Zacisk Sram Force i klamka MTB

[jarek0677]

Cześć,

Zastanawiam się czy do zacisków hydraulicznych Sram Force można zastosować jakąś inną klamkę z grupy MTB. Przerabiam rower szosowy na rower fitness z prostą kierownicą. Chcę zostawić napęd i zamienić klamkomanetki na manetki eagle axs oraz dźwignie hamulca pod prostą kierownicę. Początkowo myślalem o komplecie hamulców Shimano XT ale niestety zaciski maja zupełnie inne mocowania niż w ramie szosowej. 

Może ktoś z Was już coś takiego przerabiał?

[jajacek]

Jakiś straszny mezalians. Nigdy o takim nie słyszałem 🙂 Teoretycznie to do napędu i zacisków szosowych są potrzebne odpowiednie komponenty szosowe pod flat bar. Może mechanik nam coś podpowie? @mike21?

[jarek0677]

Wiem że kombinacja alpejska ale mam fajna rame endurance a ze względów zdrowotnych potrzebna mi wyprostowana pozycja której baranek mi nie zapewni. Za daleko idą dłonie. Nie chce zmieniać napędu bo fajnie mi działa ten Sram Force AXS. Najlepsze rozwiązanie to zmiana tylko tego co na kierownicy. Manetki Sram Eagle AXS można bez problemu połączyć z przerzutkami Sram Force AXS. Pozostają tylko hamulce.

[mike21]

W ramach szosowych mocowania zwykle flat mount (ale pojawiają się takie coraz częściej i w mtb). Można stosować adaptery post to flat i flat to post. Są też zaciski mtb w standardzie flat np. XT br-m8110.

Szczerze nie mam pojęcia jak z miksem klamek w SRAM. W shimano można założyć klamki mtb do dowolnych zacisków shimano.

[jajacek]

Może warto się przyjrzeć innym rozwiązaniom? Ja przerabiając przełajówkę na gravela kupiłem kierownicę typu raiser bar, który podnosi klamki po bokach do góry, plus krótszy mostek lekko na plus. Kierownica jest też typu short reach shallow drop. W efekcie mam pozycję krótsza i 5 cm wyższą niż w szosie.

https://www.specialized.com/pl/pl/hover-alloy-handlebars---15mm-rise-plus-flare/p/134016?searchText=21018-3042&color=219074-134016

[jarek0677]

Probowalem juz podniesc sie regulowanym mostkiem do gory i troche przyblizyc ale to wciaz za daleko. Moj baranek jest stosunkowo krotki ale i tak to 10cm dalej w porownaniu do kierownicy prostej. Poza tym prosta daje lepsza kontrole. Bym mial wtedy lekki rower na ramie karbonowej o bardzo komfortowej pozycji.

[jajacek]

Że kontrola lepsza to bez dwóch zdań. Miałem kiedyś fitnessa Speca z napędem szosowym. U mnie się nie sprawdził. Nie ma się jak ukryć przez wiatrem. Ale znam takich co tak jeżdżą.

[jarek0677]

Też bym sie chował, ale kregoslup juz nie pozwala ...

[Veriv]

Proszę :

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.redd.it%2Fsram-rival-22-hydraulic-lever-compatibility-with-g2-caliper-v0-lxwiunmttou91.jpg%3Fwidth%3D1125%26format%3Dpjpg%26auto%3Dwebp%26s%3Db2274178234991660e2ca6a634fe907e52895516&tbnid=ViEwi-PkeCv8ZM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fr%2Fbikewrench%2Fcomments%2Fy7sfm4%2Fsram_rival_22_hydraulic_lever_compatibility_with%2F&docid=B0C2fOoPkp_IrM&w=1125&h=1487&source=sh%2Fx%2Fim%2Fm1%2F2&kgs=d9c8980a1d13803a&shem=abme%2Ctrie%2Cxga1pt2

 

[jarek0677]

O to mi chodzilo. Bardzo dziekuje.