105 vs Ultegra

[krzysiekw]

Cześć ?

Muszę wymienić przednią przerzutkę Shimano 105 5800. I teraz się zastanawiam czy brać nową 105 R7000 czy jeszcze wyżej Ultegra R8000. Cenowo to jakieś 40zł różnicy, a czy jest różnica w działaniu? Miał ktoś do czynienia z nimi i może się wypowiedzieć? Będę wdzięczny za rady ?

 

[jajacek]

40 dychy to bym dołożył. Nie wiem czy tu jest tak jak w mtb, gdzie mam przednią XTR bo ma najtwardszy wózek i najmocniejszą sprężynę.

[thalcave]

To może być Twój początek w przechodzeniu na wyższą grupę.

W momencie kiedy wymieniasz elementy napędu po kolei to wydaje mi się, że warto przechodzić na wyższe grupy (o ile nie jest to kosmiczna różnica w cenie).

[jajacek]

Podpowiedź:
https://www.artscyclery.com/ask-a-mechanic/shimano-road-components-where-to-spend-your-money/

[krzysiekw]

@jajacek ciekawy artykuł, ale tam gość porównuje jeszcze starą 105 5800. Ciekawe czy tak samo by mówił o tej nowej r7000. W każdym razie pewnie kupię Ultegre ?

[krzysiekw]

2 godziny temu, thalcave napisał:

To może być Twój początek w przechodzeniu na wyższą grupę.

W momencie kiedy wymieniasz elementy napędu po kolei to wydaje mi się, że warto przechodzić na wyższe grupy (o ile nie jest to kosmiczna różnica w cenie).

Upgrade nie jest moim celem. Po prostu przednia 105 nadaje się do wymiany i chciałem wiedzieć czy jest jakaś różnica / poza ceną / pomiędzy 105r7000 a Ultegra r8000

 

[jajacek]

Trzeba by się wczytać po forach, najlepiej amerykańskich, co się sprawdziło z nowych komponentów a co nie. Ja już mogę powiedzieć, że nowe klamki Ultegry 8000 się nie sprawdziły. Są nadzwyczaj łamliwe. Znam co najmniej 3 przypadki że po przewróceniu się roweru, złamały się. No i z mojej praktyki nie musisz mieć całej grupy. Zarówno na szosie jak i w mtb mam miks i mój młody też i wszystko świetnie działa. Trzeba tylko wiedzieć co z czym pożenić.

[PawelGeo]

Jacek, może napisz czego lepiej razem nie łączyć? Może tego jest mniej? Sam myślę nad upgradem MTB. Po tym jak mam Rivala 1 w przełaju chciałbym też mieć jakiegoś Srama w MTB. Czeka mnie zmiana zębatki w korbie MTB (zjechałem zęby po 3200 km) i mechanik namawia mnie na wyrzucenie przedniej przerzutki i zmianę kasety 11rz. na 11-46. Nie wiem czy mam już taką nogę, ale szukam rozwiązania.

[jajacek]

Weszlibyśmy w temat rzeka. Aż takiej wiedzy to ja nie ma. Co do SRAMa to mam bardzo małą wiedzę. Jak na razie wszystkie moje doświadczenia z tą firmą były negatywne. Krąży opinia, że w MTB SRAM jest dobry dopiero do grupy GX Eagle a od Rival w szosie.

Jestem totalnie odporny na marketing bullshit. Więc nie jaram się nowymi technologiami. Analizuję co jest dla mnie najlepsze i nie powoduje zbędnych kosztów i biegania po serwisach.

Z tego tez powodu, mój przyjaciel Cyborg, po 2 miesiącach użytkowania napędu compact z korbą 50x34, sprzedał ją i kupił korbę 50x39x30. Bo cały czas jeżdził na przekosach i miał problem ze znalezieniem odpowiedniego doboru przełożenia.

Analizowałem w MTB napędy 1x i 2x. I 1x nie chcę. Konsekwencje są takie że będziesz mieć bardzo kiepskie stopniowane kasety, duże przekosy niszczące szybciej łańcuchy i kasety i większą szansę złamania haka przerzutki. Kasety są droższe i cięższe a największe koronki są z alu, które bardzo szybko się zarzyna. W efekcie zyskasz 200 gram i większą prostotę obsługi. Stracisz lepsze stopniowanie i poniesiesz większe koszty. Ma to uzasadnienie w terenie górskim lub w wyścigach. Na równinie gdzie mieszkam, kompletnie żadnego.

Mam korbę 38x24 i kasetę 11-36 i jestem z tego zestawu zadowolony. Nie wiem czy już to czytałeś:
http://uzurpator.com.pl/new_blog/documents/Nie_lubie_1xX.html

[PawelGeo]

Nie mam jeszcze swojego zdania. Temat jest dla mnie nowy - z tego wtorku i dopiero szukam rozwiązań, cen i przydatności. Fakt, że nogę mam coraz mocniejszą i małej zębatki w MTB prawie nie używam. Może kilka razy w 2018 na naprawdę pionowych podjazdach. Faktem jest, że prosi często mają napęd 1X i w zależności od trasy zmieniają kasety i pewnie zębatkę na korbie - bo mają doświadczenie, takie akurat kasety i parę w nogach. Fakt, że jak pisze Uzurpator - "... Napęd 1xX jest bardziej intuicyjny..." to samo mogę powiedzieć o moim przełaju - fakt, że na płaskim nie jest szosówką bo mam z przodu tylko 40 zębów ale bełtanie po kasecie jest bardzo proste a Rival chodzi jak rewolwer. Naprawdę kawał świetniej zmieniarki.