[amortyzator] SR Suntour NCX d RL 700c - z chyba lewej strony

[NewUser]

Cześć, rower mam od niedawna, a co chwilę muszę pisać temat z czymś nowym, raz piszczą hamulce, raz przerzutka rozregulowana. Jako że tamto pomogliście mi naprawić to może i teraz się uda. Mianowicie przy "wciskaniu" amortyzatora z lewej strony (w lewej goleni?) słychać jakieś jakby stukanie. Nie wiem czy to wina tego, że amortyzator pewnie niskiej klasy czy czegoś innego ale może uda nam się do tego dojść (chyba nie muszę być skazany na takie dźwięki tylko dlatego, że amortyzator jest niskiej klasy). Serwis mam niestety kawałek drogi ode mnie, więc chciałbym zacząć od jakiś podstaw w takich sytuacjach, które idzie zrobić bez większej wiedzy i za pomocą śrubokręta i podstawowych kluczy. Przy zablokowanym amorku cisza.

Rower to Romet Orkan 4.

 

EDIT:

Jak dodać, że chodzi o stukanie w nazwie tematu, bo zapomniałem mimo że to najważniejsza informacja ;x

[jajacek]

To jest najwyższej klasy amortyzator crossowy Suntoura :)

Ale ogólnie z tą klasą to szału nie ma. Ja w amorach nic nie rozkręcam. Radzę zawieźć do serwisu.

[NewUser]

Dodam że podejrzewam, że sytuacja występuje tylko przy maksymalnym wciśnięciu amortyzatora, praktycznie tylko przy jeździe na stojąco, gdy jest na niego największy nacisk. Na siedząco to i po schodach można bez takiego efektu. Nie było tego na początku ale po jakimś tam okresie czasu, z początku winiłem obijające linki ale jak już testowo zablokowałem jakąkolwiek możliwość ich odbijania wina poszła na amortyzator, bo na zablokowanym brak problemu.

[niet]

warto oddać na początku do serwisu, ja swojego orkana dałem do złożenia jak przyszedł w paczce i regulacji i drugi raz po 200km do kolejnej regulacji. Żadnych teraz problemów nie mam. Na serwis amora radzili przyjechać po 200h jazdy.

[niet]

Dodam że podejrzewam, że sytuacja występuje tylko przy maksymalnym wciśnięciu amortyzatora, praktycznie tylko przy jeździe na stojąco, gdy jest na niego największy nacisk. Na siedząco to i po schodach można bez takiego efektu. Nie było tego na początku ale po jakimś tam okresie czasu, z początku winiłem obijające linki ale jak już testowo zablokowałem jakąkolwiek możliwość ich odbijania wina poszła na amortyzator, bo na zablokowanym brak problemu.

 

A nie support? bo to u mnie skrzypi i będę reklamował jak się sezon zbliży do końca, rzecz jasna, pojawi się to dopiero na jesień;)

[NewUser]

@niet

Przy zablokowanym amortyzatorze nie ma tego efektu, więc to musi być on.

Dużo wzięli od Ciebie za serwis po 200km? Długo czekałeś ?

[niet]

70zł. czekałem chyba ze 3 dni, była opcja, za dopłatą, ekspres:D ale, że miałem inne plany to sobie odpuściłem.

 

Idź do serwisu, jak zaczniesz sam grzebać to może się skończyć tym, że stracisz gwarancję.

[jajacek]

A nie support? bo to u mnie skrzypi i będę reklamował jak się sezon zbliży do końca, rzecz jasna, pojawi się to dopiero na jesień ;)

 

Czy to rzeczywiście skrzypi suport możesz sprawdzić zdejmując łancuch lub zrzucając go poza korbę i kręcąc korbą. Też mi się zdawało ze suport a okazało się że na maratonie po jeździe przez błota, piachy i głębokie kałuże, łańuch tak się uwalił że nie mogłem go doczyścić. Poruszaj łancuchem na boki trzymając z 10 cm w obu dłoniach. Jak skrzypi to czeka Cię porzadne czyszczenie łańcucha. Czasem ten piach cholernie trudno doczyścić.

[NewUser]

@niet

A wiesz ile dopłaty do ekspresu :D ?

[Marek]

Matko, chciałbym płacić 70 za serwis widelca

[niet]

70zł za serwis roweru po 200km:)

 

za widelec jeszcze nie płaciłem (po 200h pierwszy), ale mam świadomość, że będzie znacząco więcej.

[NewUser]

Serwis jak serwis ale to stukanie liczę, że nie zrobią za niewiadomo jaką kwotę..

@marek

A to nie jest tak, że dopiero powietrzne mają wysokie ceny ?

Jak patrzę na cennik najbardziej polecanego serwisu w moim mieście to:

Przegląd amortyzatora sprężynowego (+nowy smar) - 45zł

Przegląd amortyzatora powietrznego - olejkowego (+nowy olej, +nowy smar) - 80 do 120

[Marek]

Serwis jak serwis ale to stukanie liczę, że nie zrobią za niewiadomo jaką kwotę..

@marek

A to nie jest tak, że dopiero powietrzne mają wysokie ceny ?

Jak patrzę na cennik najbardziej polecanego serwisu w moim mieście to:

Przegląd amortyzatora sprężynowego (+nowy smar) - 45zł

Przegląd amortyzatora powietrznego - olejkowego (+nowy olej, +nowy smar) - 80 do 120

 

Ja za swoje całe zawieszenie płacę ok 500

[jajacek]

Serwis amorów powietrznych jest znacząco droższy. Ale nie wiem czy Suntourów nie jest mimo wszystko tańszy. Ich amory należą do znacznie niższej klasy niż Rockshox, Fox czy Manitou. Pełny serwis amora Fox/Rockshox w moim serwisie z wymianą oleju i uszczelek przeciwkurzowych 380.

[NewUser]

To ja zapytam zanim zaczną robić ile koszta mogą wynosić :D

Jak 200zł zawołają to wolę sam grzebać, a jak popsuję to dołożyć 150zł do nówki.

 

Wy to macie amory droższe niż mój rower :D