Skocz do zawartości

MARIUSZZZ

Użytkownicy
  • Postów

    529
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez MARIUSZZZ

  1. Jeśli kupiłeś opony ze sklepu przez internet, to możesz je zwrócić w ciągu 14 dni bez podawania przyczyn. Jednocześnie możesz sprawdzić ich właściwości. Możesz je rozpakować i nałożyć na koło. Z resztą wystarczy zadzwonić do Powiatowego Rzecznika Konsumentów, by się upewnić.

  2. Kontrola jakości często zależy od oczekiwań kontrahenta i od tego jak to ów kontrahent pilnuje. Nie które marki odzieżowe (te droższe) przeniosły część produkcji na Bałkany lub do Afryki Północnej. Dzięki temu centrala może wysłać do takiej fabryki swojego kontrolera. Ten sprawdzi co ma sprawdzić, wróci i zda raport. Wszystko w ciągu jednego dnia. W przypadku produkcji w Azji Wschodniej jest to nie możliwe.

  3. Mógłbyś się w końcu pochwalić swoim rowerem w odpowiednim dziale. Rozumiem, że to rower poziomy - czy jak je tam zwą :) Dawno temu przeszła mi przez głowę myśl, że fajnie byłoby na czymś takim pojeździć.

     

    Co do odbioru jako "inwalida na wózku rowerowym", to ciekawe. Na hasło "rower poziomy" wujek Google wypluwa z siebie "rower poziomy rehabilitacyjny" :D

  4. Jeśli ten rower ma być do rekreacyjnej jazdy, to kondycją bym się tak nie przejmował. Ja również jej nie mam, a kilkadziesiąt km zrobię. Kondycja jest raczej potrzebna przy wyższym tempie jazdy.

     

    Co do Diamondback'a, to znalazłem w necie kasetę SunRace z takim stopniowaniem: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42. Myślę, że powinno się nim całkiem luźno jeździć. Najtwardsze przełożenie to 32-11. Ja w swoim Giantcie mam identyczne przełożenie 38-17 - najtwardsze ze średnich. Zaś najlżejsze przełożenie Diamondbacka 32-42 - jest na prawdę lekkie. Ja takie go nie mam, a po warmińskich pagórkach jakoś jeżdżę.

  5. Wygląda to normalnie. Jest po prostu jedna manetka przerzutki i tyle. Takie rozwiązanie może być uważane za prostsze, bo zajmujesz się tylko jedną przerzutką (również jeśli chodzi o konserwację). Nie trzeba myśleć o krzyżowaniu się łańcucha itp. Jednakże taki rodzaj napędu będzie miał albo mniejszy zakres przełożeń albo różnice między przełożeniami będą duże.

     

    Do jazdy po mieście może być. Generalnie wszystko i tak sprowadza się do rodzaju przełożeń.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...