Skocz do zawartości

Szosa do 6000 zł


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć wszystkim,

ostatnio zastanawiam się nad zakupem roweru szosowego. Ostatnie dwa lata spędziłem na gravelu Trek Checkpoint AL3 i chciałbym przerzucić się teraz na typowy rower szosowy, ponieważ w większości tereny po których jeżdżę to asfalt.

Chciałbym żeby szosa ta miała tarczowe hamulce, oraz była już na osprzęcie z Tiagry.

Czy macie może do polecenia rowery, które mogę kupić nowe/używane w tym przedziale cenowym? Jeśli rower byłby nowy jestem w stanie nagiąć budżet. Z rowerów które znalazłem na OLXie myślałem nad: 
https://www.olx.pl/d/oferta/trek-domane-al-3-disc-56-CID767-IDVqNLt.html
https://www.olx.pl/d/oferta/szosa-cannondale-synapse-105-roz-56cm-2023r-CID767-IDVAvgm.html

Zastanawiałem się jeśli chodzi o nowe rowery nad tymi z decathlonu, może ktoś miał z nimi do czynienia ? 
https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-edr-af-ultegra/_/R-p-311959?ad=&cd=20490598297&gclid=CjwKCAjw9-6oBhBaEiwAHv1QvEhHnGvngYz8gEMq146cdDAsLAyW4G2SrpZntLAx14nNYxe85JHuoBoCfyoQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds&kd=&lpo=orid&lpoid=fa7a41436fbe414fd85029cbee8b0c7cb4e05909&mc=8569095

 

Jestem otwarty na wszelkie propozycje oraz dyskusje. 

Opublikowano

Spodziewam się że będzie to mega niekomfortowy rower. Miałem kiedyś Bullsa z aluminium 7005. w przeciwieństwie do alu 6061 z którego jest 90% rowerów jest odporniejsze ale znacząco sztywniejsze.

Jakby miał wydać 6k to kupiłbym karbonową szosę typu endurance na 105. Najchętniej Specialized Roubaix, Trek Domane, Giant Defy.
Podobno aluminiowy Cannondale Caad też komfortowy ale nie miałem do czynienia.

Opublikowano

I tak i nie.

What Is the Difference Between 6061 T651 and 7075 T651 Plate?

Jeździłem na ramach szosowych z alu 6061. Bardzo się nie polubiliśmy. 
Jeździłem na ramach MTB z alu 6061. Było ok.
W szosie pochłanianie drgań na cienkich oponach ma duże znaczenie. Rama z alu 7005 będzie sztywniejsza i będzie gorzej tłumić drgania. Sztywność jest pożądana jak stajesz w pedały i nie chcesz wtedy żeby energia szła że tak powiem w gwizdek.
Ale jak najedziesz na dziurę to dobrze żeby rama się trochę ugięła żeby zamortyzaować jej skutek. 
Są to jednak teoretyczne rozważania. Rama ramie nierówna i dopóki się przejedziemy trudno powiedzieć. Jako ramy typu endurance, nie chciałbym ramy z alu 7005. Do wyścigów typu kryterium jak najbardziej.
Ramy z alu 7005 są droższe i wytrzymalsze.

Opublikowano


"Since the bikes using 7005 aluminium in their frames are harder than the 6061 frames they feel more rough when you ride them. When you are riding on any type of trail and there are big or small bumps the bike actually absorbs these bumps and road vibrations so for smoother riding, choose the 6061 alloy because it is softer. "
 

Opublikowano

A potem w razie jakbym chciał trochę zmienić pozycję to mogę dłuższym mostkiem się poratować ? 

 

Przepraszam ale jestem laikiem w tych sprawach i wolę dopytać.

Opublikowano

Rozumiem, bardzo dziękuję za odpowiedź. A co w przypadku kiedy rama okaże się jednak delikatnie za krótka (według tej rozmiarówki rozmiar M jest do 181 cm) ? 

Opublikowano
25 minut temu, Greg29 napisał(a):

Lepiej wydłużyć lekko przykrótką ramę dłuższym mostkiem niż skracać za dużą ramę krótszym mostkiem bo krótszy mostek to mniejsza stabilność roweru

Dokładnie. Szosa nie powinna mieć mostka krótszego niż 90 mm. Jakoś bardzo wątpię żeby była za krótka. Na zdjęciu mój syn, wyczynowy zawodnik, 183 wzrostu, który przesiadł się z 56 na 54.  

Brak opisu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...