Który wybrać pomoc

[Mt210]

Witam stoję przed wyborem dwóch modeli roweru szosowego marki KROSS, dlaczego tak marka, nie wiem, miałem MTB KROSS'a dobrze się sprawował może dlatego. 

Tak jak napisałem, chce się przerzucić z MTB na szosówkę i stoję przed wyborem pomiędzy 

https://www.kross.pl/pl/2019/road/vento-5-0

a 

https://www.kross.pl/pl/2019/road/vento-6-0

Jeżeli chodzi o moją osobę, nie jestem jakimś wyczynowcem, który będzie startował w jakiś zawodach itd. Poszukuje roweru do 6000zł nie lubię kupować dziadostwa, ale też jak każdy normalny człowiek nie znam się na wszystkim i nie wiem który z tych rowerów będzie lepszy. Rozumiem że czasami droższe nie znaczy lepsze. Bardzo proszę o poradę ? I ewentualnie proszę jeszcze o informacje co sądzicie o krossie vento, warto? czy szukać innej firmy. Pozdrawiam  

[jajacek]

Ile masz lat, ile wzrostu, ile ważysz? Gdzie mieszkasz i gdzie zamierzasz jeździć? Czy zamierzasz jeździć sam czy z kumplami?
Jeśli chodzi o firmę Kross to nie jestem jest fanem z różnych przyczyn. Ale akurat Vento 6.0 uważam za przyzwoity rower.

[Mt210]

25 lat, 174, 75 KG wagi. 

Głównie to będzie asfalt, raczej sam ?

[jajacek]

Znaczy jesteś młody i szczupły więc szosa o takiej geometrii jak Vento może być dobrym wyborem. To jest szosa o geometrii wyścigowej. Pozycja na niej sprzyja szybkości ale nie komfortowi. Ale sądzę, że w tym wieku bardziej chodzi o szybka jazdę a nie o komfort. Tiagra jest dobrym osprzętem. Jedyne zastrzeżenie jakie mam to to, że Kross ma bardzo małe doświadczenie w produkcji ram karbonowych. Produkuje je od 2 lat. W Przeszłości były duże zastrzeżenia co do jakości jak i sposobu obsługi reklamacji gwarancyjnych. Podobno się poprawiło. Rama karbonowa ma inną sprężystość niż rama aluminiowa i zwykle jest lepszym wyborem.

Że asfalt to jasne. Pytanie dotyczy raczej czy góry czy po płaskim.

[Mt210]

Mieszkam w Małopolsce niedaleko Krakowa, są u mnie czasami dobre podjazdy, więc teren jest zróżnicowany. 

A gdybym mógł Cie prosić o poradę jeśli chodzi o te dwa rowery ? 

[jajacek]

Ja zawsze wybiorę karbon. Dostaniesz napęd z korbą 52/36 i kasetą 11-25. To jest kaseta do jazdy po płaskim. Pod górę jest do dupy. Więc trzeba kupić kasetę 11-34. I powinno być ok.

[karol1994czx]

Pierwsza styczność z rowerem szosowym? Może nie warto  iść odrazu w stricte agresywną geometrię? Nie mam dużego doświadczenia z rowerami szosowymi,  jeździłem na dwóch : triban 3 i Giant defy 1. Dzisiaj z ciekawości  przełożyłem wszystkie podkładki z pod  mostka i odwróciłem go na ujemny kąt i muszę przyznać że nie było to przyjemne przeżycie. Wymuszone spoglądanie na strukturę asfaltu, a żeby zobaczyć co się dzieje dalej bo po bokach musiałem zadzierać głowę do góry.i dodatkowo większy nacisk na krocze i zmniejszenie szansy na potomstwo odwiodło mnie od dalszej jazdy w takiej pozycji ( przejechałem w takim ustawieniu 25 km) i wróciłem do poprzedniego ustawienia, czyli 3 z 5 podkładek na dole rury sterowej. Poprostu nie daje mi przyjemności jazda w takiej pozycji, nawet jeśli wyeliminować wszystkie jej konsekwencje. Jechalem giantem,  który jest rowerem o geo endurance. Może bardziej znający się w temacie powinni zadać  nie pytanie gdzie będzie tylko jeździł tylko jaki charakter ma mieć to jeżdżenie. Ze swojego skromnego doświadczenia polecam gianta defy, mam go od bodajże stycznia tego roku i zrobiłem 1500 km przebiegu. Dla mnie jest to rower idealny, jednak warto dodać że  mój styl jazdy nie ma wiele związanego z chociażby namiastką profesjonalizmu. Mówiąc krótko jeżdżę dla przyjemności trasy po 100 - 150 km, w zależności jak pozwoli czas i pogody. Za gianta dałbym się pokroić. Tyle

[thalcave]

Przy pierwszym rowerze danego typu jednak ograniczyłbym budżet o mniej więcej połowę. Jeśli Ci się nie spodoba to będziesz mocno stratny a rowery za 2500-3000 zł to nie badziewia zwłaszcza jak nie wybierasz się na zawody.