztuka) nie jest tak naprawdę odczuwalna i niepotrzebnie się boję?

 

Proszę o pomoc bo trzy kapcie w ciągu tygodnia zmobilizowały mnie do szybkiego kupna tych opon z wkładką antyprzebiciową...

[MaciejRutecki]

"Marathony w tym rozmiarze ważą 810g sztuka i boję się, że taka waga uniemożliwi mi szybką jazdę po mieście"

 

Wolisz tracić czas na łatanie dętek?

 

No i od czasu zakupu solidnych opon nie muszę wozić ani pompki, ani łatek, czy dętek (od zakupu w wrześniu 2014 -- ponad 10 000 km ani jednej przebitej dętki, a jeżdżę w okolicach, gdzie szkła jest od groma -- okolice Dolnego Miasta w Gdańsku -- dzielnica tak pomiędzy warszawską Pragą Północ, a Południe). Czyli sumarycznie wagowo wychodzi niemal na zero.

 

Ja używam konkurenta Marathon Plus: Vredestein Perfect Extreme, ale są droższe (za to lżejsze) i w ograniczonej liczbie rozmiarów. Niemniej producent z górnej półki.

 

Dużo dobrego słyszałem o Michelin Protek Max, ale nie miałem okazji testować.

[jajacek]

Jeżdżę w swoim crossie na Specialized Trigger Sport 700x38 od jakiegoś roku. Na razie bezflakowo. Waga 510. Lekka wkładka antyprzebiciowa. Oficjalna cena 89 za sztukę.

[Malina39]

Dzięki Maciej, zaraz sobie poszukam tych twoich oponek też.

 

jajacek, ja mam właśnie rower krosowy Specialized i tam był jakieś trigger sport, ale one są bez wkładki, Ty je kupowałeś osobno czy mówisz o tych fabrycznie założonych? U mnie przez ponad pół roku też wszystko było ok, a teraz jakiś masakra... zupełnie nagle zaczęły mi strzelać dętki przy każdym wyjściu na rower...

[Pafcio]

Ja jeżdżę na Schwalbe Marathonach i powiem szczerze, że chwalę je. W styczniu tego roku, kiedy je kupiłem i z ciekawości zważyłem jedną, to waga pokazała aż 0,9 kg. Okazało się jednak, że nie jest to problemem. Opony dobrze trzymają się drogi, choć może trochę wolniej się rozpędzają i są sztywniejsze od zwykłych.

[Malina39]

Jako że dużo jeżdżę po mieście to właśnie rozpędzanie się jest dość ważne, ale wiadomo, nie można mieć wszystkiego... A ty też masz je w rozmiarze 700x38c?

[Marekk]

A myślałeś o Schwalbe Sammy Slickach? (700x35C)

Wagowo właściwie nie mają konkurencji,jedna waży 360g, od 2 lat nie złapałem gumy.

Tylko one są typowo do miasta, po lesie też oczywiście pojeździsz, da radę, ale tylko rekreacyjnie.

[Malina39]

A myślałeś o Schwalbe Sammy Slickach? (700x35C)

Wagowo właściwie nie mają konkurencji,jedna waży 360g, od 2 lat nie złapałem gumy.

Tylko one są typowo do miasta, po lesie też oczywiście pojeździsz, da radę, ale tylko rekreacyjnie.

Fajne, ale trochę już za drogi i jednak zależy mi na tej wkładce antyprzebiciowej. Jakby były takie z wkładką to bym brał bo typ bieżnika jest idealny.

[Marekk]

Fajne, ale trochę już za drogi i jednak zależy mi na tej wkładce antyprzebiciowej. Jakby były takie z wkładką to bym brał bo typ bieżnika jest idealny.

Te mają wkładkę antyprzebicową, wszystko rozbija się o to, jakiej grubości wkładki potrzebujesz.

http://ctbike.pl/schwalbe-sammy-slick-ls-rg-dual-performance-line-28x1-35-700x35c-opona-rowerowa-zwijana-czarna.html

[Pafcio]

Jako że dużo jeżdżę po mieście to właśnie rozpędzanie się jest dość ważne, ale wiadomo, nie można mieć wszystkiego... A ty też masz je w rozmiarze 700x38c?

Tak, mam 700x38c. Piszesz, że używasz roweru głównie w mieście, a ja poza miastem, więc na rozpędzanie patrzymy trochę inaczej. Ale Marathony jak już się rozpędzą, to idą gładko i bardzo cicho. :)

W ubiegłym tygodniu podczas wycieczki zauważyłem kolec (jak od róży) wystający z bocznej ścianki opony. Trochę się przeraziłem, ale okazało się, że wbił się bardzo lekko i nawet nie doszedł do dętki. Gdzieś właśnie czytałem, że Schwalbe Marathony mają też wzmacniane boki i jak widać okazało się to prawdą.

[michal7187]

Ze 2 lata temu kupiłem opony antyprzebicieniowe (pewnie jakieś średniej jakości, bo kosztowały kilkadziesiąt PLN).

Przebiłem w ciągu 3,5 km :D
Jak wjedziesz na dobre szkło, to nie ma bata...

[MaciejRutecki]

Ze 2 lata temu kupiłem opony antyprzebicieniowe (pewnie jakieś średniej jakości, bo kosztowały kilkadziesiąt PLN).

Przebiłem w ciągu 3,5 km :D

Jak wjedziesz na dobre szkło, to nie ma bata...

 

 

No właśnie nie powinno być i podejrzewam słabą warstwę antyprzebiciową. Przejeżdżam przez dosyć niefajną dzielnicę, gdzie nie ma bata, aby nie było przynajmniej kilka butelek rozbitych, a zapomnij, że zauważysz je w deszczu, czy śniegu odpowiednio wcześnie. Opony wytrzymują już kolejny rok. Jedynie raz na tydzień-dwa muszę wyciągać szkło (raz nawet znalazłem zszywkę) z opon, aby nie robiły dalszego spustoszenia.

 

Oczywiście, nie ma opon niezniszczalnych. Znajomemu złodziej chciał ukraść rower i chyba w złości próbował przeciąć oponę Marathon Plus. Nie udało mi się (pewnie nie miał nic odpowiednio ostrego), ale potem ta opona w tym miejscu już złapała flaka -- była już zbytnio osłabiona.

 

Szkło dla opon z solidną wkładką rzadko kiedy jest problemem, w zasadzie pozostają gwoździe (pinezki są za krótkie), być może kolce akacji itp., no i wandale. Ja każdemu, kto nie jeździ na czas (większa masa i słabsza trakcja), zdecydowanie zawsze polecam mocniejsze opony.