Przemeg

Mam karbonową sztycę i kierę w gravelu. Mam karbonową kierę w mtb. Lekkie, lekko pracujące. Klucz dynamometryczny jest niezbędny. No i nie kupować najtańszego karbonu, ale przecież jest masa solidnych producentów, gdzie ludzie kupili już dawno - rok temu kolega wziął do szosy aero od Evkin, nic się nie dzieje. I przykładów można mnożyć. Chińczyk zrobi co zamawiający chce, pytenie za ile i jaka kontrola jakości. Jak ktoś kupuje tanio to kupi tani szit. Ale można kupić taniej niż spec, trek i pare innych marek a jakość będzie podobna. Inne: Hygge, flyxia, Lexon, Ryet.

O kurcze nie wiedziałem, że nowy Spark ma mocowania na 2 bidony. Myślę własnie o fullu i dla mnie 2 bidony to konieczność, generalnie chcę lekkiego fulla xc. Z razji moich preferencji Scotta nie brałem pod uwagę a tu proszę. Dodaję do listy obok Speca Epica, Canyona Luxa, Orbea Oiz, Merida Ninety Six i KTM Scarpa.

Jest nowy Cube na 2025 https://www.cube.eu/pl-pl/cube-reaction-c-62-race-pigeonblue-n-art/845310 https://www.cube.eu/pl-pl/cube-reaction-c-62-race-sleekgrey-n-prism/845300

Zdecydowanie bym brał nowszą ramę ? a już cena za ten przedpandemiczny z kosmosu. 10 tysięcy za 5 letnią powystawówkę. Komuś peron mocno odjechał.

Tu masz za 6 koła ? https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-scott-scale-930-carbon-fox32-878027 https://www.pepper.pl/promocje/rower-gorski-mtb-karbonowy-scott-scale-930-rozmiary-s-xl-140342eur-883225

Popatrz na pepper na promki: Scott Scale i Cannondale Scalpel były za około 6 tysięcy z włoch do wyjęcia. Scalpel to petarda, mega progresywne geo i sztyca 27,2/. Na minus support, kombinowane pf 30.

Fajne te rozkminy i generalnie ciekawy temat. Na ten moment Wino masz chyba "więcej sprzetu niż talentu" jak to mówią, na koniec dnia sprzęt sprzętem a noga i technika swoje robią. Trzymam kciuki za zimowy okres, obyś miał zdrowie i czas popracować nad mieśniami i wydolnością i w końcu miał fun na wiosnę 25, że jest progres, że się dobrze bawisz i jest zajawa. Orbea Oiz - nigdy nie słyszałem narzekań na ten rower, same superlatywy. A rama chyba już 3 generacji i Orbea wie co robi. Obok Speca chyba najbardziej progresywne geo. A Spec Epic to jest referencja, tylko najlepiej kupić ramę i zbudować pod siebie, bo cena dobrego modelu na rozsądnych kołach zabija.

Graty. A ceny używek to ludziom chyba peron odjechał i nie wiedzą jaki dziś rynek. Czasy covidowej pustki w sklepach dawno minęły pepper zawalony promkami.

Kross z graveli chyba tylko eskera rs produkowal w Przasnyszu. Nie wiem jak nowa wersja eskera, może zrobili u siebie.

Nowe defy to już trochę gravel tam wchodzi mega szeroki laczek. Najnowszy defy, chyba juz 5 generacja, to już allroad w zasadzie. Ma niżej tylne widełki, żeby lepiej tłumić drgania. Do tego giantowa sztyca dfuse, która działa w szosach i gravelach. Generalnie Giant z Defy w szosach i Revoltem w gravelach to są komfortowe rowery. Sam giant to jest topka, najwiekszy producent i chyba największa marka, plus taki, że mają swoje fabryki, nie zlecają podwykonawcom.

Jacek a gdzie gwarancja, poza Trekiem, jest dobrze realizowana? Na forum już było narzekane na wszystkie marki chyba. Taka smutna rzeczywistość i to nie tylko w PL. To akurat duży plus dla Scotta za to rozwiązanie ? Co do Speca, ja ostatnio przymierzałem się do tego modelu, tylko w innym malowaniu. https://www.spectrumbike.pl/produkt/rower-specialized-epic-evo/ Ale Reba plus koła sygnowane specem jakoś mnie nie przekonały.

KTM Scarpa ma kilka modeli, mnie akurat kilogram nie robi dużej różnicy. Ten jest fajny, 10.6 kg https://allegro.pl/oferta/ktm-scarp-prime-l-xtr-1x12-rockshox-sid-carbon-16125929496?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=freelisting&utm_content=high-asp&srsltid=AfmBOopE2UftwOvKMrfAonATr8AjFZRxKDcDJSfiuZNJVjciHuaOHwAJduQ

To może ustal konkretną drabinkę priorytetów, czego potrzebujesz. Ja np szukając fulla dla siebie do rekreacji po lasach i łąkach chcę mieć ramę z 2 koszykami na bidon ?więc w sumie zostaje mi canyon lux, spec epic i ktm scarp ?

Dokładnie, sezon się już powoli kończy. Miesiąc temu startowałem po 20 na godzinną szybką strzałę miastem, lasem i powrót do domu. Widno było. Teraz po 20 już jest ciemno ? Ten nowy Scott, od 2023 - ma zabudowany damper. Generalnie ja ramy scotta lubie i uważam, że są topowej jakości. Ale te kable w główce i damper w środku to jest utrudnienie przy serwisie. Sam myślę o lekkim fullu zamiast HT na nowy sezon. Mam 4 dychy na karku i powoli cenię sobie wygodniejsze rozwiązania.

Dla mnie fajny kolo, wolę od tego białego. No to żółto czarne malowanie scalpela jest poza stawką, sztos. Ale jak się nie ma... ?

Ja chyba wezmę Scale 930. Znalazłem z Włoch za 6 tysięcy mniej więcej wychodzi z wysyłką. W Polsce poniżej 8 tysięcy nie znalazłem. Do tego na fakture.

Ręka rękę myje, ale wysłanie Alana na IO szybko zweryfikowała manię rodzinną. Najwyraźniej latorośle potrafią robić wyniki tylko w drużynie taty. 18 miejsce na 22 zawodników na torze to już naprawdę słabo.

Serio nie chcesz rozważyć innego roweru niż Marin? To raczej średnie ramy.

Skoro rynek tak mocno dziś promuje, w szczycie sezonu, to znaczy, że stock jest duży ? a kolekcja nowa pewnie nie idzie, więc po lecie może być rzeź ?

Jest nowa promka, tym razem Scott Scale 930 na XT i foxie https://evolutionbikes.it/products/scott-scale-930?_pos=1&_psq=Scott+scale+930&_ss=e&_v=1.0 Coś czuję, że to jest dopiero początek grubych przecen

Ten Scott to używka? Oryginał był na sram red.

Jest nowa promka chynba https://www.sportmo.shop/en/mtb/8851-32743-cannondale-scalpel-ht-carbon-4-2023.html#/133-size-l/1530-cannondale-viper_green HT 4 za około 6 tysięcy ?

TCR w tej cenie... brać. Nie wiem skąd masz zniżki, jeśli full gwarancja do tego to za taką kasę warto.

Zdecydowanie ktoś bardzo chce sprzedać. Jesli z rowerem ok to super cena.

Nie dziwię się, recki ma znakomite, wygląda (dla mnie) oblednie w tym malowaniu czarno żółtym. Dobry osprzęt i w cenie do 8 k to jest fajna oferta.