Frekz

Hmm. Z toreb czy sakw co mi się spodobało: ​ 1) AUTHOR A-H735N 2) SPORT ARSENAL 450 LRC 3) AUTHOR LitePack 6 Coś z tego by spełniało moje wymagania i pasowało do takiego rodzaju roweru jaki mam?

A powiedzcie jak się sprawują takie droższe plecaki za powiedzmy 300-350 zł? Nie są one już wystarczająco wygodne by z nimi jeździć np do 200-300km ?

Ja się nie wypowiem w temacie dobierania pod konkretną grupę krwi, ja osobiście lubię zwyczajną dietę typu low carb (na redukcji) i odpowiednia ilość białka do sportu (ja akurat biorę około 1.6g na kg), ale słyszałem dużo od lekarzy, że często są problemy np z dietą, z odchudzaniem bardzo często, jeśli właśnie jak piszesz organizm czegoś nie toleruje. Jest to bardzo fajna sprawa, jeśli możesz sobie pozwolić zrobić testy (chyba 700zl kosztowały jak się interesowałem) bo jednak możesz jeść coś co mimo starań i ćwiczeń utrudnia Ci dojście do tego na czym Ci zależy. U mnie akurat problem zawsze był z tym (w każdym sporcie) jak się okazało, że prawdopodobnie od młodych lat miałem zaburzoną gospodarkę hormonalną i trochę teraz zacząłem nad tym tematem pracować. Zawsze miałem problemy z wagą mimo tego, że miałem dobrą dietę, byłem abstynentem, i co najważniejsze jeszcze podczas trenowania koszykówki, potrafiłem trenować ponad 20 godzin w tygodniu, a mimo to problemy były zawsze z otyłością. W McD nie byłem od ponad 12 lat - w ogóle nie jem takiego jedzenia a mimo to problemy były. Dlatego teraz liczę (i widzę poprawę) po podniesieniu poziomu testosteronu, który mimo w sumie nie tak podeszłego wieku, mam (albo raczej miałem) niemal kreskę od dolnej granicy. I tak odbiegając od tematu. Prawdopodobnie nie zrobię dłuższej trasy do przyszłego weekendu, więc będę na razie na sucho sobie ustawiać rower i przymierzać w miejscu. Myślicie, że takie ustawienie kierownicy będzie odpowiednie na dłuższe trasy? Jeszcze jedna sprawa, która mnie zastanawia, mam ten skok amortyzatora z przodu ustawić, jakoś się to ustawia do wagi, czy zbędny bajer?

Nie no ja sobie zdaje sprawę z nadmiaru tłuszczu :). Moim priorytetem sportowym długi czas była koszykówka, aż do kontuzji kolana, gdzie przerzuciłem się na ciężary i trochę mi pasowało iść w tę stronę, tzn podnoszenia ciężarów. Z tego co pamiętam z ostatniego pomiaru tłuszczu do masy mięśniowej, to generalnie (wiadomo nie same mięśnie się na to składają) masy mięśniowej mam ponad 90 kg, ale teraz jak już (chyba) wspomniałem wyżej robię redukcje, gdzie planuję z tą wagą zejść do 100 :). Co do tego testu co podałeś to nie znam powiem szczerze xD. Ale dodam, że nie mam problemu wejść na 5-6 piętro prowadząc rozmowę, a dużo chuderlaczków nie wyrabia :). Chociaż fakt, ja mam budowę bardziej składającą się z włókien białych i nigdy nie byłem mistrzem kondycji. U mnie zawsze bardziej ta część eksplozywna jak sprint czy ciężar w wypadku siłowni górowały (niestety na rower chyba nie jest to potrzebne). Jeśli chodzi o mój ideał sylwetki, to są to goście z tzw. "fitnessowym ciałem", ale niestety moim zdaniem nie jest to dostępne dla zwykłego śmiertelnika =). Myślałem też jako, że wspominasz o Pudzianie o trenowaniu Muay Thai, ale niestety w dalszym ciągu mam kontuzje kolana (już prawie 3 lata) i wszystko co jest związane z nogami jest ciężkie. Stąd rower jako cardio. Dla mnie nie jest problem, żeby zrobić 50km, nie czuję się bez dechu. Tak mnie zastanawia, bo model, który jest u mnie fabrycznie to model "Selle Royal Lancia", czy możecie polecić coś rozsądnej cenie, z czego byłbym bardziej zadowolony? Wiadomo, czasem można dać więcej, jeśli jest tego warte :). A te pozycje kierownicy może jednak popróbuję z ciekawości? Chociaż jak ktoś na yt mówił, że najlepiej ujemnie ją mieć, a nigdy tak nie miałem to jestem ciekaw odczuć :).

Co do wysokości siedzenia to fakt miałem za nisko, właśnie ostatnio to poprawiałem, bo czułem ciągłe spięcie mięśni (czwórek) i musiałem rozciągać je na rollerze i było czuć, że mega zbite. Do kierownicy jeszcze nie doszedłem xD. Na pewno zmiana wysokości siedzenia wpłynęła na pewną zmianę sposobu jazdy - szybciej pedałuje używając mniej sił i w sumie nogi nie bolą już wcale. Nadal pozostaje temat tego, że boli mnie tyłek. Chyba zmienię siodełko, bo ta decha jest strasznie twarda xD. Jak zejdę z niego po 20 km na 5 min siądę zdj porobić to już ciężko się siada. Dosyć sporo to zmieniło bo widzę jak z kimś jadę jaka jest różnica, ludzie pod większą górę w połowie schodzą z rowerków, a ja nie męcząc (jadąc wolno w miarę) obracam sobie szybko korbą i jestem na górze bez zmęczenia :D. Poniekąd bardzo mi się spodobał styl jazdy po górach, ale niestety rower mam chyba taki bardziej miejski jednak, bo opony 1,5 :/. A jest jakiś dobry artykuł albo filmik gdzie ktoś pokazuje jak ustawić kierownicę? Właśnie myślałem by coś pokombinować, ale szczerze nie wiem co będzie lepsze, albo jak jest odpowiednio i boję się stracić obecne ustawienie, bo właśnie jeśli chodzi o hamulce czy przerzutki to jestem bardzo zadowolony, wszystko fajnie pod ręką i dosyć intuicyjne. Rozmiar ramy nie wiem szczerze, chyba L ale nie wiel czy to dobre oznaczenie xD. Mam tak około w zależności od badania 179-182.

No powiem szczerze, że podoba mi się naprawdę :). I wydaje się dosyć pojemna. Generalnie i tak bym lustrzanke w jej osobnej torbie nosił i torbę wkładał do torby :). Zastanawia mnie tylko czy ona nie przeszkadza i druga sprawa, jeśli u mnie między tym klipsem od ustawiania wysokości siodełka do samego siodełka mam 12,5 cm a to raczej dużo mniej niż to pokazane na obrazku. Jest napisane poniżej, że długość to 9-26,5 więc się boję, że może mi haczyć nielada o wysoką oponę :D. Nie wiem czy na takim rowerze (cross) się nada? Drugi bidon wszedł, ciasno bo ciasno i trzeba się napracować by wyciągnąć go, ale znowu w tej chwili mam 1,4L i jestem bardzo zadowolony. Zrobiłem 50km i po powrocie nie zrobiłem ani łyka co jest dla mnie sukcesem!!

Sama lustrzanka z obiektywem i filtrem bierze około połowy plecaka 25L, są pokrowce ala nerki ale to jednak jak kojarzę na w większości bezlusterkowce, bo w ich wypadku waga jest znośna. Najwyżej odpuszczę to na rzecz telefonu. Też ma nie najgorszy aparat (chociaż matryce bez porównania, bo wiadomo matryca aparatu jest wielkości połowy telefonu xD). Tak myślę, że to dobry pomysł co piszesz, zostać przy 2 bidonach a rzeczy typu dętka czy narzędzia można schować w tym. Miał ktoś do czynienia z tym produktem? Ma wielkość 23 x 14 x 13 cm i pojemnosc 1.5-2L "AERO WEDGE PACK LARGE"

Szczerze mówiąc stąd myślę o lustrzance bo to moja druga pasja i łączyć byłoby super :D. Ale można się też do telefonu ograniczać przy wycieczkach rowerowych w sumie :p. Oglądam takie coś: KROSS ROAMER TRIANGLE M Tylko czy jest to dosyć pojemne i skorzystam z tego? Oraz must have, czy nie będzie kolidować z dwoma bidonami? Bo nie mam możliwości sprawdzić jednak przed zakupem :/.

A jak torba na ramę się sprawdza w połączeniu z bidonami? Oraz jaka jest jej powiedzmy uniwersalność użytkowa :D?

A torby same w sobie nie wpływają mocno negatywnie na aerodynamikę? Bo jeśli potrafię rezygnować z podpórki pod rower by mnie ważył i był bardziej opływowy to głupio byłoby to w taki sposób zepsuć :D. Tak myślę, że raczej pójdę w ten drugi bidon, najlepiej litrowy jeśli znajdę odpowiedni, ale nie wiem czy będzie pasował do takiego koszyka jak mam teraz? "ELITE Custom Race Plus" Bo prawdopodobnie wziąłbym taki sam koszyk, albo podobny by design był na jedno kopyto a nie misz masz :). Do tego może jakąś torbę co by lustrzanka weszła, kanapki i jakiś podręczny sprzęt serwisowy. Jest coś takiego na kierownicę co by nie przeszkadzało?

Powiem szczerze, że tak myślałem taki 25l plecak czy nie byłby najbardziej odpowiedni? Mogę tam wszystko schować, a jazda rowerem obwieszonym jak na filmie trochę mi się nie podoba. Ten plecak zawieszany na wsporniku siodełka już w ogóle, wygląda to przynajmniej jak dla mnie dosyć nietrafione. To samo czuję, że torba na kierownicy też by mi mogła przeszkadzać (to jak gps na przedniej szybie, za bardzo mnie rozprasza). A jak tak sprawdzałem swój plecak (25l) to ze spokojem pomieszczę tam aparat, wodę, coś do ubrania, kanapki i nawet jakiś sprzęt naprawczy spokojnie się zmieszczą. Ale z drugiej strony komfort? Jeździ ktoś na tyle często z plecakiem i torbami by pomóc to ocenić? Tak myślę, że na taki plecak mógłbym w porywach do 300 dać.

Hej, jest jakaś fajna książka lub ktoś sensowny na yt, kto "podpowiada" odpowiedni trening? Generalnie mój cel jest bardziej sylwetkowo-siłowy (3 razy w tygodniu siłownia), ale w ramach hobby rowerowych chciałbym podciągnąć kondycję co u osoby z moją wagą (105-120) bywa dosyć ciężkie. Generalnie zrobić trasę 55km bywa często problemem i bolą mnie nogi oraz nadgarstki.

Generalnie mam gwinty na dwa koszyki pod bidon, ale z drugiej strony dosyc nisko osadzona rame, co troche mnie zastanawia. Nie wiem też, tak się ostatnio zastanawiałem czy nie lepiej bym wyszedł na plecaku rowerowym? Bo jednak dokupowanie i dorzucanie bagażnika na rower to też dodatkowe kilogramy, a nie robię kilkudniowych wycieczek. Co myślicie?

Hejka. Mam taką sprawę odnośnie gadżetów rowerowych. Podoba mi się jeździć na dalsze wyprawy (u mnie tzn już powyżej 40 km łącznie). Czego mi brakuje i co bym chciał? Generalnie należę do osób, które dużo ważą (trenuje dużo siłowo, więc moja waga w okresie redukcji zazwyczaj waha się między 105-120kg) a co za tym idzie szybko zaczyna mi brakować wody i na trasę powyżej 30 km bidon to niestety za mało. Kolejna rzecz, która nie jest przymusem, ale bardzo by mnie uszczęśliwiała to by było, gdybym mógł bez stresu czy komplikacji wozić na wyprawę lustrzankę. Aparat dosyć spory gabarytowo i nie wiem czy ma to sens, jednak jest to też moja pasja, stąd rozterki w tej materii. Generalnie rower posiadam crossowy, a myślałem o plecaku lub czymś podobnym. Historie z młodszych lat kiedy jeździłem z plecakiem (zwyczajne plecaki) wspominam średnio, ponieważ zawsze miałem wielką plamę potu na plecach i czułem się po prostu źle po zatrzymaniu. Co byście doradzili? Pozdrawiam.