CO Kupić - Kross vs Btwin

[aryann]

Witam wszystkich

nadmieniam że jestem raczej laikiem i nie bardzo wiem ,które komponenty mogły by być lepsze i na co należy zwrócić uwagę - oczywiście finanse grają rolę...

mam 3 typy za ok Xpln:

https://kross.eu/pl/rowery/gorskie/mtb/esprit-sr-czarny-grafitowy-matowy

https://kross.eu/pl/rowery/gorskie/mtb/esprit-czarny-grafitowy-matowy

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-st-50-26-cali/_/R-p-310069?mc=8561304&c=Czarny

i 1400 ale może bym przełknął gdybyście powiedzieli ,że ma COŚ fantastycznego czego nie mają te powyżej:

https://migael-rowerowy.pl/pl/p/KROSS-HEXAGON-1.0-ROCZNIK-2021-KOLO-26BIALO-CZARNO-SZARY-POLYSK-RAMA-S-15-CALI-Dobierz-akcesorium-i-obniz-wartosc-zamowienia-kod-50KROSS-ZADZWON-25-675-02-01/1752?https://www.ceneo.pl/33128656

i takie pytania jakby ogólne

- KROSS vs BTWIN ?

- SHIMANO vs SUNRACE

za wszelkie podpowiedzi z góry dziękuję

[Oskarr]

kupa, kupa i kupa. 
czwarty też kupa. 
Najtańszy rower, który reprezentuje sobą jakiś poziom to ten: 
https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v1-męski-2022_pid=467

Ogólnie wygrywa shimano, shimano bez oznaczeń to śmierdząca kupa, tourney to tylko kupa, acera/altus jako tako, alivio przyzwoite, od deore w góre dobre. 

Tu masz sensowniejszy rower z deca w kategorii najtańszy. Z mtb to od ST 540 albo expl 520 ale to już wydatki koło 2,5 k. 

Kross vs btwin - porównywalne 

[aryann]

@Oskarr

a możesz mi wytłumaczyć co w nich jest takiego że to tylko kupa ?

każdy element/podzespół to kupa ?

w KAŻDYM nawet rama jest do bani i reszta jest do zmiany ?

 

 

[aryann]

i dlaczego ten LAZARO AERO V1 w porównaniu z tymi jest w miarę (chyba) ?

[Oskarr]

Ramy w rowerach do 3k są mniej więcej takie same. Jakość kupy jest w amortyzatorze, kołach, piastach, przerzutkach, hamulcach, oponach i wolnobiegu. 

Aero ma zamiast tragicznego uginacza udającego amortyzator sztywny widelec, w miarę rozsądne przerzutki, jako takie piasty i koła, zamiast wolnobiegu kaseta. Wszystko tam jest półkę wyżej niż podesłane propozycje. Oprócz ramy, ramy porównywalne. 

[aryann]

rozumiem że będzie twardszy na sztywnym widelcu ?

czym różni się wolnobieg od kasety ?

 

sorry za te laickie pytania..

 

[Oskarr]

Będzie twardszy ale też szybszy, lżejszy i będzie lepiej przyspieszał. W wolnobiegu mechanizm zapadek tak zwany wolnobieg, który pozwala nam pedałować do tyłu znajduje się w wolnobiegu czyli w tym zbiorze tylnych zębatek. W kasecie mechanizm zapadek jest w piaskiem koła i wymieniając kasetę wymienia się tylko te zębatki a nie cały wolnobieg. Wolnobieg przez to jest mniej sztywny, ma gorsza jakość niż zapadki w piaście czy np. Najszybszy bieg w wolnobiegu ma zwykle 14 albo 13 zębów, już nie pamiętam, natomiast kaseta startuje od 11 lub 12 w niektórych rowerach szosowych. Dzięki temu masz vmax większy o 20% w stosunku do wolnobiegu. Ogólnie wolnobieg jest wypierany przez kasety od 20 lat ale jak cena podzespołów podskoczyła znowu wrócił do łask w najtańszych rowerach. Jak popsujesz koło to np. Nie kupisz żadnego dobrego koła pod wolnobieg. 

Twardość możesz zrekompensować wsadzając w przyszłości trochę szersze opony z trochę niższym ciśnieniem. Atrapy amortyzatorów są niebezpieczne. Dają Ci poczucie posiadania amortyzatora a na wybojach działają jak sprężynka. Po odbiciu nie masz tłumika olejowego więc jadąc po dziurach realnie masz gorszą trakcje niż beż amortyzatora. 

[aryann]

@Oskarr

dzięki za zainteresowanie..

czyli lazaro ?

czy kolega czytając specyfikacje i atuty w każdym przypadku "osprzetu/podzespołów" je widzi ? :

https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v1-męski-2022_pid=467

[Oskarr]

W wersji v1 mogę się przyczepić do nie markowych hamulców, wersja v2 nie ma tego problemu ale kosztuje parę set zł więcej. Jeśli rowerzysta jest ciężki i ma mocną nogę bardziej bym się kierował w stronę v2, jeśli lekki i do spokojneikszej jazdy to v1. V2 ma support na octalink. Mniej się to wygina przy pedałowania niż korba na kwadrat. Przy mniejszej wadze użytkownika różnica niewyczuwalna. 

[aryann]

Oskarr

b.dziękuję za pomoc - skłaniam się ku aero V1  ?

ważę ok 80kg.. zakładam że na razie trochę na tych fabrycznych hamulcach pojeżdżę..

jaki to może być koszt wymiany tych hamulców na rozsądne w serwisie ?

 

[Oskarr]

Jeśli już planujesz wymianę w przyszłości to kup od razu wersję v2. Klamki + szczęki alivio to okolice 200 zł. W rowerach rzadko kiedy opłaca się kupować niższy model jeśli w planach mamy jakieś modernizację 

[aryann]

a mógłbyś jeszcze dokonać oceny tego:

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-st-120-27-5-cali/_/R-p-305496?mc=8640691

dzięki

[Oskarr]

kupa. nie działają hamulce, kiepskie koła, tragiczny amor. 

z RR sensowne są od rr 540 lub expl 520. Tam masz fajbie działający napęd, lepsze koła, amor z tłumikiem olejowym i ok hamulce hydrauliczne. Koleżanka ma tego 120 to jest to dramat. Zniechęcisz się do jazdy na takim. 

[aryann]

jeżeli nie zamęczę proszę powiedz co sądzisz w takim razie o takim lazaro :

https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-integral-v2-męski-2022_pid=471

z tego co laickim okiem znalazłem jesli chodzi o różnice to po za widelcem przerzutki mają inne - ALTUS RD-M310 czy ACERA RD T3000 ? 

dzięki za analizę

[Oskarr]

Altus i acera działają podobnie. Plus za vbrake tektro, jeśli się upierasz na uginacz z przodu to możesz kupić. Ja bym wolał wersję areo.