[Rower do 6000zł] Giant Trance x 29 czy Scott Genius 940?

[kamilos444]

Witam wszystkich. Proszę o szybką pomoc w wyborze pomiędzy dwoma rowerami. Przesiadam się z DH i szukam sprzętu, który będzie służył zarówno do jazdy po mieście, jak i po lokalnych trasach trail/enduro

1. Giant Trance X / 29

• Rama: Aluminium ALUXX SL, zawieszenie Maestro 135mm, regulowana geometria (Flip Chip), oś Boost 12x148mm

• Widelec: Fox 36 Float Rhythm 150mm (tłumik GRIP, golenie 36mm)

• Damper: Fox Float DPS Performance (mocowanie Trunnion)

• Napęd: Shimano SLX M7100 1x12 (kaseta SLX 10-51T, korba pozagrupowa MT510 30T, suport Press Fit)

• Hamulce: Shimano MT520 (4-tłoczkowe, klamki MT501)

• Sztyca: Regulowana Giant Contact Switch

2. Scott Genius 940 / 29

• Rama: Genius Alloy SL (Aluminium), skok tyłu 150mm, oś Boost 12x148mm

• Widelec: FOX 34 Float Performance Air Grip 3 (golenie 34mm)

• Damper: FOX NUDE T EVOL

• Blokada: Manetka TwinLoc z kierownicy (3 tryby: Descend / Traction Control / Lockout dla przodu i tyłu jednocześnie)

• Napęd: Pełny SRAM GX Eagle 1x12 (kaseta XG1275 10-50T, aluminiowa korba GX)

• Hamulce: Shimano MT520 (4-tłoczkowe, tarcze 203/180mm)

• Sztyca: Regulowana Syncros Dropper 2.0

Który z nich ma lepszy osprzęt pod kątem technicznym i lepiej sprawdzi się w takim miksie (miasto + teren)?

[Veriv]

Rozumiem ze takie uzywki na oku. Skreslił bym scotta z powodu nietypowego dampera. Taki fox z trzema trybami blokady high speed będzie drogi

[jajacek]

Ciężki temat.
IMO żaden z tych rowerów nie nadaje się do jazdy po płaskim czyli po mieście.
Co nie znaczy że po płaskim nim nie można jeździć.
Po prostu jest w tym totalnie nieefektywny.

Wczoraj przyjechał do mnie kolega, który ma 6 rowerów MTB.
Przyjechał na Treku Top Fuel.
Który jest trailówką ze skokiem 130 mm na RockShox Pike z geo trail/enduro.
Waga 13,5 kg bo to wysoki model w karbonie.
Konsekwencją tej geometrii jest że siedzisz jak na kanapie ale jego sterowność jest nędzna.
A ma też np. hardtaila Speca Chisela z geo XC. I do miasta jest to rower lepszy o kawał.
Ważący 11 kg i mający zupełnie inną geometrię sprzyjającą szybkiej jeździe w terenie mieszanym i startach w maratonach XC.
I zastanawiał się czym startować w maratonie.
Chat GPT namawiał go na fulla. I ja i mój kolega mechanik, ścigający się regularnie w XC zdecydowanie namawialiśmy na lżejszego hardtaila. Z geo dokładnie pod to zastosowanie.

Ja bym raczej decydował który rower jest lepszy pod te zastosowania trail/enduro.
Fox 36 jest mocniejszym amorem. Fox 34 to amor stosowany zwykle w fullach XC typu downcountry.
SLX i GX to podobne napędy. Miałem jeden i drugi. Wolę Shimano.
Natomiast zaznaczam że trail i enduro to zupełnie nie moja bajka.
Oprócz kilku jazd testowych.
Jazda po mieście i po nizinnym terenie leśnym podobnym rowerem Specialized Stumjumper to był totalny koszmar.
On ledwo jechał do przodu i pod górę.
 
 

[kamilos444]

24 minuty temu, Veriv napisał(a):

Rozumiem ze takie uzywki na oku. Skreslił bym scotta z powodu nietypowego dampera. Taki fox z trzema trybami blokady high speed będzie drogi

A co innego byś polecił ?

 

[Veriv]

Jestem daleki od polecania, bo nie miałem ani Gianta ani Scotta a fulle sie od siebie dramatycznie różnią. Z tych dwóch bym brał Gianta

[Wojcio]

Podpisuję się pod opinią Jajacka. I dodam, że jak używka, to liczy się stan techniczny przede wszystkim. Zużyty napęd i zawieszenie mogą wysłać koszty w kosmos. 

[Veriv]

Ale stan stanem, to sa 2 troche rózne rowery. Ten scott to taki bardziej trailowy. Jak sie przesiadasz dh to wazna roznica

[Wojcio]

Właśnie w tej kwestii podpisuję się pod opinią Jajacka - miałem foxa 34, mam 36 i różnica jest dramatyczna (choć skokiem różnią się o 1cm). Z 34 miałem czasem wrażenie, że widelec się bardziej gdzie niż ugina. Swoją drogą za 6000k mogę sam sprzedać rower z Foxem 36 - Canyon Spectral CF8 - po 3 sezonach - super rower na traile, ale jakoś nie widzę go do jazdy po mieście - jak mam jechać po asfalcie na górskich oponach, to mi tak ich szkoda, że mam ochotę go nieść :). Roweru na sprzedaż nigdzie nie wystawiałem jeszcze, bo się waham, czy go nie trzymać - w ubiegłym roku kupiłem elektryczny.... Rower do zobaczenia w Warszawie.

[Veriv]

@Wojcio ten spectral w M? daj jakieś zdjęcie, mój kolega szuka spectrala w M

[kamilos444]

Jaka cena i rozmiar ramy ?

[Wojcio]

To jest L. I to jest model 125 - czyli skok widelca (Performance Elite z Grip 2) 140mm. Cena 6000. Napęd jest zdrowy, zawieszenie zdrowe, opony całkiem świeże. Używany 3 sezony, ale tylko na wyjazdach w góry. To realne zdjęcie, ale nie nowe, bo opony i tarcze hamulcowe były zmieniane. Pedałów nie oddam 🙂

[Veriv]

A to mu nie podejdzie, Canyonowe L to jak XL u innych producentów. Mi tez nie podejdzie.

Generalnie fajny ten spectralik w wersji 125 🙂 Za 6k to sam bym przygarnął takiego z Warszawy.

 

Co do oporów toczenia - to maxxisy mają znacząco większe opory toczenia. Jak chcesz by było lżej  to załóż kryptotale. Jestem w szoku jak rower na kryptotalach lekko się toczy. A toczy się wyłącznie na środkowych klockach, boczne nie dotykają podłoża.  Robi to na prawdę grubą różnicę na gładkiej powierzchni. A testowałem tylkoDH casing w supersoft.