karol1994czx

https://a.aliexpress.com/_EwxICcr

Korba została ta sama, nie wiem czy nie będę montował jeszcze większej zębatki , np. 36, jeszcze sporo miejsca jest.Btw bardzo przyjemnie się m tym rowerem po asfaltach jeździ. Wygodnie, szybko, bezpiecznie.

Nie montujcie tego badziewia co jest fabrycznie w mufie, mi po 1000 km padł, w środki wszystko zerdzewialo. Obecnie mam taki zamontowany Suport Token NINJA BB841T-41 BB86 / BB92

Siema, jakby ktoś chciał zrobić sobie bikefit kalkulatorem , to mogę komuś użyczyć mojego konta ( 50 zł kosztuje taka usługa normalnie), ale mam 24h dostępu do edycji pomiarów. Jakby ktoś chciał żeby mu zrobić bikefit, to zróbcie pomiary wg zdjęć i mi wyślijcie. https://bestbikeadvice.com/gb/en/bikefit/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw3tCyBhDBARIsAEY0XNkBuua1KEoOEQ0SL4SOxIeoN12lHqBi4POey2D2g83aw7QftFGXCdoaAvgEEALw_wcB https://files.fm/u/sj34qxrskc?ak=6e398

Kupiłem bębenek Novatec CB-E440-SMN11S-ST

Co do kół w xc100 to koła jak koła, ja po sezonie jeżdżenia ( 1 k km, prawie nic), wymieniałem łożyska z tyłu, koła nie kręciły się w zadowalający sposób, no ale to może kwestia tego że nie oszczędzałem tego roweru, wjeżdżałem w różne błota, do tego stopnia że błoto tak oblepiło opony że rower ważył 50 kg, jeździłem w deszczu, w zimie po mieście gdzie było pełno wody, soli, piachu itd. ( doszedłem do takiego stopnia uzależnienia od roweru, że jak kilka dni nie jeżdżę to czuję się źle, a rockrider nadaje się do tego żeby nim w każdych warunkach pogodowych jeździć. Zalecam ostrożność przy dokręcaniu kasety, mi się ułamał kołnierz bębenka b( a wcale duży moment obrotowy nie był). Co do krzywienia się kół to nie powiem dużo, bo moja waga 70 kg żadnym kołom krzywdy nie zrobi.

Tylko i wyłącznie specialized Roubaix. Nie ma lepszego roweru. Opony speca też przednie. Tak się w tym roku spisał mój spec na brevecie.

Siema, bierze ktoś z forumowiczów udział w Brevecie Roztocze 18 maja?

Włączam strave po wyjechaniu z miasta i przed wjechaniem do miasta wyłączam ją. Na ogół to unikam jeżdżenia jakimkolwiek rowerem po mieście. Wole jeździć po kiepskich asfaltach na wioskach ( a dla specializeda roubaixa to bez znaczenia czy dobry asfalt czy zły) niż po nowowybudowanych ścieżkach rowerowych w mieście.

Dzisiaj testowałem rockridera na asfalcie, ostatnio zmieniłem przednią oponę z krakenow 2.3 cala na specialized fast trak 2.2 z tyłu mam Continentale race Kingi. Wychodzi na to że, krakeny straszne kowadła. Napęd 11-51 + korba 34t.

Nawet może 500 km nie zrobiilem : https://streamable.com/b8p9be

Siema,mam dość fulcrumowych bębenków. Bębenek za 350 zł, a po 500 km złapał luzy. Szukam nowego koła. Co kupić, aby mieć w miarę pancerne koło, z bębenkiem którego wymiana nie będzie mnie kosztować krocie. Na wadze mi aż tak nie zależy. Pozdrawiam

Ostatnio budowałem szosę na gorsze warunki, bo szkoda mi specializeda na mokre warunki. Początkowo zamontowałem starą sore, nie byłem zadowolony z jakości działania zmiany biegów, gdy zamontowałem nową sore, to od razu było czuć różnicę. Wydaje mi się że na dobrych linkach i pancerzach nowa Sora działa bardzo dobrze. Nowa Sora ma design ten sam co 105 ( chwyty klamki manetek starej sory jest wg mnie malo ergonomiczny. Podsumowując wg mnie nowa Sora to bardzo dobrze działająca grupa ( i tania w utrzymaniu: łańcuch za 60 zł vs za 100 zł w 11s, kaseta 100 zł vs 150), o cenach korb i blatów wymiennych nie wspomnę. Wady sory względem 105? Waga? Nie wiem czy dla amatora to takie istotne. Sztywność korb 105 vs Sory? Może jakaś tam różnica jest, ale czy istotna? Zapomniałem o dwóch dodatkowych zębatkach na kasecie. Ja zamontowałem korbę 3rz i kasetę 12-25, to nie wiem czy dużo straciłem względem np. 50-34 + 11-30 ( jeździłem kiedyś na 11-25, ale czasami przydawało się mieć kilka zębów więcej przy stromych górkach).

Już po problemie, kupiłem ten bębenek i pasuje Novatec CB-E440-SMN11S-ST. Nie chce tracic czasu na reklamacje, mam złe doświadczenia... Na 2 tygodnie rower zabrali, nic nie zrobili i jeszcze powiedzieli, że uszkodzenie z mojej winy, ale i tak powiedzieli że rzekomo wymienili nowy support w ramach tzw. " Naprawa prokliencka". Wkurzyłem się, bo po odebraniu roweru luzu na korbie nie było, ale po kilkunastu kilometrach support znowu złapał luz, więc rozebrałem support, dostałem się do łożysk i co się okazało? W środku błoto tj. nic nie zostało wymienione na nowe, widocznie na serwisie zrobili tak żeby działało chwile, a nuż klient nie jest upierdliwy i nie wróci z powrotem. Ostatecznie kupiłem support tokena. Nie chcę nikogo zniechęcać do kupowania rowerów w decathlonie, ale osobiście będe unikał tam zakupów.

Orientuje się ktoś jaki w xc100 jest bębenek? Uszkodziłem przy wymianie kasety, ułamały się zwoje gwintu? Standardowy Shimano 11s tam jest?