dawidm

u mnie są minimalne przewyższenia, te 15km które pokonują do pracy to przez cały Kraków, ale 3 biegi w zimie zupełnie wystarczają. Jeszcze sprawdzę na rowerach miejskich, które są ogólnodostępne w mieście jak sprawuje się ten Nexus 3. Pewnie spróbuję od tego ze zmianami jak test dobrze wypadnie. Jak to da radę przynajmniej 2 sezony zimowe to już będzie ok.

Może źle to ująłem. Zmieniłem Canti na Vbreak i wolnobieg na kasetę :) Czyli właściwa droga. Choć wolnobieg na kasetę to był przypadek bo koło się rozleciało i akurat takie coś miałem wolnego w garażu.

Dzięki za rady. Ciężko mi sobie wyobrazić jazdę na slickach, w zimie to wbrew prawom fizyki :) Może dlatego u mnie to nie wchodzi w rachubę bo 90% jeżdżę po ścieżkach, które oczywiście nie są czarne jak ulice. Często zaśnieżone, oblodzone, albo z breją śniegową. Opony inne niż MTB to duże prawdopodobieństwo gleby. Z obecną przerzutką mam też problem jak spadnie więcej śniegu, zapycha się w czasie jazdy i przestaje przerzucać. Dlatego rozważam tą planetarną. Sprawdzę z ciekawości czy większe koła mi wejdą, to też interesująca opcja.

Cześć, Obecnie w okresie zimowym (w miejskiej soli), zarzynam leciwego górala Giant'a na podstawowym osprzęcie. Rower ma ok 20 lat, stalowa rama, waga 20kg. Mam sentyment do tego roweru dlatego mimo sporej wagi chciałbym go zatrzymać i zarzynać podczas kolejnych zim. Jednak z czasem oczywiście przychodzi czas na lekkie odświeżenie. Do tej pory jedyne co było wymienione w rowerze to: - łańcuch - tylne koło z piastą - kaseta za wolnobieg - vbreak za cantilever - siodełko Reszta w oryginale, nawet opony :) Chciałbym w nim wymienić napęd (zostawiając przerzutki i manetki) oraz koła z piastami. Zastanawiam się czy warto do takiego roweru założyć napęd w piaście. Co do użytkowania praktycznie 4 biegi mi wystarczą, jazda tylko po mieście. 1) Czy w warunkach zimowych (solnych) będzie to trwalsze niż zwykły napęd MTB? 2) Jeśli nie warto, to czy jest sens brać z osprzętu coś wyżej niż Tourney? 3) Jakie koła 26" z piastami moglibyście polecić (do opon 2.00"), żeby były w miarę trwałe (do wspomnianej jazdy) i tanie? Z góry dzięki Dawid

To jak już wszyscy piszą o reszcie akcesorii to też dorzucę coś więcej :) Wogóle to powróciłem do jazdy na rowerze chyba po 20 latach, w listopadzie 2016. Więc musiałem w miarę szybko i tanio zorganizować ciuchy i akcesoria żeby ogarnąc późną jesień i zimę. Stąd wybór padł oczywiście na Decathlon :) Co do ciuchów to opiszę swoje spostrzeżenia w temacie o chińszczyźnie. Bidon - Decathlon, póki co dawał radę. Ale pewnie skuszę się na promowany tutaj Camelback Koszyki na bidon - Decathlon, te plastiki i do nowego roweru już jakiś Elite, które mieli na promocji. Dają rade Lampki - Decathlon, te ładowane na usb po 50zł za sztukę (to tylko żeby nas było widać). Dodatkowo na zimę kupiłem Cateye 100 volt (tez usb) na przód. Na 2 z 15km gdzie jadę w zupełnej ciemności po Krakowie zupełnie wystarczy Pompka - Beto z manometrem (wzięta razem z rowerem Spartacus). Póki co daje radę, ma wymienne końcówki. Torebka podsiodłowa - Bontrager, z tych łatwo wypinanych (jakaś mała, chyba S). Solidny produkt, daje radę. Dętki - najpierw kupiłem coś w Decathlonie, ale dość szybko szlag ją trafił przy wentylu. Teraz kupuję Continental, niewiele droższe. Póki co jedna założona i narazie daje radę. Przy okazji łyżki Continental kupiłem Multitool - jakiś Bontragera (musiałbym poszukać modelu, ale solidny). Ten zaproponowany przez Jacka Topeak spodobał mi się bo ma łyżki i skuwacz. Może się przydać na dłuższej wycieczce, pewnie się skuszę Licznik - Sigma 16.16 STS (+ 3 podstawki, na każdy rower). Póki co w zupełności wystarcza. Plecak - Shimano Tsukinist T20 Commuter. Idealny dla korposzczura, z wyścieloną przegrodą na laptopa. Świetna jakość, polecam. Błotniki - do starego roweru chyba jakieś SKS, potrzebowałem 100% pełne i dość szerokie do górala, którego cioram w zimie. Udało mi się kupić jakieś niekompletne okazyjnie, a miałem druty z jakiegoś starego. Były też Zefal 40 po drodze jak miałem slicki w tym rowerze. Dawały radę. Do Spartacusa (cross) założyłem takie które oni polecają - SIMPLA UBIQUIT SDL 46 mm. Dobrze się spisują. Zabezpieczenia - ulock i łańcuch Onguard, ulock Kellys. Chyba jeszcze nikt się nie dobierał. Dzwonki - Cateye, był mikro OH-2400, jest większy OH-1400, bo bardziej donośny. Kask - Decathlon ten za 100zł, i teraz Bontrager Starvos. Nowy to lepszy stylówa i jakieś dodatkowe zabezpieczenia MIPS, tamten wyglądał jak orzech na głowie. Zaczynam kompletować narzędzia, bo już w sumie 6 rowerów w rodzinie, z tego 3 moje ;) Warto już coś samemu porobić. Pewnie będę się zaopatrywał w lokalnych sklepach. Jestem patriotą gospodarczym, więc wole im dać zarobić niż zagranicznemu molochowi. Zresztą zdecydowana większość akcesorii poza Decathlonem to właśnie w tych sklepach.

Miałem ten mikro, fajnie wygląda ale jednak z uwagi na rozmiar nie dawał wystarczająco donośnego dźwięku. Wymieniłem też na Cateye ale większy. Tym już mogę straszyć na krakowskich ścieżkach ?

jak chcesz dobrego multitool'a to polecam Crankbrothers: https://www.centrumrowerowe.pl/narzedziownik-crankbrothers-m19-pd10611/?v_Id=495 Są też tańsze, mniejsze zestawy.

Już wszystko jasne :) Kupiłem Sigmę 16.16 STS (bezprzewodowa) i dwa dodatkowe zestawy do mocowania (w sumie trzy na każdy rower). W czym tkwi sekret... Otóż jest przycisk przy czujniku który przypina się do widelca :) dłużej przytrzymując można zmienić kolor diody która miga na tymże czujniku z drugiej strony. Jeśli na zielono to rower nr 1, jeśli na czerwono to rower nr 2. Sprawa prosta :) Ustawione jak wspomniałem, czyli dwa rowery jako nr 1 i trzeci rower jako nr 2. Teraz zostaje tylko wpinać jeden licznik na rower którym akurat jadę i wszystkie dane są w jednym gadżecie. pzdr

Być może mówisz o poprzedniej wersji mk2, tamte z tego co widzę były właśnie do ~24mm. Te nowsze mk3, które gość prezentuje, wg specyfikacji są nawet do 38mm. Akurat testował na Anyroad i tych samych oponach więc jestem spokojny :)

w międzyczasie ktoś mi podsunął filmik VegeReggae: Wyglądają rewelacyjnie! Zostawiam dla potomnych. Jednak wybieram te :)

napisałem do Giant'a i polecili taki model: https://www.giant-bicycles.com/pl/blotniki-speedshield-ras-700c-disc-28-32c?axapta=true wyglądają całkiem sensownie i są nie za szerokie, więc pewnie na nie się zdecyduję.

Co nie tak było z tymi Raceblade? Te Bluemels całkiem fajnie się prezentują -> http://www.sks-germany.com/en/products/bluemels-matt-35/ Boję się tylko, że tylni może "latać" bo nie ma mocowania na drugą śrubkę. Do opony 700x32 wystarczy 35mm? grubszych opon nie planuje zakładać.

Cześć, Szukam jakiś dobrych, w miarę pełnych błotników do wspomnianego roweru/opony. Rower to Giant Anyroad więc otwory do mocowania są. Macie może jakieś doświadczenie w temacie? Będę wdzięczny za każdą sugestię. @Łukasz, jak tu zaglądniesz, widziałem, że używałeś do tego roweru błotników SKS Raceblade Pro XL. Widzę, że pełne nie są, a jak wg Ciebie się sprawdzały? Raczej dedykowane chyba są do rowerów bez otworów do mocowania. dzięki Dawid

ja używam Bontrager Starvos. Polecam. Całkiem zgrabny, nie wygląda jak orzech na głowie. Takie wrażenie miałem na wcześniejszym Decathlonowym, tym za 100zł. Linka do z zwykłego: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/cz%C4%99%C5%9Bci-rowerowe/akcesoria-rowerowe/kaski-rowerowe/kask-rowerowy-bontrager-starvos/p/12482/?colorCode=white i tego z MIPS: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/cz%C4%99%C5%9Bci-rowerowe/akcesoria-rowerowe/kaski-rowerowe/kask-szosowy-bontrager-starvos-mips/p/14612/?colorCode=black

Te Arctica wyglądają całkiem solidnie, cena też do zaakceptowania <150zł. Myślę, że od nich zacznę testy. Dam znać jak to wyszło w praniu. Dzięki!

O ciekawa sprawa, bo na pierwszy rzut oka jakoś drastycznie się nie różnią od tych które mam. Musiałbym gdzieś przetestować. Sprawdzę czy mają w Krk. Myślałem bardziej o czymś co przypomina gogle narciarskie, tzn bardziej szczelne i gąbki ochronne dookoła, plus na pasku.

Cześć, Szukam okularków na zimę w rozsądnej cenie, które nie będą parować. Problem polega na tym, że mieszkam w Krakowie i zdarza mi się również zakładać maskę antysmogową do jazdy. W związku z tym obecne zwykłe marketowe okularki parują i nie opcji jazdy w nich. W ostateczności mógłbym założyć gogle narciarskie, ale może istnieją okularki które dadzą rade :) z góry dzięki pzdr

da się :) Łukasz świetnie tutaj opisuje: https://roweroweporady.pl/giant-anyroad-1-test-roweru-szutrowego/

za równe 5tys. mieli tylko tego jednego Anyroad'a. akurat mój rozmiar L. http://www.rowerowy.biz/tutaj kupowałem, chyba uchował się tylko dlatego ze stronkę maja z dupy i nieaktualizowana. Oglądałem go już w sierpniu, ale nie myślałem ze kupie widząc cenę nominalna. Jak jeździłem i patrzyłem po sklepach w Krk to już niektórzy mieli rocznik 2018, oczywiście z odpowiednia cena, czyli ten zwykły za ponad 4tys. pzdr

mieszkam w Krakowie, snieg lada moment :) jak tylko pogoda pozwoli to bede smigal, nie wytrzymam :)

dobilem targu, rower kupiony. teraz czekac na wiosne ;) dzieki za porady na forum!

ok, dzięki. popatrzę czy coś ciekawego w tym rozmiarze. pzdr

tak z ciekawości, bo widzę że Spec prowadzi numerację wielkości ramy w cm. Rozmiar L dla 188cm wzrostu to jakiej ramy szukać?

Witam, Szukam gravel'a za ok 5-6 tys. Mam okazję w tej cenie kupić Giant'a Anyroad Comax 2017 (cena nominalna 7,3tys). Czy jakbym go miał powiedzmy za 5tys to znajdzie się coś porównywalnego w podobnej cenie? Czy to już na tyle okazyjna cena, że nic tylko brać? :) https://www.giant-bicycles.com/pl/anyroad-comax-2017 Przy okazji, przeglądając oferty różnych marek zauważyłem, że Romet oferuje nową wersję Boreas 2 (4tys), z napędem Sram Apex 11. Nie mam żadnego doświadczenia jeśli chodzi i ten napęd. Czy to nie za mało przełożeń? I jak to się sprawuje w porównaniu do Shimano np. 105? https://www.romet.pl/Rower,BOREAS_2,10,735,736,14832,2018.html dzięki Dawid

na zimę polecam te: https://m.centrumrowerowe.pl/buty-rowerowe/ochraniacze/p,ochraniacze-na-buty-s3000x-npu-czarne-shimano,413987.html rewelacyjnie się sprawdzają póki co testowane przy 0c. Podobnie jak inni do buta 43 wziąłem rozmiar XL (44-47) i pasują idealnie. Co do zakładania to dla tych którzy nie mają doświadczenia radzę najpierw na nogę założyć ochraniacz, a potem but. Wtedy ochraniacz od góry wchodzi bez większych problemów. Założenie na buta od dołu nawet nie wiem czy jest możliwe, a na pewno ekstremalnie trudne ?