Konwersja do roweru indiana.

[Redragon]

Witam!
Zakupiłem jakiś czas temu rower górski MTB INDIANA X-Pulser 2.7 i jestem aktualnie zainteresowany rowerem ELEGLIDE M1 PLUS.
Z wyglądu bardziej odpowiada mi Indiana (https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-x-pulser-2-7-d19-czarny-mietowy-r21) a elektryka w Eleglide mi po prostu odpowiada. (jazda miejska)
Czy da się "zapożyczyć" elektryke z ele do indiana i ile takie wariactwo by kosztowało? Jeżeli ma przekroczyć cenę nowego Eleglide'a to wybór jest prosty.

[Oskarr]

Silnik i elektryka koło 1000, bateria kolejny 1000 zł. Do tego konwersja, albo sam ogarniasz albo płacisz koło 300-500 zł za robociznę. 

[Redragon]

Oczywiście płacę za złożenie. Nie lubię partactwa. Czy taką konwersje dostane na miejscu u "tego kogos" czy mam we własnym zakresie zamówić? Nie mam zielonego pojęcia jaki będzie odpowiedni. Wiem tylko, że mam koła 27,5 cm. Mieszkam w Krakowie.

[Oskarr]

To w większości pług and play. Da radę samemu złożyć ale składając samemu czy płacąc za przerobienie, będzie widać niedociągnięcia. Ladnjej to będzie wyglądało w kupnym elektryku. Cenowo może wyjść porównywalnie. 

[Gość]

Wszystko pewnie da się zrobić, ale moim zdaniem nigdy nie będzie to standard 'fabryczny' pod względem integracji całości i estetyki. Z daleka bedzie widać, że to składak (w sensie: zwykły rower z doczepionym napędem elektrycznym). A i kosztowo może się trochę słabo opłacać. Ale każdemu jego porno (i kto bogatemu zabroni) ? 

EDIT: dopiero teraz obejrzałem tego ELEGLIDE i cofam swoje słowa. To też jest 'zwyklak' z doczepioną elektryką, tylko że w fabryce. Na Indianie powinno się dać osiągnąć podobny efekt.

[ram]

@miro

Oj, czuję coś, że wisi w powietrzu wątek: elektryk vs klasyk, tak jak w ubiegłą zimę do granic możliwości były rozpalone emocje przy wątku karbon vs. aluminium i możliwości naprawy ich ram ?

[Gość]

@ram E, nie ? Ja tylko średnio widzę sens przerabiania jednego na drugi ? 

Dostrzegam zalety elektryków, ale na teraz taki rower mi nie jest potrzebny. Za jakiś czas (5 lat, może trochę więcej, może mniej) na pewno kupię, bedzie to e-gravel do luźnych pojeździółek. Wtedy też pewnie pozbędę się szosy race (tylko kto za 5 lat kupi rower na hamulcach obręczowych i mechanicznym napędzie...).

Co do goracych dyskusji: od jakiegoś czasu staram się nie brać udziału. Szkoda czasu i nerwów. Lepiej pojeździć.

[IgorK]

W dniu 10.11.2022 o 12:16, ram napisał:

@miro

Oj, czuję coś, że wisi w powietrzu wątek: elektryk vs klasyk, tak jak w ubiegłą zimę do granic możliwości były rozpalone emocje przy wątku karbon vs. aluminium i możliwości naprawy ich ram ?

Wiadomo że alu... :)

[ram]

@igor

W dniu 12.11.2022 o 20:16, IgorK napisał:

Wiadomo że alu... ?

Dlatego na błota i słoty późnej jesieni/zimy/wczesnej wiosny przesiadłem się na stal ? ?