Unibike Crossfire vs Lazaro Elitarny V3

[Yason]

Cześć,

 

chciałbym kupić na ten sezon (zakup planowany w ciągu 2 tyg) rower crossowy. Przeczytałem poradniki na blogu i tam dowiedziałem się o marce Unibike, ale znalazłem też rowery Lazaro. W związku z tym mam pytanie który z tych dwóch modeli jest lepszy.

 

Tak naprawdę zaczynam karierę z poważniejszym jeżdzeniem na rowerze dlatego mam do wydania max 2500 zł.

 

Który z tych rowerów jest lepszy?

 

Unibike Crossfire:

 

http://www.unibike.pl/crossfirediscgts.html

 

czy Lazaro Elitarny V3:

 

http://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-elitary-v3-m%C4%99ski-2018_pid=226

 

Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

 

Y.

[Pit55]

Lazaro ma lepszą specyfikację od crossfire. Jednak przy założonym budżecie 2,5 kpln rozważ ten model unibika, jest lepszy od crossfire i od lazaro.

 

https://roweroza.pl/rower-crossowy-unibike-viper-gts-2016

 

lub

 

https://roweroza.pl/rower-crossowy-unibike-viper-gts-2017

 

drugi ma lepszy łańcuch.

 

lub taniej od lazaro i równie dobrych

 

http://allegro.pl/rower-spartacus-cross-4-0-amor-super-lekki-9speed-i7243311887.html

 

i

 

http://allegro.pl/rower-spartacus-cross-4-1-amor-hydraulika-9speed-i7024388936.html

 

Jest tež cała masa innych marek tańszych i dobrych , takie jak kands czy velberg

[rowerowy365]

Główna różnica między nimi będzie w cenie. Lazaro i inne marki z Allegro będą zdecydowanie tańsze. Chociaż np. Kands w swoich nowszych i droższych rowerach ma ceny porównywalne z Viperem, a osprzętowo wziąłbym jedna właśnie Vipera. Ten drugi, zalinkowany przez PIT55 jest lepszy bo niebieski. Kolor taki jak mojego Fusiona :D 

[grzegorz75jan]

[...] Ten drugi, zalinkowany przez PIT55 jest lepszy bo niebieski. Kolor taki jak mojego Fusiona :D

Wiem, wiem. Też mam ten kolor. Ktoś śmiał na jakimś forum nazwać ten kolor pedalskim.

 

Unibike nie jest piękny ale dla mnie ładniejszy od "królów allegro" Unibajki mają lepsze opony na starcie. Jednak nie neguję "królów allegro" bo są jednak popularne i dobrze działają (potknięcia też się zdarzają jak wszędzie) Nigdy nie miałem z nimi styczności i widziałem tylko w sieci lub na żywo ale z daleka. To jest sprawa ogólnych możliwości twojego portfela, jak i ile  będziesz jeździł, co ci się podoba (to też jakoś ważne).

 

Jeżeli Lazaro czy inny król allegro (Vellberg obecnie na prowadzeniu) kontra Unibike Crossfire to myślę, że lepiej te pierwsze (kwestia ceny i komponentów) oraz jeżeli nie jesteś pewien przyszłości i w tyle głowy masz inne rodzaje rowerów z zakresu od MTB do szosy.

U królów allegro łatwiej dogadasz wymianę (za małą dopłatą lub w cenie) niektórych elementów oraz bywają powiedzmy gratisowe szpeje typu bidon, błotniki.

Jeżeli wykorzystasz (podoba ci się) Unibike Viper to brać go bo ma na starcie lepszy osprzęt (nawet chwyty i inne detale) oraz lepszą ogólną jakość. Jeżeli możesz wziąć rocznik 2017 Vipera to jak wspomniał @Pit55 masz lepszy łańcuch ale i dwa mocowania pod bidon czy inny szpej. @roweroweprady miał tam pojemnik-zasobnik na klucze i inne drobiazgi.

 

Inny temat to rodzaj hamulców. Tanie hamulce tarczowe tyłka nie urywają a na suchym będą może nawet deko gorsze od fałek (V) i lepsze na mokrym oraz są bardziej upierdliwe w utrzymaniu i serwisowaniu. Jednak teraz jest niby bardziej trend na tarczówki więc możesz wykończyć obecne tarczowe lub od razu sprzedać i kupić lepsze. W Unibike Viper Disk klamki i tarcze są dobre więc może wystarczy dobrać lepsze zaciski (kompatybilne łącznie z przewodami). W każdym razie masz bazę na inne modele tarczówek. Gdy zechcesz przejść z V na tarczę to wymiana piast (lub całych kół z piastami bo przeplatanie nieopłacalne) nie wiem czy rama i widelec jest przygotowana na tarcze gdy kupujesz wersję z V Brake.

 

Dobrze dobierz rozmiar ramy niezależnie od tego jaki to rower.

[rowerowy365]

Ja skończyłem na Unibiku tylko dlatego, że nie chciałem roweru bez przymiarki. Musiałem go zobaczyć na żywo i poczuć. W przeciwnym razie pewnie stanęło by na jakimś Kandsie czy Vellbergu - ze względu na cenę.

Unibike jest dla wielu nudny. Ramy mają mało przetłoczeń i zakrzywień. Dla mnie to zaleta, dla wielu wada. Chociaż i tu się zmienia, bo na ten rok wypuścili parę nowych ram. Stanęło na Fusionie bo potrzebowałem grubych opon i pochylonej sylwetki, co w perspektywie okazało się dość męczące. Gdyby nie to, w garażu gościłby właśnie Viper. Jedną z zalet był zrównoważony napęd co jest przeciwieństwem wielu producentów -

https://roweroweporady.pl/mit-tylnej-przerzutki/

Co ciekawe firmy z Allegro zazwyczaj proponują całą grupę - co jest oczywiście jak najbardziej słuszne.

[Pit55]

Chciałem również zaproponować vipera disc, lecz jego cena delikatnie przekracza założony budżet.

 

https://roweroza.pl/rower-crossowy-unibike-viper-disc-gts-2017

[grzegorz75jan]

Sedno tematu utrzymane. Reszta jako alternatywa do rozważenia z wadami i zaletami rodzaju hamulców.

[Yason]

Dziękuje bardzo za wszystkie porady, teraz mam w czym wybierać. Wydaje mi się że mój wybór padnie na unibike viper z Vbreakami. Co prawda na stronie polecaniej przez Pit55 jest problem z dostępnością tych rowerów, ale może uda mi się znaleźć inny sklep który posiada ten model.

 

Jeszcze raz dziękuję bardzo za wszystkie odpowiedzi w tym temacie.