Proszę o pomoc w wyborze.

[YoungIGI]

Dzień dobry.

Mam na imię Igor i mam 17 lat. Poszukuję roweru mtb na którym będę jeździł głównie po drogach nieutwardzonych, leśnych ścieżkach itp. rower ma również posłużyć do amatorskich startów w maratonach.

Moją uwagę zwróciły te trzy modele:

Kross Level 6.0

+jest najtańszy

+moim zdaniem ma bardzo ładną ramę

+blokada amortyzatora manetką na kierownicy

-amortyzator sprężynowy (czytałem że ciężko dopasować taki amortyzator osobom lekkim lub ciężkim, stąd moje obawy gdyż ważę zaledwie 57kg przy 173cm wzrostu)

-waga 13,7 kg

 

Kross Level 7.0

+sztywna oś z tyłu

+jednolity napęd

+waga katalogowa 12,2 kg

+ładna rama

-wyższa cena (mogę go kupić za ok 500zł więcej niż 6.0)

-amortyzator sprężynowy

 

Merida Big Nine 500

+Waga 12,4 kgg

+jednolity napęd

+amortyzator powietrzny

-cena porównywalna do 7.0

 

Tutaj rodzi się moje pytanie Kross czy Merida, a jeżeli Kross to czy warto dopłacać do modelu wyższego?

Z góry dziękuję za pomoc  :).

[Mociumpel]

https://rowery.mirapolnext.pl/rower-kross-level-6-0-29r19-me-2018-cza-bia-cze-p-3894.html

https://www.goride.pl/meskie-4/kross-level-7-0-29-2018

https://www.sawera-bike.pl/rowery-gorskie-29-meskie/1702-merida-big-nine-500-2018.html (rama pod 174cm to chyba 17" opcjonalnie 18,5" najlepsza - bo to jednak duży rower jest)

i opinia o tym ostatnim - https://www.rowerymerida.pl/aktualnosci/bignine-500-najlepszy-hardtail-za-4-tys-zl-wg-bikeboardu.html

 

jeśli jesteś w stanie wydłubać gdzieś rozmiar pod Ciebie tego ostatniego (Merida) z ceną jak za Krosa level 7.0) to bierz Meridę.

[YoungIGI]

Długo zastanawiałem się nad tymi trzema modelami, Kross cały czas kusił ceną i wykonaniem ramy, a Merida amortyzatorem.

Ostatecznie zamówiłem Meridę w rozmiarze 17" za 3500zł + lampki led które udało mi się wynegocjować :). 

Mociumpel rozwiałeś moje wątpliwości co do Meridy. Dziękuję za pomoc. 

[jajacek]

Przy 57 kg powinieneś mieć amor powietrzny bo tylko taki można dobrze dopasować pod taką wagę i tylko taki nadaje się do niesporadycznych startów w maratonach. Istnieje opinia że rowery Kross mają spieprzoną geometrię, więc bez jazdy próbnej zdecydowanie odradzam Krossa. Za kilka lat rowery ze średniej półki bez sztywnych osi wyginą. Pierwszą rzeczą jaką się robi jesli chodzi o upgrade roweru są koła. Dobre koła są już trudno dostępne pod systemy inne niż sztywna oś. Najlepszy stosunek jakości do ceny w tej półce cenowej 3-5k mają Kellys Gate 50 i 70.