Mtb/cross do 5k.

[Afffgan19]

Witam szanowne grono. Zmagam się z poszukiwaniami nowego roweru, (powietrzny amor przedni z blokadą w kierownicy, napęd 2x10 z uwagi na to iż nie śmigam tylko w terenie, obowiązkowo hamulce hydraulika)  waga 93kg wzrost 178cm obecny 15 letni scott zakończył swoj żywot. Zwiedziłem już kilka sklepów, przymierzałem się do kilku rowerów i odrzucam w zupełności modele takiej jak;

Trek Marlin 8 - jak dla mnie przerost formy nad treścią, w trakcie oględzin w sklepie sprzedawca połamał przerzutkę, nie przemówił do mnie napęd 1x12, na co sprzedawca skwitował ze to przyszłość i 2x10, 2x11 to wstyd i dramat ? dodatkowo osprzęt marki sram który jest w mojej opinii awaryjny.

Odpadają rowery typu cross, romet - zrobiłem researche i trochę słabo wyglada ich serwis gwarancyjny nie wspomnę o sypiących się ramach.
Dość mocno jestem zainteresowany kellysem gate 50, lub spider 90(tylko tu tez jest 1x12..) mam autoryzowanego sprzedawcę w okolicy i jutro jadę się przymierzyć. 
Znajomy mi również polecił Orebe Alma h30, natomiast to znów jest 1x12 do którego nie mam zaufania - chyba ze ktoś naprawdę to zdementuję. 
Indiana x8/x9 nie ma, najbliżej Media Expert 150km od domu. 
Czy ktoś mógłby coś jeszcze polecić, może meridy lub Giant?

 

[jajacek]

Kup Indianę Storm lub Meridę z amorem powietrznym i 2x. Zmień opony na węższe lub z minimalnym bieżnikiem jak jeździsz głównie po asfalcie. Zyskasz komfort i rower, który znacząco lepiej spisze się podczas jazdy terenowej. Kellys Gate też w porządku. Albo kup używkę. Giant XTS SLR ma podejrzany amor. Talony są beznadziejne. W Meridzie Big Nine 500 Lite oczywiście trzeba doliczyć wymianę spowalniaczy na hamulce. 800-1000 zł

[Oskarr]

Ja z mojej strony polecam 1x. W treku jest śmieszna korba z 30 zębatkami z przodu, całkiem spoko opcja jak jesteś dziewczyną ważącą 50 kg. Przy Kadencji 90 na oponie 2,2 przy kole 29" pojedziemy z korbą o 30 zębach z prędkością 34 km/h. Z korbą 30 zębów molestuje się 3 najwyższe biegi. Moja dziewczyna jeździ na korbie 30 i czasem narzeka na brak możliwości dopedałowania na lekkich zjazdach. Polecam dla standardowego użytkownika korbę 32 zęby. Przelotowa przy kadencji 90 wzrasta do 36,5 km/h. Realnie wrażenie jest, jakbyśmy dostali jeden dodatkowy bieg. Z korbą 32 i kasecie 50 jesteśmy też w stanie w zasadzie wszystko podjechać. Ja jeżdżę na korbie 34, 34 jest dla osób z mocną nogą jeżdżących szybko, przy kadencji 90 można już jechać 39 km/h. Z napędem 10-50 wypada to jeszcze przyjemniej, z korbą 34 i napędem sram gx 10-50 przy kadencji 90 mogę jechać 43 km/h. Na zjazdach idzie dopedałować z takim napędem do 60km/h. Z korbą 30 i 11 zębami dopedałujesz do około 45 km/h. Polecam napęd 1x ale z 32 zębami. 
Mój młodszy brat się nie ściga, ma napęd 2x10 i powoli coś mruczy czy by nie wrzucić sobie 1x11 albo 1x12. Z drugiej strony kumplowi ostatnio doradzałem w zakupie roweru, mieszka w katowicach, jeździ trochę po górach i będzie ciągał przyczepkę, do takich zastosowań padło na 2x11. 

[Florian]

Również polecam 1x. Co do doboru zębatki oraz kasety. Ja dobrałem do tras na których najczęściej śmigam. Jako że mieszkam pod Poznaniem, gdzie ciężkich podjazdów właściwie niewiele (zarówno mtb i szosa) to w mtb mam 36 i 11-40. Nic nie brakuje :) Średnia kadencja to przeważnie 90-95.