Jaką stopkę do roweru kupić?

[lukasz.przechodzen]

Ten temat ostatnio wzbudził spore zainteresowanie :) Przygotowałem tekst o różnych sposobach mocowania podpórek rowerowych:

 

https://roweroweporady.pl/stopka-rowerowa-jaka-kupic/

[unavailable]

Przyznam, że mam zupełnie (lub prawie zupełnie) odmienne doświadczenia ;) Stopki dwustronnej również nigdy nie testowałam, jednak zarówno jeśli chodzi o "wyższość" czy "lepszość" stopek tylnych nad centralnymi, jak i drogich nad tanimi, nie do końca się zgadzam. Roweru używam od dziecka i o ile obecnie stopka stosunkowo rzadko jest w użyciu, bywały lata, że była nieziemsko eksploatowana. Oczywiście nie będę tu pisać o starych, cieniutkich, stalowych podpóreczkach do składaczków, bo to bez sensu, ale w rowerach tak zwanych górskich od zawsze miałam jakieś no-name'y montowane fabrycznie i zawsze centralnie. Te montowane z tyłu widziałam w rowerach znajomych i tyle mi styczności z nimi zupełnie wystarczyło - wystają niebezpiecznie, a do tego nigdy nie były w stanie zapewnić stabilnego podparcia rowerowi bez żadnego obciążenia, a co dopiero z jakąkolwiek sakwą czy torbą. Z moimi takiego problemu nie miałam. Poza tym przylegają zawsze do rurki, więc niespecjalnie nawet widać z daleka. Ani raz w życiu nie przypominam sobie tego, o czym, Łukaszu, wspominasz, czyli jakiegokolwiek luzowania. W zasadzie wręcz przeciwnie - ostatnio, żeby moją stopkę ruszyć, musiałam do imbusa robić dźwignię z metalowego, ponad metrowego kija ;) Przy okazji jest to stopka regulowanej długości na śrubkę z maluteńkim imbusikiem. Według mnie bywa jest to o tyle przydatne, że po dwóch latach nieco starła się już nóżka i musiałam stopkę wydłużyć. Problemów z regulacją nie odnotowałam :)

 

W ogóle jedyny kłopot, jakiego ze stopkami doświadczyłam, to taki, o którym widzę, że piszą też ludzie ze stopkami markowymi. Czyli po prostu ich łamanie się w pewnym momencie, po 2, 3, 4 latach (albo i więcej). Ja osobiście załatwiłam na razie w ten sposób tylko jedną podpórkę - jeżdżąc lata temu od bloku do bloku z tysiącami ulotek z Ery załadowanymi po brzegi w sakwach (stopka miała więc nie tylko prawo, ale wręcz obowiązek nie wytrzymać :P). Z kolei siostra, która "dojeżdża" mojego starego, siedmioletniego Krossa, złamała ją dopiero w te wakacje i to podczas wywrotki, a nie stawania (do tej pory zachodzę w głowę, jak dała radę to zrobić :lol:). Wszystkie te podpórki były albo montowane fabrycznie, albo kupowane w przysłowiowym Tesco za ok. 10zł. Nie chcę oczywiście przez to powiedzieć, że każdy szmelc za 10zł należy brać. Dla mnie istotne jest, by nie była z jakiegoś plastelinowego metalu i miała jak najmniej elementów (a najlepiej w ogóle) plastikowych i/lub łączonych na nity. W zasadzie jedyny plastikowy element, jaki dopuszczam, to sam "bucik", który czasem poprawia stabilizację, a czasem jedynie chroni przed piachem i innymi brudajstwami właściwą część stopki.

 

Przyznaję przy tym - odchudzanie roweru to w ogóle nie moja bajka. Oczywiście na siłę nie będę jeździć z piłką lekarską, ale po prostu wolę się ciut więcej pomęczyć, ale mieć pod ręką wszystko, co mi osobiście ułatwia życie, szczególnie, że pedałowanie to tylko jeden z setek różnych czynników wpływających na komfort jazdy (oraz postoju).

[lukasz.przechodzen]

To prawda, że da się czasami kupić coś przyzwoitego, za niewielkie pieniądze. Ja niestety najczęściej mam jednak odmienne doświadczenia... Akurat w stopkach nie mam doświadczeń, chyba, że mówimy o tych sprzed 10 i więcej lat :) A wtedy wszystkie jakie miałem, szału nie robiły.

[MaciejRutecki]

[...]

 

Przyznaję przy tym - odchudzanie roweru to w ogóle nie moja bajka. Oczywiście na siłę nie będę jeździć z piłką lekarską, ale po prostu wolę się ciut więcej pomęczyć, ale mieć pod ręką wszystko, co mi osobiście ułatwia życie, szczególnie, że pedałowanie to tylko jeden z setek różnych czynników wpływających na komfort jazdy (oraz postoju).

 

Zależy od oczekiwań: jazda rowerem ma sprawiać przyjemność. A każdy ma ciut inne oczekiwania.

 

Dla jednych radość jest większa gdy mogą odchudzić rower -- i nie będąc przez zbędną wagę ograniczani -- sprawdzić swoje możliwości i umiejętności. Dla innych komfort ma zdecydowane znaczenie, nawet kosztem dodatkowych kilogramów.

 

No i masz coś pomiędzy: dla mnie waga roweru nie jest fetyszem i obecnie coś oscyluje w granicach 20kg (dla jeżdżących na szosie to niewyobrażalna wartość :-) ). W zamian mam rower gotowy do jazdy po mieście w każdych warunkach pogodowych (no może poza gołoledzią). Odchudzić bym go mógł, ale nic już nie zyskam, a tylko stracę (odporność napędu na sól, niemal niezniszczalne opony, duża "ładowność" itp.). Więcej też źle -- co prawda rower byłby jeszcze bardziej przewidywalny w zimę, ale rozpędzenie tego pod wzniesienia już nie byłoby przyjemnością.

 

Co nie zmienia faktu, że zazdroszczę trochę posiadaczom rowerów ważących po 7-8kg (dla mnie szosówka to najpiękniejszy typ roweru), ale to już nie moja liga.

[unavailable]

Wiesz, ja to rozumuję trochę tak, że jak dla kogoś waga jest fetyszem, to nawet lekka stopka jest zbędna, bo ileż znowu razy z niej korzystasz i czy naprawdę w naszym klimacie aż tak trudno o drzewa czy znaki drogowe? W zasadzie ostatecznie można nawet rower delikatnie położyć i raczej nic mu wówczas nie grozi.

Oczywiście zdaję sobie sprawę, że każdy rozumie komfort inaczej i nikogo tu nie chciałam oskarżać, że skoro jeździ na czymś nieprzekraczającym 10kg, znaczy, że jeździ niekomfortowo, a jedynie w jakiś sposób uzasadnić, dlaczego dla mnie różnica rzędu kilkuset gramów nie jest warta kilkudziesięciu złotych i o takich badziewiach za 10zł wspominam ;) Tak jak pisałam, piłki lekarskiej na siłę ze sobą nie ładuję, ale wolę na przykład mieć lampkę, która przy upadku na ziemię nie pójdzie w drobny mak, a po zmroku rozświetli drogę, bagażnik z małą torbą, bo jazda z plecakiem jest dla mnie karą za grzechy, zapięcie, żeby móc wpaść do sklepu uzupełnić wodę i po wyjściu mieć do czego wracać... i tak dalej, i tak dalej. Przy tym wszystkim stopka nie robi więc w jakikolwiek sposób zauważalnej różnicy.