Jaka rama

[michsmm]

Która z ram jest najbardziej przemyślana, posiada nowoczesną geometrię oraz ma najlepsze rozwiązania technologiczne i techniczne Pytanie o ramy aluminiowe orbea alma h50 h30 h20 h10 , marin team 1,2 oraz bmc twostroke 

[jajacek]

Niestety możemy tylko polegać na informacjach producentów i wadze jak ktos poda. I m lepszy stop tym zwykle lżejszy.
Technologicznie obecnie standardem jest zwężana główka rury sterowej i poszerzane tylne widełki w standardzie Boost 148 mm.

Wiemy że Martin Team ma bardzo lekką ramę. Ma Boost w opisie a ze zdjęcia widać że główka jest poszerzana.

Orbea Alma seria H?
Chyba ma Boost jak dobrze pamiętam. Ale poddałem się na ich stronie którą projektował debil.

BMC Twostoke AL Six to kompletny śmieć. Twostroke AL Three też nędzny. Jedyny co się nadaje do rekreacji to Twostroke AL Two. Co się dowiedziałem ze strony producenta na temat ramy? Kompletnie nic. Ale BMC to zawsze były przereklamowane rowery.

 

[michsmm]

To oprócz tych to jaka najlepsza rama do xc ?

[jajacek]

Aluminiowa? Specialized Chisel i Giant XTC SLR a ze 400 gramów za nimi Merida Big Nine Lite.

[michsmm]

Tak pytanie o alu 

[michsmm]

Chodzi o to która będzie lepiej współpracować z reszta lepiej sobie i rowerzyście pomoże na podjazdach i zjazdach bo tamte co wymieniłem mają kąt główki już bardziej płaski  

[ram]

Masz na myśli twostroke AL ONE oczywiście. Pod względem zaawansowania konstrukcji oraz osprzętu najwyżej stoi Marin Team 2 ( Modele team 1, team 2 zbudowane są na tej samej ramie). To samo alma. Ws,ystkid są na tej samej ramie. Różnice dot. konstrukcji. Pamiętaj, że wszystkie  rowery oprócz Marin Team do crosscountry. Marin trail z elementami xc ( coś jak całoroczne opony do auta ?). Fox Float 34 zdecydowanie najlepszym Amorem w marinie team 2. Koła wszystkie badziewny ( nie do wyczynu), ciut lepsi,echa BMC. To samo grupa napędu s BMC NX Eagle . Alma H50 na kasecie x11. Najbardziej progresywny kąt podsiodłówki (67*) ma Team 2, 1 oraz BMC. To już fajnie zjeżdża j podjeżdża.Gumy zdecyfowanie najlepsze w Team2 (2,35" MaxxxisRekon) Potem BMC. O hamulcach się nie wypowiadam, bo nie chcę dolewać oliwy do ognia (M201 dla Orbea; BMC oczko lepiej; w Marin TRP g- spec - złego słowa nie dam powiedzieć, miałem, używałem, sprawdzały się. Tyle). Na uwagę zasługuje nowatorski jak dla mtb, sposób montażu zacisków hamulców w marinach- fiat Mount jak w szosowycb rowerach zamiast Post Mount jak to jest w standardzie. Marin Team 2 ma jako jedyny sztycę mymyk ( dolna półka średnich stanów - wystarczającą do jazdy 1,5 -2 tys. km / rok). Podsumowanie : Rockridera xc120 + sztycy myk myk

 ?

Edytowane 17 Kwietnia 2023 przez ram
Korekta

[michsmm]

No to jeśli miałbyś wybrać ramę z tych trzech to która ?

[ram]

Odpowiedź nie jest prosta. Na pewno nie BMC. Bez 2 zdań Marin Team 2 ze względu na wcześśniejsze uwagi. Maszyna jest zaskakująco lekka wsadzając SPD pedały i wyciągając dętki. Ale ... ma zaskakująco słaby lakier. Ja jestem offroaderem, więc z każdej wyprawy przywoziłem bliznh ns ramie po krzskach, etc. To jedyna wada.  Jeśli nie zamierzasz go trzymać na wystawce i nid przeszkadza Ci taka uroda kalifornijskich ekologicznych lakierów. I jeszcze jedno, najważniejsze,e:rower musi być z produkcji co najmniej 2022 rok. Wcześniejsze nie miały wzmocnienia w postaci poprzecznej "belki" nadspawanej w miejscu łączenia tylnego trójkąta do rury podsiodłowej ( tuż pod zaciskiem śruby siodełka). Z tego co widziałem końcówka roku 2021 ma już ten uzupełniony element.  

Edytowane 17 Kwietnia 2023 przez ram
Korek

[ram]

Ps. Za tę cenę ( ok. 9,8 tyś. ) wchodziłbym już w karbon że sztywną osią. 

[Oskarr]

Do XC powyżej 7k bym zdecydowanie szedł w karbonową ramę. Żadne alu nie da Ci takich parametrów na podjazdach co karbon.