GeloLBN

W wiekszości pompek po odkręceniu nakrętki w miejscu gdzie wentyl wchodzi w pompkę jest gumka a pod nią wkład. Obie rzeczy przekładasz do góry nogami i w ten sposób przekładasz pomiedzy różnymi typami wentylów - presta - węższy, schreader - szerszy Możesz też kupić adapter do nakręcania na wentyl presta, żeby pompować pomką/kompresorem obsługującym schreader - taki adapter kosztuje kilka zł Najlepiej jednak wozić ze sobą chociaż najprostszą pompkę np: http://www.decathlon.pl/pompka-rowerowa-rczna-mnp-100--id_8056700.html lub mniejsza w promocji: www.decathlon.pl/pompka-air-profil-fc01-id_8248180.html nie bardzo wiem, jak Ci się to udało :) przecież końcówka kopresora na schreader ma dwa razy większą średnicę niż presta, do tego wentyl presty jest wyższy, więc końcówka na prestę musi być głębsza

W 300 wkładka jest cienka, z gąbki bez przeszyć, przynajmniej w wersji męskiej. Po kilku jazdach ubija się i już jej prawie nie ma. Na + spodenek 300 musze powiedzieć, że są bardzo wygodne na krótkie trasy... Kupować 300 do dłuższej jazdy odradzam, lepiej dopłacić do wyższych modeli najlepiej z szelkami- warto, natomiast jeśli awaryjne jako spodenki treningowe - polecam

Tak jak napisali koledzy powyżej, odpuść sobie modernizację- nie warto... Wartość tego roweru to ok 100-150 zł czyli mniej niż połowa tego co podstawowy amortyzator sprężynowy... Lepiej odłożyć tą kasę i dozbierać na nowy rower, a tym jeździć dopóki jeździ....

Nie wiem jakie masz tarcze w kasecie, ale prawdopodobnie i tak wiele biegów się dubluje, tzn możesz uzyskać dwa takie same przełożenia na dwóch różnych tarczach korby, zależnie od przełożenia z tyłu. Policzyć je możesz dzieląc liczbę zębów na tarczy z przodu, przez liczbę zębów na tarczy z tyłu, czyli u ciebie najcięższe to 42:11=3,82 W ten sposób możesz sprawdzić, czy może Twoje ulubione przełożenie można uzyskać na środkowej tarczy z przodu. Ja najmniejszej tarczy używam przeważnie dopiero wtedy, kiedy kończą mi się biegi na średniej.... Ale i tak spróbuj podregulować, tak jak napisał kolega wyżej

A no jest - ja bardzo często z tego korzystam - dzięki darmowej dostawie zdarzało mi się zamawiać np dętke za kilka zł kurierem :) Zapomniałem, tez dodać, że warto założyć sobie kartę stałego klienta w decathlonie (mozna to zrobić on-line) i robić z nią zakupy, bo wtedy: - nie musisz trzymać paragonów - wszystko jest na karcie - masz bezterminową mozliwość zwrotu towaru (normanie jest to 30 dni) - za każdy wydany 1000 zł dpstajesz 20 zł gratis (niby niewiele, ale zawsze jaiś bonus)

Ja w rowerze MTB mam z przodu Shimano Altus FD-M370 i działa bez problemów, za kazdym razem biegi wchodzą ładnie i gładko, czy to na zjeździe, czy na podjeździe (ścigam się na nim, więc nie bardzo zwracam uwagę, żeby zmieniać biegi bez obciążenia :)) Może u Ciebie to kwesia regulacji - pisałeś, że po przeglądzie zerowym sytuacja się poprawiła.... W nowym rowerze, nowe linki muszą się poukładać i powyciągać, więc może przegląd zerowy zrobiłeś trochę za wcześnie i może kolejna regulacja pomoże.... Zwróć też uwagę, na jakim przełożeniu masz tylną przerzutke, gdy przednia odmawia posłuszeństwa... Jeśli z tyłu masz na ostatnich przełożeniach (najmniejszych zembatkach) a z przodu też próbujesz zrzucić na najmniejszą, to doprowadzasz do przekosu łańcucha i właśnie dlatego z przodu może nie chce zrzucić (boczne napięcie łańcucha) Inną srawą może być też Twoja korba bo o korbach SUNTOUR słyszałem niezbyt dobre opinie - ale to tylko ze słyszenia więc tym się nie sugeruj...

Zobacz w decathlonie online, może na wyprzedażach rowerowych coś znajdziesz: http://www.decathlon.pl/C-394910-dobre-okazje/N-194569-sport~rowery Przesyłka jest gratis, a jeśli coś CI nie podpasuje, to bezpatnie można zwrócić w najbliższym decathlonie (można np zamówić dwa rozmiary, przymierzyć i jeden oddać. widzę, że są spodenki serii 700 w rozmiarze S i M -30% http://www.decathlon.pl/legginsy-3-4-na-rower-damskie-aerofit-700-id_8329375.html Ja jeżdżę w stroju 520 (ta sama wkładka co w 700 - tylko oczywiście męska) i w dłuższe trasy sa duzo lepsze niż 4F z coolmaxem

Jeśli nie uda Ci się znaleźć osoby która pożyczyłaby Ci rower, to zawsze mozesz kupić w decathlonie, przejechać te 2-3 km i go zwrócić - nie powini robić problemów (oczywiście jeśli będzie to w ładną pogodę i nic nie zniszczysz... np opon :)) Podobnie ze sklepami rowerowymi, w niektórych można się dogadać i w pogodny dzień przejechać się rowerem (zostawiając oczywiście zastaw...)

No to nie rower przełajowy... coś właśnie nie pasowały mi podzespoły które wymieniłeś:) - rower przełajowy wizualnie podobny jest do roweru szosowego (kierownica tzw. "baranek), z tym, ze przystosowany jest do jazdy również w terenie:)

Ten przełaj ma być na prostej kierownicy???

A mam jeszcze jedno pytanie, lepiej kupic rower przelajowy (NIE do zadnych wyscigow itp) o kilka cm za dlugi czy za krotki? Najlepiej idealny :) ...ale jeśli za w którąś stronę, to wszystko zależy od preferencji. Ja na przykład wolę rower większy niż mniejszy (czyli pozycja bardziej wyciągnięta - aero :) Rower mniejszy to z kolei lepsza zwrotność. Nie bardzo Ci tu coś poradzę, bo wszystko zależy od twojej budowy: wzrost, długość nóg (przekrok), długość rąk, etc... inaczej różnice w wymiarze roweru odczują dwie osoby o tym samym wzroście, ale różnej długości nóg. Ważna jest też geometria ramy... W necie jest bardzo dużo artykułów jak dobrać rozmiar roweru - to powinno wystarczyć do kupna, a jak już trochę pojeździsz i wszystko poustawiasz pod siebie, to ewentualną część różnic możesz zniwelować np długością mostka, ale też bez przesady +/- 2cm Ja jak kupiłem szosę, to przy pierwszej przymiarce myślałem, że jest odrobinę za małą, ale po pierwszych 50 km że odrobinę za duża :) teraz jak już się przyzwyczaiłem wydaje mi się prawie idealna (planuje zmienić mostek na 2 cm krótszy) @edit Slyszalem jeszcze ze te ktore podales (Accent) sie juz wyprzedaja, to gdybym go nie znalazl, masz jakies jeszcze propozycje? Niestety nie bardzo interesuje się przełajami, więc nic nie pomogę, jak coś innego znajdziesz to wrzuć linka - rzucimy na to okiem

Teraz mam takie pytania: 1. Czy przelajowka od szosowki na asfalcie jest mocno w tyle, czy prawie wyrownane szanse? Zależy od kolarza :) przy jednakowym wytrenowaniu szosa będzie szybsza i im wyższy poziom sportowy kolarza - tym różnice będą bardziej odczuwalne 2. Czy przelajowka mozna wyjezdzac na dalekie trasy? Chodzi mi np na 200 km na kilka dni, z bagazami np na kierownicy i ramie Każdym rowerem sprawnym technicznie można jechać w taką trasę - pytanie tylko czy pozycja na rowerze będzie dla Ciebie wygodna i komfortowa. Jeśli chodzi o bagaże, to zwróć uwagę na fizyczną możliwość zamontowania sakw, bagażnika - czyli ewentualne otwory montażowe w ramie, prowadzenie linek, etc. 3. Co sadzicie o opinii ze szosowka psuje plecy/odcinek ledzwiowy? Tu Ci nie bardzo pomogę, bo mam problemy z odcinkiem lędźwiowym pleców miałem dużo wcześniej, niż zacząłem dużo jeździć. Czasem na rowerze odczuwam jakiś lekki dyskomfort, ale nie na tyle żeby utrudniało mi to jazdę.... a nawet niedawno, jak naciągnąłem sobie plecy to bolały mnie prawie w każdej sytuacji (siedzenie, leżenie, stanie) poza jazdą na rowerze :) Jeśli wcześniej nie jeździłeś na rowerze szosowym, to najgorsze będą pierwsze jazdy - organizm musi się przyzwyczaić do tej pozycji (mnie np. lekko bolały mięśnie karku bo w pochyleniu głowa jest bardziej zadarta do góry -po kilku jazdach ustąpiło 4. Czy w cenie (do 3000zl) najlepszym wyborem jest Jamis Nova Sport? Chodzi mi o nowy rower (przyzwyczajenie :P) i zdania raczej nie zmienie. Bo chyba kiepsko wyglada 11 czy tam 12 kg przy takiej cenie gdzie szosowka za polowe mniejsza cene wazy o wiele mniej. Przelajowka ma byc do celow: treningowo (chodzi o zwiekszanie dystansu, podniesienie kondycji) turystycznych (w przyszlosci jakies dalsze wyjazdy moze) Zobacz: Accent CX-One Łukasz pisał o nim we wpisie "jaki rower do 3000 zł" https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic-do-3000-zlotych/

Jak dla mnie to byłoby to tak (stosunek ceny do osprzętu): 1. Triban 520 2. Merida Scultura 100 3. Raleigh Revenio 1.0 4.Author Aura 33 2015 5. Merida Race 80 A to ile rower posłuży, zależy od tego jak będziesz o niego dbał i jak go użytkował - jeśli z głową, to poza wymianą części eksploatacyjnych wystarczy na dużo więcej niż 3 lata :)

520 z roku 2015 to odświeżona 500 z roku 2014 (500 z 2014 kosztowała 2 tys.) 500 z roku 2015 to odświeżona 300 2014 (oba po 1500 zł) tak więc zależy do której 500 chcesz porównać 520 - jeśli oba rowery z roku 2015 to różnica jest bardzo duża niestety nowej 500 z roku 2014 już nie ma w sprzedaży, więc pozostaje 520 w dwóch malowaniach c1 i c2 z których mi bardziej podoba sie c2 z pozostałych rowerów podoba mi się ta Merida Scultura 100 i na dodatek z katalogowych 3000 zł można ją teraz kupić w okolicach 2550 zł Rama bardzo fajna z częściowo wewnętrznym prowadzeniem linek, na minus gorszy osprzęt od tribana i support (w tribanie jest hollowtech II)

Z wymienionych przez Ciebie rowerów pod wzgledem osprzętu wygrywa Triban, z tym, że decathlon w tym sezonie zmienił numerację i starą 500 zastapiła 520, czyli Triban 520 za 2199 zł Jest to fajny rower jak na pierwszą szosę, a zaoszczędzone pieniądze możesz wydać np na buty :)

To jeden możesz odsprzedać i jeszcze zarobić ;) a tak na poważnie, to daj znać co sprzedawca powie...

wyszejkuj, wysusz i nasmaruj...nic się nie zniszczy

W sklepie Treka niedaleko mojego domu już doszły modele na 2016 rok i powoli zaczynają się wyprzedaże kolekcji 2015, więc się rozglądaj :) znalezione tak na szybko, ale osprzęt za tą cenę nie powala: http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mountain/dual_sport/ds_series/8_4_ds/

Z tego co na szybko zdążyłem się zorientować to Lookin to seria siodełek selle royal, więc może producent coś zmienił... CS HG 20-9 to oznaczenie kasety altus/acera Nie wiem jaki model tych hamulców jest, ale Tektro to też bardzo znana firma. Ogólnie to ja bym napisał e-mail do sprzedawcy z Twoimi wątpliwościami i z prośbą o wyjaśnienie sprawy, może uda ci się dogadać jakąś wymianę, lub ewentualnie obniżyć lekko cenę....

w sumie racja, bo amortyzacje bierze na siebie opona ... niestety na 35C nie dane mi było sprawdzić, ale przy 23C nabitych do 8atm różnica jest :)

Zobacz np.meridę crossway 500d albo focus crater lake 2.0 edit: na alle jest przeceniona merida 300d http://allegro.pl/okazja-15-merida-crossway-300-i5585975707.html, tylko mała rama

nie miałem na myśli nic konkretnego, ale w tej cenie wybór jest duży, z tym że teraz nie ma co liczyć na tak duże wyprzedaże jak w przypadku 26 calowych MTB... Jak będę miał chwilę to może czegoś ciekawego poszukam...

@Smialek podałeś duży rozstrzał cenowy i z tych rowerów najlepiej wygląda Giant Escape 1 (i do bardziej mi się podoba rocznik 2014 niż 2015) Kross też fajny, ale widelec karbonowy robi dużą różnicę zwłaszcza w tłumieniu nierówności...

@konradc rowery w decathlonie mają bardzo dobry stosunek parametrów do ceny i wydaje mi się, że w szczycie sezonu nie znajdziesz nic w lepszej cenie, a zwłaszcza w tej wadze, bo rowery fitness w decatlonie to szosowe tribany z prostą kierownicą.... niestety nie bardzo nadają się one do jazdy poza szosami.... Jeżeli zmieniałbyś opony to na szersze (25,28), bo 23c to typowa szosa... Nie podoba mi się też w tym rowerze zastosowanie wolnobiegu zamiast kasety i te dziwne manetki srama Niestety każdy inny rower crossowy/fit w tym przedziale cenowym (z amortyzatorem) będzie ważył +/- 15 kg Zastanów się czy nie lepiej dołożyć kilka stówek, bo za ok 2 tys jest już w czym wybierać, albo poczekaj na wyprzedaże posezonowe.... Ewentualnie poszukaj czegoś używanego w dobrym stanie w tym przedziale cenowym - ja bym tak właśnie zrobił @Watchmaker jeżeli na allegro sprzedający ma dużo pozytywnych opinii i jest rzetelnym sprzedawcą, to bez problemu możesz zamówić u niego poza allegro. Najlepiej nawiązać korespondencje e-mailową i złożyć zamówienie przez e-mail. Nie zapomnij upomnieć się o jakiś rabat Ja często tak robię, bo to dobry sposób, żeby wynegocjować rabat - sprzedający na allegro musi zapłacić prowizję od sprzedaży, a przy rowerze za ok 2 tys. będzie to kilkadziesiąt złotych, więc jeśli on uniknie prowizji powiedzmy 80 zł a opuści ci cenę o 40 to obydwaj na tym zyskacie...

to może pomyśl o jakimś crossie, a nie MTB...