Dobór opon do szosy endurance użytkowanej turystycznie

[APZ]

4 minuty temu, tygrysek napisał(a):

Także dobry wybór

Cieszę się, że burza mózgów na Forum przyczynia się do dobrych wyborów i oszczędności kasy. Bardzo Wam wszystkim dziękuję. Za kilkanaście dni napiszę o wrażeniach z użytkowania Ridearmor. 

[jajacek]

Conti Gatorskin to był wyjątkowy śmieć.

[APZ]

Pierwsza jazda -test 😉 😉😁 opon:
https://www.centrumrowerowe.pl/opona-vittoria-ridearmor-g2-0-pd44997/

Szerokość faktyczna na obręczy 21 mm: 37 mm. Według producenta - szerokość: 38 mm. 
Dystans wokół komina, 19 km (asfalt, asfalt krzywy, chodnik bardzo krzywy, kostka, leśna ścieżka bez i z korzeniami, droga piaszczysta, szuter premium, szuter brutalny).
Średnia prędkość 19 km/h. Prędkość maksymalna, chwilowa 35 km/h. Temperatura 26 st. C. Wiatr (różne kierunki): 45 km/h (nie fajnie). Sucho. 
Ciśnienie: przód 3,3 bar, tył 3,5 bar. Waga kierowcy: 82 kg. Dętki. 

Wrażenia: istotnie wyższy komfort niż na R1 32 mm (a może to psychologia, skoro zapłaciłem... 😉). Na pewno można odważniej jeźdżić po nierównych drogach.
Opona cicha. 
Potestuję jeszcze z niższym ciśnieniem. 

Więc sądzę, że podmiana była sensowna. 😁 
 

[APZ]

Ostrzeżenie:
Trek "mówi" oficjalnie, że do ramy szosy Domane (w tym do Al4 Gen 4) wchodzi opona szeroka na 38 mm (a w serwisie twierdzą, że nawet 40 mm). Przymierzyli do ramy i się cieszą...
Ale nikt nie wspomina, że wózek przedniej przerzutki Tiagra będzie lekko zawadzał (na niektórych przełożeniach) o oponę, mimo że moja nowa, ma realną szerokość 37 mm. Trzeba było wymienić przednią Tiagrę na Shimano 105. No i działa normalnie. 
PS
Opona  VITTORIA RideArmor G2.0 jest OK. Cicha i komfortowa. Jeżdżę na ciśnieniu ok. 3 bar. 

[jajacek]

Dobrze wiedzieć