Pomoc wyborze Gravela do 10tys

[Tenebrae]

Przymierze sie na sto procent:) mam mtb marina bobcata 5 bardzo wygodny rower mogę polecić każdemu. Ale niestety nie mam miejsca na dwa rower i będę się go pozbywał bo nie wykorzystuje go w pełni. Dlatego zamierzam się przesiąść na gravela.

[Tenebrae]

Mam jeszcze na oku https://www.canyon.com/pl-pl/gravel-bikes/all-road/grail/al/grail-7/3093.html?dwvar_3093_pv_rahmenfarbe=YE%2FBK

 

Ktoś coś może powiedzieć o tym modelu? Ogólnie o tej marce również.

I pytanie co do ich kalkulatora rozmiarów działa?  Przy moich wymiarach 177 cm wzrostu 84-85 przekrok wychodzi mi rozmiar S

[Gość]

Opinie o marce ogólnie dobre. Na tym forum Jacek (@jajacek) pisze, że tak sobie. Wklep w forumową szukawicę 'canyon' i poznasz opinie.

To oczywiście nie jest żadna rekomendacja, bo zawodowcy jeżdżą na tym, co im dają sponsorzy, ale na przykład Mathieu van der Pool jeździ i wygrywa na Canyonie właśnie, Alejandro Valverde czy Nairo Quintana też wygrywali na rowerach tej marki, niedawno XC kobiet też wygrane na Canyonie. Marka jest znana, to nie firma-krzak.

Mam dwa rowery od nich, w sumie jeździłem na trzech. Ten pierwszy poszedł w świat. Uważam, że trudno znaleźć lepszy stosunek ceny do jakości, jeśli pominiemy Decathlona. Rose i Radon może podobnie. Na szosie race (Ultimate, chyba 8.0, nie chce mi się szukać faktury zakupu, a nie pamiętam konkretnej nazwy wersji modelu) jeżdżę od kilku lat i nie widzę żadnego powodu, żeby ją zmieniać na nowszy model na tarczach. Nadal jest konkurencyjna, bardzo lekka - karbon entry level ważący na łyso 7 kg; jeżdżona po drogach o bardzo różnej jakości, jedyne co zawodziło, to opony

Ten konkretny model gravela: ma go kolega, jest bardzo zadowolony. Ale to oczywiście jednostkowa, więc niereprezentatywna opinia. Sam za jakiś czas (to lata, nie kolejny sezon) kupię sobie Graila, ale w wersji karbo (podoba mi się dizajn, choć wielu twierdzi że jest obrzydliwy) i - o zgrozo - ze wspomaganiem elektrycznym. Do bezstresowych pojeździółek po okolicy z żonką, która elektryka od Canyona już ma (ale crossa, nie gravela).

Kalkulator rozmiarów mają OK. 

[jajacek]

Jeśli chodzi o markę, to każdy zapytany czołowy mechanik, odparł że z pewnością nie jest to marka premium. To że na czymś jeżdżą zawodowcy wcale nie musi świadczyć że jest to dobre. Znam opinie naszych zawodowych zawodników z którymi mam kontakt na temat niektórych rowerów z World Tour i zapewniam że nie są one pozytywne. No i nie wiem czy zawodowcy jeżdżący na Canyonach jeżdżą na tych samych rowerach które kupuje konsument. Rowery konsumentów są produkowane w chińskiej fabryce Quest Composite Technology. Bywa z nimi różnie. Znam przypadki że pękły na prostej drodze. Zwykle producent je bez problemu wymienia. Czas wymiany tak jak producent uzna to za stosowne. Od 3 tygodni do 8 miesięcy jak w przypadku jednego znajomego. Oceniłbym że to taka średnia półka ale z dużą usterkowością. Ponieważ sprzedają bardzo dużo rowerów to i pękających zapewne dużo rzuca się w oczy. Jeden z kolegów model szosy za ponad 30 tys zł odsyłał na gwarancji 6 razy w ciągu ostatniego roku.

Co do roweru to ci którzy mieli bardzo chwalili.

[Gość]

43 minuty temu, jajacek napisał:

Jeśli chodzi o markę, to każdy zapytany czołowy mechanik, odparł że z pewnością nie jest to marka premium.

Nie twierdzę, że to marka premium. Wprost przeciwnie: dobry stosunek ceny do jakości. Za wyje..ane na ramie czcionką taką, że widać na kilometr, napisy czołowych amerykańskich producentów, serdecznie podziękuję. 

A Pidcock wygrał mistrzostwo MTB na amorze Suntour ? 

[Tenebrae]

Z tego co już się zorientowałem to pekacjace ramy to głównie karbon jeszcze się nie dokopałem by komuś rama Alu pękła czy coś 

[jajacek]

O pęknietym alu u Canyona słyszałem rzadko. Niemniej mojemu koledze pękły dwa Spectrale przy suporcie. Pierwszą ramę wymienili. W przypadku drugiej nie uznali reklamacji. Nie deprecjonuje tej  marki. Jeździłbym. Ale fakty są takie a nie inne i trudno z nimi polemizować. Większość pęknięć u Canyona dotyczy chyba karbonu.

Nadal twierdzę że porównywanie naszych amatorskich potrzeb do potrzeb zawodowców jest błędem. Nie potrzebujemy najbardziej wycieniowanych ram ani sprzętu z najwyższej półki. Potrzebujemy sprzęt solidny i niezawodny. Marek jest wiele. Są produkty amerykańskich marek, które są bardzo dobre, są też nieudane. Prawie wszystkie czołowe firmy, amerykańskie, włoskie i niemieckie, stosują outsourcing i produkują w Azji. Od tego jakich materiałów użyto i jak dobra jest kontrola jakości zależy jakość produktu. 

[Tenebrae]

Ciężki wybór ostatecznie zaważy pewnie dostępność. Jak już dorwę coś wrócę się pochwalić. Oczywiście jeśli ktoś będzie miał jeszcze jakieś propozycje proszę śmiało pisać ?

[Tenebrae]

Hej,
moim oczom ukazało się jeszcze takie cudo : 

https://rowery28.pl/Orbea-Terra-H30

aczkolwiek markę znam tylko z nazwy. Czy ktoś byłby chętny ocenić rower oraz coś więcej powiedzieć o marce? 

z góry dziękuje!

[jajacek]

Fajny rower, dobra hiszpańska firma. 

[sl66]

W dniu 17.09.2022 o 13:47, ram napisał:

A tak, to co piszesz, odnoszę wrażenie, że geo gravela jest zbyt dziadkowata a klasyczna szosa (endurance) wymusza sportową pozycję

To nie jest takie proste żeby tak rozróżniać geometrie szosa vs gravel. Kiedyś podsylalem linka, że Merida Silex ma taki sam Stack/Reach ratio co Spec Roubaix. Z kolei Romet Boreas ma chyba to ratio na poziomie Tarmaca SL6 o ile pamiętam

[Tenebrae]

Kupiony został Scott ? dzięki za pomoc